齊魯網(wǎng)5月30日訊（記者 廖亮 張偉）5月29日下午，山東省十三屆人大常委會第三次會議舉行聯(lián)組會議，對全省大氣污染防 治工作情況進行專題詢問。

“大家都知道重型柴油車的污染物排量非常大，一輛達標排放的重型柴油車污染物排放量約等于200輛達標小汽車的排放量 。我省柴油車、重型柴油車的數(shù)量都居全國首位。”會上，委員鄒斌芳直言不諱，就重型柴油監(jiān)管問題進行詢問。

去年省環(huán)保突出問題綜合整治攻堅方案中提出，10月底前在省級交通卡口和7個傳輸通道城市的重要交通干道建設60套黑煙抓拍系統(tǒng)。11月1日起對外省入魯?shù)呐欧琶黠@可視污染物的重型柴油車依法處罰并勸返，對省內(nèi)的違法車輛依法實施處罰 ，并定期向社會公布處罰信息。鄒斌芳關心的是，上述要求是如何落實的，采取了哪些措施？

針對這一問題，省公安廳交通管理局副局長劉偉表示，對于冒黑煙抓拍系統(tǒng)，截至到2月14日，60套建設工程任務全部完 成。“我們最近一段時間搞測試工作，目前已經(jīng)抓拍到冒黑煙車輛2038輛。”從試運行情況來看，運用冒黑煙抓拍系統(tǒng)解決 了民警以前憑肉眼直接處罰并容易引起群眾投訴或者爭議的執(zhí)法問題，對違法整治、精準識別、精確查處方面發(fā)揮很大的作用。

“試運行期間，省公安廳與環(huán)保廳多次研究探討冒黑煙抓拍系統(tǒng)在執(zhí)法過程中遇到的問題，特別是系統(tǒng)的標定，以及處 罰的流程問題。在全省聯(lián)合起草了冒黑煙抓拍系統(tǒng)通告。”劉偉表示，過段時間，將全面抓拍系統(tǒng)將正式運行。

劉偉表示，“下一步將結合‘四減四增’的任務，抓好安保維穩(wěn)同時，重點抓好重型柴油車的整治。”一是進一步夯實執(zhí) 法基礎，盡快建立一套抓冒黑煙的執(zhí)法程序，同時抓拍系統(tǒng)要與環(huán)保部門對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、各司其職；二是加強冒黑煙 抓拍系統(tǒng)的建設力度，在全省再新建一批新的抓拍系統(tǒng)；三是會同有關部門盡快啟用冒黑煙抓拍系統(tǒng)，加強政策宣傳和引導 ；四是通過環(huán)保、公安、交通等部門的信息共享，實現(xiàn)綜合整治，建立黑煙車電子檔案與環(huán)保信息檔案管理，全程跟蹤冒黑 煙車輛后期整改工作，確保整改到位。

“4月15日，執(zhí)法檢查組在濟南、泰安、萊蕪三市選了兩個柴油貨車流量比較大的路口執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)晚上10點到12點這個時段這兩個路口通過的柴油貨車占比大多數(shù)超過了20%，最高的時候超過了50%，檢查的時候也沒有發(fā)現(xiàn)這三個市建立起對重型柴油車的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，特別是缺乏對重型柴油車運輸過程中的全過程監(jiān)控。在煙臺、威海發(fā)現(xiàn)也存在類似問題。”此外，在執(zhí)法檢查的過程中鄒斌芳還發(fā)現(xiàn)，掛外地車牌在山東運營的偽國三、假國四車還有不少在運行。針對這種情況，省公安廳將準備采取哪些措施加以解決？

針對夜間監(jiān)管的問題，劉偉表示，一是及時調(diào)整、精密部署安排，從省、市、縣的交警部門的指揮中心，加強對夜間的人工搜索和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)這類問題立即組織查看、進行處理，特別是對發(fā)現(xiàn)的在運輸當中一些泡沫垃圾問題，我們也及時通報環(huán)保部門，督促有關部門聯(lián)合執(zhí)法，合力整治；二是加強高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設，我們實行了三年規(guī)劃，今年是第三年，投資5個多億推進智能化建設；三是會同有關部門推動車輛運輸措施的落實和主體責任的落實，嚴禁超限超重車輛不按規(guī)定線路運行。

而針對外省車輛在我省運行的問題，“一方面要充分利用黑煙抓拍系統(tǒng)，把外省的車輛控制在山東省外圍，不讓其進入我省；二是對進入我省的一些不達標的車輛，加強路面管控和處罰，特別是嚴格限行管理，不能讓這些車輛進入限行區(qū)；三是抄告有關的城市加強屬地管理，比如剛才提到的河北的車輛，這輛車實際就是黃標車，按照國家規(guī)定，這種車輛就應該淘汰、拆解，我們責成當?shù)貙@種車進行拆解、報廢。另外，關于提到的菏澤、煙臺、威海的有關問題我們會加強督辦，在全省開展整治，進一步把工作做好。”劉偉表示。

閃電新聞記者 廖亮 張偉 濟南報道

[責任編輯：楊凡、楊本敬、廖亮]

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