原標題：壹探軌道|濟南地鐵夠拼！連續(xù)8天延時運營至零時

來源：壹探軌道

原標題：壹探軌道|濟南地鐵夠拼！連續(xù)8天延時運營至零時

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今年國慶假期，濟南地鐵首次連續(xù)8天延長運營時間到零點，對運營一線人員來說既是艱巨的任務，也是巨大的挑戰(zhàn)。

今年國慶節(jié)，孫龍龍像往常一樣早早來到范村控制中心調(diào)度大廳，開始一天忙碌的工作：了解設備運行情況、觀察車站客流情況、各項運營指標數(shù)據(jù)、確定當天任務重點……工作中的他緊盯中央監(jiān)控大屏，一邊關注客流動態(tài)，一邊與司機、車站人員保持高效聯(lián)動。

行車調(diào)度員 孫龍龍

他每一個步驟，下一班列車才能保障安全準點，讓所有市民乘客安全到達目的地，就是我們調(diào)度人員永遠的追求和目標。

為保障國慶期間客運組織運轉有序，2號線彭家莊中心站站長韓冬節(jié)前便開始忙碌起來。從出入口、進站閘機到扶梯，再到站臺，擺鐵馬、現(xiàn)場監(jiān)控巡視、客流引導……每一個環(huán)節(jié)，每一處關鍵位置，他都要預判到位、提前部署，調(diào)整優(yōu)化人員配置。

彭家莊中心站站長 韓冬

和同事一起堅守在崗，已經(jīng)是韓冬再熟悉不過的“假期常態(tài)”：“我們站區(qū)共有120名員工奮戰(zhàn)在運營一線，為乘客服務，我們會用行動擦亮‘暢行泉城·愛滿全程’運營服務品牌理念，全力保障車站的安全平穩(wěn)運營。”

“站臺門關好，客室門關好，空隙安全”，每到一站，他都要再三確認乘客上、下車情況，一系列看起來繁瑣的手指口呼，卻關乎著地鐵行車安全。

電客車司機 陳洋

“假期期間客流有所增長，越是這個時候，越要嚴謹細致工作。”陳洋已經(jīng)連續(xù)6年加入國慶假日運營保障的隊伍，他說：“在行車過程中認真確認好每一處道岔、每一盞信號燈，保證每一趟列車安全、準點是我們司機的責任，也是我們送給祖國母親最好的生日禮物。”

每天當末班地鐵結束運行后，車輛檢修作業(yè)人員才開始他們的檢修工作，確保地鐵列車第二天能安全運行。車輛段檢修庫里，昏暗的電客車車底，車輛檢修工孫浩持手電筒認真檢查著車底設備。

車輛檢修工 孫浩

“假期意味著更多的付出與責任，國慶假期期間，我們共有490余名車輛檢修人員堅守崗位，車上的每一個零件、每一顆螺栓，我們都會認真檢查，精檢細修確保列車優(yōu)質(zhì)上線運行。”孫浩說。

送走最后一班乘客，司機載著空車駛入車輛段停靠。而對于數(shù)千名地鐵工作人員來說，緊鑼密鼓的工作才剛剛開始。每晚，“列車醫(yī)生們”對運轉了一天的地鐵列車仔細地進行“體檢”，從車廂內(nèi)的設施到車下螺母松緊情況，他們細心地做好每項工作，保證第二天地鐵的安全運營。靜謐的隧道內(nèi)，叮叮當當?shù)那脫袈曧懫穑罔F探傷工作在一絲不茍進行著，身背沉重工具包的檢修人員步伐穩(wěn)健、使命必達……“國慶我在崗”，是一份承諾，一份職責，更是他們對祖國無言的告白。

(大眾新聞·齊魯壹點記者 季明智)

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