來(lái)源:海報(bào)新聞
2024-08-12 08:35:08
原標(biāo)題:央視曝光報(bào)廢汽車(chē)的黑生意!零部件遭“小作坊”篡改、售賣(mài),回流市場(chǎng)……
來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)
原標(biāo)題:央視曝光報(bào)廢汽車(chē)的黑生意!零部件遭“小作坊”篡改、售賣(mài),回流市場(chǎng)……
來(lái)源:央視財(cái)經(jīng)
根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第五條:國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。然而《財(cái)經(jīng)調(diào)查》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)上一些沒(méi)有資質(zhì)的“小作坊”違規(guī)操作,不僅公然回收、拆解報(bào)廢汽車(chē),買(mǎi)賣(mài)報(bào)廢汽車(chē)的“五大總成”(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架),有些小作坊甚至還將報(bào)廢車(chē)整車(chē)出售。
違規(guī)拆解、篡改、售賣(mài)報(bào)廢汽車(chē)零配件
沒(méi)有資質(zhì)的“小作坊”竟堂而皇之入駐產(chǎn)業(yè)園
江蘇省連云港市東海縣桃林鎮(zhèn)位于江蘇、山東兩省三縣交界處。公開(kāi)資料顯示:東海縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的總體定位是要建成集汽車(chē)拆解、再制造、研發(fā)、集散為一體的汽車(chē)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。
在東海縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園里,記者向一位商家提出,要購(gòu)買(mǎi)一款二手的福田康明斯460型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。很快,商家就給記者報(bào)價(jià),2019年的要價(jià)17000元,2020年的18000元,但這些貨品都是“拆車(chē)件”。所謂汽車(chē)“拆車(chē)件”,是指從車(chē)輛上直接拆下來(lái)的零部件,在我國(guó)主要來(lái)源是事故車(chē)、報(bào)廢車(chē)。
當(dāng)記者表示要多看幾家之后,這位商家很快給記者發(fā)來(lái)了一條信息,他貼心地提醒記者,在這個(gè)園區(qū)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)二手零部件,尤其是“五大總成”,要看看機(jī)體號(hào),別被騙了,不要看牌子,有假貨。
果然,記者在向另一位商家詢問(wèn)時(shí),同樣品牌規(guī)格、相同年份的零部件,價(jià)格卻低了2500元,2020年的只賣(mài)15500元。
這位商家告訴記者,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,除了缸體的銘牌上,在皮帶輪、傳感器以及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦等配件上都會(huì)有對(duì)應(yīng)的出廠年份。為了更好地銷售這些報(bào)廢汽車(chē)上拆下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)器上的這些關(guān)鍵核心“身份信息”,他都可以進(jìn)行修改。緊接著,他就向記者展示了一臺(tái)換了年份的發(fā)動(dòng)機(jī)。
這位商家說(shuō),遇到懂行的買(mǎi)家到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)購(gòu)買(mǎi),他一般都會(huì)告知實(shí)情,哪些機(jī)器“動(dòng)過(guò)手腳”。而這種改過(guò)年份的機(jī)器,主要還是賣(mài)給不懂行的買(mǎi)家,或者提供給“黃牛”在網(wǎng)上售賣(mài)。
商家坦率地告訴記者,在這個(gè)園區(qū)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)二手零部件,都是現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),買(mǎi)定離手。至于售后的保修承諾,大多都只是“空口白話”。
根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第六條的規(guī)定,取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收資質(zhì)認(rèn)定,應(yīng)當(dāng)具有企業(yè)法人資格;具有符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲(chǔ)、拆解場(chǎng)地,拆解設(shè)備、設(shè)施以及拆解操作規(guī)范;具有與報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解活動(dòng)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。
記者在東海縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)走訪的多個(gè)售賣(mài)報(bào)廢車(chē)零部件的商家,他們出具的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)均顯示為個(gè)體工商戶,并不具備《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》中所要求的資質(zhì)和生產(chǎn)加工條件,卻偷偷從事著報(bào)廢車(chē)輛的拆解業(yè)務(wù)。
在園區(qū)記者看到,在拆解過(guò)程中,沒(méi)有采取應(yīng)有的環(huán)保措施,廢氣直接排到空氣中,各種油液遍地流淌。隨著運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出,整個(gè)園區(qū)內(nèi)的地面上,鋪著一層厚厚的油液,一直延伸到園區(qū)外的馬路上。
記者直擊報(bào)廢車(chē)輛違規(guī)拆解現(xiàn)場(chǎng)
三個(gè)小時(shí)完成切割、造假、發(fā)貨全流程
在東海縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園里,記者向一位商家提出,要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)沒(méi)有被改動(dòng)過(guò)日期和配件的二手福田康明斯460型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),這位商家很快就從自己的供銷渠道中找到了一臺(tái)。
