原標(biāo)題：臨沂交通成網(wǎng)成環(huán) 織就沂蒙錦繡未來

來源：沂蒙晚報(bào)

原標(biāo)題：臨沂交通成網(wǎng)成環(huán) 織就沂蒙錦繡未來

來源：沂蒙晚報(bào)

黨的十八大以來，臨沂交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，成果豐碩，臨沂市公路通車?yán)锍虖?010年底的22316.4公里，猛增到2024年的32556.9公里，增幅喜人，增幅超過1萬公里（10240.5公里）；高鐵由無到有，高速四通八達(dá)，航班直飛海外，通航國內(nèi)國際34個(gè)城市。公鐵聯(lián)動(dòng)、空水交互的臨沂綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已然成型，呈現(xiàn)出骨正筋柔、氣血暢通的交通大脈絡(luò)形勢。

這十年，是臨沂市公路交通大道通衢的十年，是公路建設(shè)走在前列的十年，是臨沂交通激流勇進(jìn)闊步發(fā)展的十年，每一步都堅(jiān)實(shí)有力，每一路都鋪就坦途?；厥准?xì)數(shù)，交通巨變之多，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)，難以盡數(shù)——

高速鐵路方面，臨沂一只腳已邁入“一縱一橫”雙高鐵時(shí)代?！耙粰M”，日蘭高鐵全線貫通運(yùn)營；“一縱”，京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段正在建設(shè)，目前已完成投資18億元。北上京津冀、南下長三角，一站直達(dá)，無需換乘，正是“乘車縱貫東西，一票直達(dá)南北”。

高速公路方面，2010年臨沂市高速公路通車?yán)锍虨?30.6公里，截至2024年，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)686.2公里，翻了一番多。京滬、長深、新臺(tái)、日蘭、青蘭、嵐菏等6條高速縱橫交錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)了“三縱三橫”和“繞城閉環(huán)”。預(yù)計(jì)2025年臨沂市將初步形成“五縱五橫”高速公路網(wǎng)，屆時(shí)臨沂市高速公路將突破800公里。

機(jī)場航空方面，?臨沂機(jī)場在2010年通航的航線數(shù)量是12條，通航全國10個(gè)城市，到如今已更名的臨沂啟陽國際機(jī)場，口岸正式開放，擁有52條航線，通航國內(nèi)外34個(gè)城市，成為山東四大機(jī)場之一。目前，臨沂啟陽國際機(jī)場航站樓改擴(kuò)建及附屬工程建設(shè)正在進(jìn)行精裝修施工，工程年底前基本完成建設(shè)工作，待相關(guān)驗(yàn)收工作完成后進(jìn)行轉(zhuǎn)場使用，屆時(shí)將助力臨沂機(jī)場更進(jìn)一步，達(dá)到國內(nèi)民用航空中型機(jī)場水平。

普通國省道和市縣域快速路方面，成績同樣顯著。近期G518臨港至臨沂段、G205蘭山段等項(xiàng)目的新建和續(xù)建，正推動(dòng)“兩環(huán)十二射”的普通國省道干線路網(wǎng)加速形成。隨著市域快速干線網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，一個(gè)旨在實(shí)現(xiàn)高效通行的“153060交通圈”已初具雛形。該交通圈確保了從中心城區(qū)及各縣駐地出發(fā)，平均僅需15分鐘即可接入高速公路；而中心城區(qū)與周邊莒南縣、郯城縣、沂南縣、蘭陵縣、臨沭縣、費(fèi)縣等縣域之間，實(shí)現(xiàn)了30分鐘快速通達(dá)；與更遠(yuǎn)的臨港區(qū)、蒙陰縣、沂水縣、平邑縣等地，也保證了60分鐘內(nèi)的便捷聯(lián)系，極大地縮短了時(shí)空距離。

農(nóng)村公路方面，十多年來，臨沂“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得豐碩成果，先后開展了三年集中攻堅(jiān)、交通脫貧攻堅(jiān)、通戶道路硬化、“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，因地制宜建設(shè)了一系列旅游路、生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路，有力促進(jìn)了農(nóng)村公路與綠色生態(tài)、紅色文化、特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，成為了老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。臨沂于2005年基本實(shí)現(xiàn)村村通，2023年基本實(shí)現(xiàn)戶戶通。目前臨沂已經(jīng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國家級(jí)示范縣3個(gè)、省級(jí)示范縣4個(gè)，全市擁有全國級(jí)的“十大最美農(nóng)村路”“最具人氣路”“全國美麗鄉(xiāng)村路”5條，評(píng)選出“全市十大最美農(nóng)村路”20條。

綜合樞紐方面，運(yùn)輸方式向“多式聯(lián)運(yùn)”邁進(jìn)，臨沂濟(jì)鐵物流園開園運(yùn)營，臨沂公鐵聯(lián)運(yùn)物流園被交通運(yùn)輸部列入“十三五”綜合貨運(yùn)樞紐，順和智慧物流園被列為商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載園區(qū)；“齊魯號(hào)”歐亞班列、全貨機(jī)航班已經(jīng)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的貿(mào)易紐帶，助力更多的“臨沂制造”走出國門。

公共交通方面，客運(yùn)線路覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，全市3627個(gè)建制村通客車率達(dá)到100%。城市公交線路、公交車輛分別達(dá)214條、2840輛，公交線網(wǎng)長度4800公里，年客運(yùn)量超過1億人次，實(shí)現(xiàn)公交站點(diǎn)500米半徑全覆蓋，實(shí)現(xiàn)“無縫銜接”，實(shí)現(xiàn)周末和節(jié)假日免費(fèi)乘坐公交。公共交通體系愈加便捷惠民。

臨沂交通發(fā)展成就斐然，從村村通、戶戶通到國際航線開通直飛國際航班，從公路網(wǎng)的密集織就到綜合交通樞紐的崛起……每一項(xiàng)進(jìn)展都是臨沂交通跨越式發(fā)展的生動(dòng)注腳。

近年來，臨沂先后成為全國性綜合交通樞紐城市、重點(diǎn)鐵路綜合樞紐城市，入選首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，成功創(chuàng)建商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市、全國綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市、全國綠色交通試點(diǎn)城市、國家綠色貨運(yùn)配送示范工程試點(diǎn)城市等一系列典范，持續(xù)擦亮“臨沂交通”的金字招牌。

展望未來，臨沂將繼續(xù)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局，逐步形成現(xiàn)代化綜合交通體系——“三網(wǎng)兩圈兩樞紐”和“來”字型綜合通道，基本支撐臨沂全國性綜合交通樞紐地位，初步實(shí)現(xiàn)交通現(xiàn)代化，持續(xù)提升沂蒙人民的幸福感和獲得感。 臨報(bào)融媒記者李守磊

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