原標題：山東港口煙臺港客運公司：焦炭落箱直發—煙大"黃金水道"開啟物流運輸新模式

來源：大小新聞客戶端

原標題：山東港口煙臺港客運公司：焦炭落箱直發—煙大"黃金水道"開啟物流運輸新模式

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近日，隨著載有焦炭集裝箱的“暢龍海”輪緩緩駛離煙臺港客運北站，啟航大連，標志著山東港口煙臺港客運公司以落箱形式開展的焦炭發運新模式逐漸進入成熟階段，也是煙臺港繼與打撈局戰略合作后，緊抓“共建共享”機遇，深化供應鏈服務體系建設，推動煙大“黃金水道”物流運輸模式向多元化、高效化轉型的又一具體實踐。據統計，自4月初正式開始執行新的運輸方式以來，累計完成焦炭集裝箱落箱作業634箱，相當于317車傳統運輸貨物量。

今年以來，受經濟大環境影響，經由煙臺港北上的焦炭運輸車輛回程貨源不足，導致物流成本增加，給正常發運帶來不利影響。為此，客運公司充分發揮“兩港兩航”一體化運營優勢，積極與中遠海運船公司及中遠海運甩掛公司展開緊密溝通，多次協商和實地考察，憑借“順龍海”“暢龍海”兩艘貨滾船舶特有的開敞甲板設計，能夠兼做集裝箱裝卸區域的優勢，共同商定以“甩掛+落箱”的方式實現焦炭集裝箱的安全、高效卸放，成功開啟焦炭運輸新模式。通過集卡車將焦炭集裝箱運送上船后由起重機吊裝至裝卸區，即可實現箱體單獨過海運輸。煙臺港客運北站場地面積大且平整開闊，為集裝箱臨時存放、周轉以及北上貨源拼裝業務的開展提供場地保障。

據了解，相較于以往焦炭發運采用的甩掛托運鐵路敞頂集裝箱登船過海的傳統方式，落箱發運模式極大地縮短運輸周期，通過實現箱體單獨過海，有效解決回程貨源緊張難題，節省車輛因空車、輕載回程帶來的物流成本，進一步提升運營效率和盈利能力。

下一步，煙臺港將聚焦山東港口“三大建設”任務目標，鎖定一流質效，進一步強化“立足優勢、融入全鏈”的轉型意識，增強市場敏銳性、主動性和靠前性，以鏈式思維密切關注關聯市場發展趨勢，不斷探索新型物流運輸模式，加速由“單一港口運營商”向“供應鏈綜合服務商”轉型升級，為煙臺和大連“雙城經濟圈”建設提供強有力的支持。（通訊員 王景 李琳）

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