這臺(tái)GTL歐曼拖掛車(chē)頭,使用的正是福田康明斯460型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂的調(diào)貨,并不是調(diào)一臺(tái)二手發(fā)動(dòng)機(jī),而是直接調(diào)來(lái)了一輛報(bào)廢汽車(chē)。
這位商家展示的經(jīng)營(yíng)信息為個(gè)體工商戶,顯然并不具備報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收、拆解的相關(guān)資質(zhì)。但即便如此,商家不僅在本地經(jīng)營(yíng),還有人專門(mén)在外地負(fù)責(zé)收車(chē)、收件,然后集中回到桃林鎮(zhèn)來(lái)進(jìn)行銷售。只要價(jià)錢(qián)談妥,他們可以直接將車(chē)拖回當(dāng)?shù)兀F(xiàn)場(chǎng)試車(chē),需要哪個(gè)零部件就現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切割。
幾天后,這位商家?guī)ьI(lǐng)記者來(lái)到了桃林鎮(zhèn)桃北村二組的一位農(nóng)戶家中,這里距離東海循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園不到2公里。進(jìn)入院落,記者吃驚地發(fā)現(xiàn),在這個(gè)沒(méi)有任何廢氣處理裝置、廢水處理設(shè)施,用圍欄隨意圍起來(lái)的空地上,工人們正在對(duì)一輛大型報(bào)廢貨車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)切割。
一位師傅還告訴記者,除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,前后橋、水箱、車(chē)架都可以賣(mài)。不過(guò)不是論單個(gè)零部件的價(jià)格,而是按噸賣(mài)。
農(nóng)家小院沒(méi)有專業(yè)設(shè)備,沒(méi)有環(huán)保措施。操作過(guò)程中,車(chē)架上不時(shí)燃起明火。
就這樣,從記者進(jìn)入這個(gè)院子,到一輛報(bào)廢汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱被整體切割拆下來(lái),一共不到半小時(shí)時(shí)間。
這位商家還告訴記者,如果擔(dān)心這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的編號(hào)有麻煩,他們還可以更換發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。于是,記者又隨商家回到了東海縣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,親眼看著工人將一個(gè)嶄新的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),刻印在了這臺(tái)2017年出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)上。這樣,原本為460型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),搖身一變,成為一臺(tái)510型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
從發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)切割、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)、運(yùn)回產(chǎn)業(yè)園到現(xiàn)場(chǎng)打號(hào)、發(fā)貨,整個(gè)過(guò)程不到三個(gè)小時(shí),一個(gè)違規(guī)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),就這樣誕生了。
在東海循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),到處張貼著“嚴(yán)禁不法分子借用園區(qū)名義非法買(mǎi)賣(mài)‘五大總成’”的橫幅,但這些并不具備資質(zhì)的商家,卻明目張膽地拆解、銷售“五大總成”。為什么能如此有恃無(wú)恐呢?一位銷售商給出了自己的答案。
不值錢(qián)的報(bào)廢車(chē)會(huì)拆解 有價(jià)值的車(chē)會(huì)整車(chē)賣(mài)出
報(bào)廢車(chē)再上路安全隱患巨大
東海縣桃林鎮(zhèn)一位商家告訴記者,自己出售報(bào)廢整車(chē)的業(yè)務(wù),有穩(wěn)定的貨源,眼前的這幾臺(tái)車(chē)就來(lái)自浙江寧波的一個(gè)物流基地。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十四條明確規(guī)定:達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第十五條也規(guī)定:除機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)依法交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)外,禁止報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)交易。
一位商家告訴記者,他手頭的報(bào)廢車(chē)大多是淘汰的物流或者工程車(chē),這種已經(jīng)注銷過(guò)的報(bào)廢車(chē),車(chē)況不好的他們會(huì)自行進(jìn)行拆解,車(chē)況好的就整車(chē)進(jìn)行售賣(mài),繼續(xù)上路使用。
報(bào)廢汽車(chē)非法拆賣(mài)屢禁不止
記者反映情況遭遇“踢皮球”
根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》第五條的規(guī)定,縣級(jí)以上地方商務(wù)主管部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。于是,記者向東海縣商務(wù)局反映了在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的種種亂象。但商務(wù)局卻說(shuō)自己沒(méi)有執(zhí)法權(quán),如果遇到非法銷售“五大總成”的情況,會(huì)轉(zhuǎn)移給市場(chǎng)監(jiān)督管理局去查處。
隨后,記者又再次聯(lián)系了東海縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局的工作人員。
就這樣,記者反映的問(wèn)題,在商務(wù)局和市場(chǎng)監(jiān)督管理局之間被來(lái)回“踢皮球”,那么屬地政府,對(duì)行業(yè)亂象又是什么態(tài)度呢?
(央視財(cái)經(jīng))
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