來源：齊魯網
2020-08-28 16:12:08
齊魯網·閃電新聞8月28日訊 8月28日，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，邀請相關部門負責人介紹全省高速公路限速管理排查整治工作情況。
記者從發布會上了解到，山東省委省政府專題聽取核查情況匯報，進行認真研究，決定由省公安廳、省交通運輸廳自9月1日至11月30日，在全省聯合組織開展高速公路限速管理專項排查整治行動，對部分路段限速標準過低、施工路段限速標準忽高忽低、個別路段測速設備距離較近、完工路段限速標志未及時移除、導航錯報誤報較多等問題進行堅決排查整治。
專項排查整治共分三個階段：第一階段為集中排查階段，第二階段為集中整改階段，第三階段為集中驗收階段。
集中整改階段時間為9月21日至11月10日。期間，將由專家組抽調人員，對排查出的問題及整改措施逐一對照標準進行評估、論證，組織實施整改。主要圍繞以下四個方面開展工作：
對設計速度低于120km/h的高速公路，組織道路工程和交通安全專家進行論證，研究是否需要提升道路限速值。對限速值低于設計速度的路段，也相應組織開展道路安全評價，聯合審查和評審，提出是否恢復設計速度意見，并向社會公示。
對正在施工的路段，督促施工單位規范設置相關提示、限速標志，撤除未開工或已完工維修路段的限速標志、提示標志等設施。加快改擴建路段的施工進度，最大限度縮短工期。通過多種方式向社會公布改擴建路段完成時間，設置通車倒計時提示。定期對施工路段進行巡查，發現問題督促立即整改，對拖延不改或整改不到位的，責令停工整頓；引發交通事故的，依法追究相關人員責任。
高速公路實行區間測速，根據道路限速值，以交警大隊轄區為單位設定區間測速路段，并提前向社會公開公示。對單點測速設備記錄的超速違法數據予以留存，不作為罰款、扣分依據，僅作為發生交通事故時責任認定的依據。
與導航企業建立即時糾錯機制，及時通報交通管理和限速管理相關措施，清理錯誤導航播報信息。
集中驗收階段時間為11月11日至11月30日。由省領導小組牽頭組織開展驗收評估，對專項排查整治情況進行總結，鞏固成效。
11月20日前，各市組織專家對排查整改的問題逐一進行檢查驗收，拍攝照片存檔，形成工作報告，經市領導小組組長簽字后，報省領導小組辦公室。
11月30日前，省領導小組邀請高校專家、人大代表、政協委員、媒體記者、駕駛員代表等對整改情況進行重點抽查，實地感受專項排查整治效果。
邀請第三方對高速公路限速管理排查整改情況進行評估。整個排查整治行動將按照邊整改邊公開的要求，采取召開新聞發布會、邀請記者采訪等形式全程做好政務公開工作，及時向社會反饋相關情況。
閃電新聞記者 高亞南 柴慧娟 劉杰 報道
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