齊魯網1月12日訊（記者 王佳亮）治理攤販占道經營問題，一直都是城市管理執法工作中的重點和難點。近年來，德州市城管部門雖然加大了對違章占道經營的整治力度，并取得一定成效，但部分路段占道經營仍未走出整治—回潮—再整治—再回潮的怪圈。

1月10日上午9點10分，上班高峰已過，道路兩旁占道經營現象普遍

在德城區的育英大街，齊魯網記者看到不少商販隨意占用機動車道、人行道和盲道經營，影響車輛和行人正常通行，造成環境衛生臟、亂、差，而在一旁，由政府建立的學院西路便民服務站卻是空無一人。

1月10日上午9點10分，上班高峰已過，道路兩旁占道經營現象普遍

占道經營直接影響著城市文明程度的提升，影響著周邊群眾的生活質量。不僅影響市容環境衛生，還易造成擠占道路、交通堵塞，引發交通事故。

此大街道路本不寬，目測占道經營已占可通行道路的近1/2

齊魯網記者向路口一位賣青菜的大媽打聽原因，她說：“路邊人多，賣得快，市場（便民服務站）里面太背，不好賣”。

據附近居民反映，從2016年十月份后，這里的占道經營現象越來越重。原來在相關部門的管理下，商販都在學院西路便民服務站售賣蔬菜水果等商品。后來，為了方便售賣，索性白天搬出來，晚上再把菜搬回去。

學院西路便民服務站（便民市場）內空無一人

記者看到，占道經營的攤點主要有兩種，一是流動車攤。這類流動攤點在城區四處流動，經營者多為銷售各類零星商品，菜攤等，并在城區人流量多的路段擺攤兜售，落地為市，影響行人與車輛通行，垃圾、菜葉隨意丟棄影響污染環境。另一種是門面房店外攤。這類店外攤大多出現在街道兩側門面房前，經營者越門出攤，將物品堆放于門前，占用道路經營。

1月11日晚17:30，下班高峰期，車輛、行人、地攤混在一起，極易發生交通事故

該路段本來就不寬敞，兩邊又擺滿了菜攤，使得道路十分難以通行。記者隨機采訪了兩位路人，他們都表示，在路邊擺攤，會造成交通堵塞，也影響市容，希望商販能夠搬到市場里面，從根本上解決問題。

齊魯網記者咨詢相關專家表示，治理占道經營頑癥，需要把城市管理工作變為城市居民的自覺行動；堅持疏堵結合，以疏為主。做到管理和疏導相結合，城管部門應根據人居分布、經營規模，合理確定規范性經營場所，使其合法經營；突出重點，嚴管重罰，強化責任。同時，廣泛深入宣傳占道經營對城市管理的危害以及城市管理方面的法律法規，使廣大市民了解違章占道經營的不利影響和嚴重后果，樹立健康的消費生活方式，提高參與城市管理的意識，改變購物習慣，自覺進點、進店、進場購買物品，使違章占道經營者失去買方市場，無利可圖，從而達到根治目的。

[責任編輯：林紹榮、張潔]

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