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淄博打通跨省物流“氫”通道

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

作者:孔曉文 鄒澤健

2024-06-26 19:25:06

原標(biāo)題:淄博打通跨省物流“氫”通道

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

原標(biāo)題:淄博打通跨省物流“氫”通道

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

6月13日,車(chē)牌號(hào)魯C08277F的49T氫燃料電池牽引車(chē)駛?cè)胍患椅锪鞴驹簝?nèi),標(biāo)志著齊魯智行(淄博)科技有限公司(下稱(chēng)“齊魯智行”)49T氫燃料電池牽引車(chē)高速公路跨省運(yùn)營(yíng)新通道正式打通。

無(wú)污染新動(dòng)能

氫燃料電池汽車(chē)兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)燃油車(chē)?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)和純電動(dòng)車(chē)的零排放無(wú)污染的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)氫氣和氧氣接觸進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電和水,整個(gè)過(guò)程不涉及燃燒,無(wú)機(jī)械損耗,是一種真正意義上的“零排放、無(wú)污染”載運(yùn)工具,是未來(lái)新能源清潔動(dòng)力汽車(chē)的主要發(fā)展方向之一。2022年,國(guó)家選定5個(gè)燃料電池汽車(chē)示范城市群,其中淄博是全國(guó)唯一同時(shí)被納入5個(gè)群的合作城市。

淄博市城市資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司牽頭成立了齊魯智行,其打造的“49T氫燃料電池牽引車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)”項(xiàng)目入選淄博市2023年度新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范場(chǎng)景。

“截至目前,我們已經(jīng)推出了4.5T氫燃料電池冷藏車(chē)、4.5T氫燃料電池載貨車(chē)、49T氫燃料電池牽引車(chē)等多款氫燃料電池車(chē)型。”齊魯智行氫能事業(yè)部負(fù)責(zé)人李旭升介紹,在重型貨車(chē)物流運(yùn)輸領(lǐng)域,公司聯(lián)合物流企業(yè)共同打造了氫燃料電池重型貨車(chē)示范應(yīng)用標(biāo)桿場(chǎng)景。2023年4月,10輛49T氫燃料電池牽引車(chē)交付山東物流公司投運(yùn),目前全部正常運(yùn)營(yíng),共計(jì)完成合成樹(shù)脂、合成橡膠配送業(yè)務(wù)運(yùn)量11.8萬(wàn)噸。“這10輛車(chē)的純氫總行駛里程已經(jīng)達(dá)到32萬(wàn)公里,本年度預(yù)計(jì)行駛總里程達(dá)到48萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)減碳450噸。”

2000公里長(zhǎng)途“測(cè)試”

近年來(lái),山東加快推動(dòng)氫能發(fā)展,提出培育壯大“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”、打造山東半島“氫動(dòng)走廊”。今年2月,山東省發(fā)布《關(guān)于對(duì)氫能車(chē)暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》,自2024年3月1日起,對(duì)山東省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車(chē)輛免收高速公路通行費(fèi)。齊魯智行與物流公司共同啟動(dòng)探索49T氫燃料電池牽引車(chē)高速跨省運(yùn)營(yíng)新通道。

本次使用的49T氫燃料電池牽引車(chē)以氫氣作為動(dòng)力來(lái)源,配備整車(chē)控制系統(tǒng),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性高、操作輕便、行駛安全等特點(diǎn)。車(chē)輛配備了淄博本地企業(yè)生產(chǎn)的120KW氫燃料電池及淄博城運(yùn)集團(tuán)旗下齊魯氫能(山東)發(fā)展有限公司聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)的氫氣儲(chǔ)氫瓶。車(chē)輛還裝有氫漏氣傳感器及高性能電機(jī)電控系統(tǒng),保證了車(chē)輛安全高效運(yùn)行。

5月7日,司機(jī)彭新會(huì)駕駛一輛49T氫燃料電池牽引車(chē)從淄博市出發(fā)前往無(wú)錫市,跨越山東、江蘇兩省,途經(jīng)十余個(gè)城市,全程共行駛1944公里。6月9日,另一輛49T氫燃料電池牽引車(chē)前往南京市,全程共行駛2008公里。借助山東省免征氫能車(chē)輛高速公路通行費(fèi)政策,共計(jì)節(jié)省高速路費(fèi)3000余元。

“一路開(kāi)過(guò)來(lái),經(jīng)過(guò)合理的路線規(guī)劃基本都能找到合適的加氫站,而且駕駛感受也強(qiáng)于燃油車(chē)。”彭新會(huì)說(shuō)。

齊魯智行負(fù)責(zé)人李金峰介紹,此次高速公路跨省運(yùn)營(yíng),填補(bǔ)了山東省內(nèi)自主運(yùn)營(yíng)49T氫燃料電池汽車(chē)跨省長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)目瞻?為后續(xù)氫燃料電池汽車(chē)跨省長(zhǎng)距離運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。“后續(xù),我們還將繼續(xù)在氫能源車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方向發(fā)力,串聯(lián)氫能‘制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用’全產(chǎn)業(yè)鏈條,努力打造全省綠色氫燃料電池汽車(chē)專(zhuān)業(yè)物流高地,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”(孔曉文 鄒澤健)

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