原標(biāo)題：“山東的路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)

來源：山東商報(bào)

原標(biāo)題：“山東的路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)

來源：山東商報(bào)

19日的吹風(fēng)會(huì)設(shè)在白馬河畔的濟(jì)寧新能源船舶制造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。時(shí)至寒冬，在岸邊露天場(chǎng)地上，清晨氣溫很低，但身后的白馬河上，卻是一番熱鬧的景象——一艘艘載有貨物的船只緩緩前行，它們將途經(jīng)京杭大運(yùn)河一路南下。

京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工河流，也是最古老的運(yùn)河之一。濟(jì)寧位于京杭大運(yùn)河通航的最北端，運(yùn)河過境全長(zhǎng)251公里，內(nèi)河常年運(yùn)行船舶達(dá)10000多艘。

近年來，一度“風(fēng)光不再”的大運(yùn)河正重新煥發(fā)生機(jī)。“濟(jì)寧搶抓內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮京杭運(yùn)河黃金水道優(yōu)勢(shì)，做大做強(qiáng)港航物貿(mào)，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)快速發(fā)展。”濟(jì)寧市委副書記、代市長(zhǎng)張海波介紹，濟(jì)寧加快打造梁山、主城、微山3個(gè)億噸級(jí)港口群，梁山港列入國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，龍拱港建成全國(guó)內(nèi)河智能化集裝箱示范港。

本次發(fā)布會(huì)之所以在濟(jì)寧新能源船舶制造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉辦，是因?yàn)闈?jì)寧新能源船舶制造項(xiàng)目正是運(yùn)河和制造業(yè)結(jié)合的典范之作，更是交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)中的“榜樣之作”。今年8月22日，就在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一艘90米長(zhǎng)的液化天然氣動(dòng)力船和一艘67.6米長(zhǎng)的電動(dòng)力船順利下水，標(biāo)志著京杭大運(yùn)河航運(yùn)進(jìn)入電氣化時(shí)代。

今年10月15日，隨著對(duì)講機(jī)里傳出的一聲吆喝，一艘滿載著2000多噸化肥的集裝箱貨船慢慢駛離龍拱港，沿京杭大運(yùn)河一路向南駛?cè)ァ?天700公里直達(dá)上海，集裝箱經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)后由江出海，最后運(yùn)抵越南。目前，濟(jì)寧已開通內(nèi)河集裝箱航線26條、外貿(mào)內(nèi)支線4條，通達(dá)152個(gè)城市、16個(gè)國(guó)家，上線融匯數(shù)易平臺(tái)，物貿(mào)營(yíng)收超800億元、同比增長(zhǎng)35%。

河江海聯(lián)運(yùn)，展現(xiàn)了山東內(nèi)河航運(yùn)的潛能，也為山東貨物走向全國(guó)和世界開辟了新路徑。

內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展正是《建設(shè)方案》中我省將實(shí)施的十大示范引領(lǐng)性工程之一。于永生介紹，未來10年，山東將實(shí)施世界級(jí)海洋港口群建設(shè)、內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游風(fēng)景道建設(shè)、高速鐵路建設(shè)管理模式示范、濟(jì)青航空雙樞紐建設(shè)、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板建設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)山東品牌建設(shè)、智慧公路山東樣板建設(shè)、智慧港口山東樣板建設(shè)、交通與新能源融合發(fā)展共十大工程。

展望未來10年，更加四通八達(dá)的“山東路”將架起人們往來的橋梁；通達(dá)全球的“山東港”將撐起山東高質(zhì)量發(fā)展的擔(dān)當(dāng)。

◎本組文/圖 山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 王頌博 王琳

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