齊魯網臨沂1月12日訊（記者 谷慧媛 劉曉夢） BRT即快速公交系統，是一種介于快速軌道交通與常規公交之間的新型公共客運系統，是利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理的新模式。BRT是一種“兩高三低”的公共交通模式，即高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本，可以解決走廊內公交車的擁堵和延誤等問題，是公交優先戰略的積極實踐。

BRT18米長的車輛

臨沂市沂蒙路BRT快速公交于2016年9月底開工建設，主體工程已于2016年12月結束，目前正在進行智能化設備安裝和調試，將于1月16日（下周一）投入試運營。為方便廣大群眾感受了解，試運營第一周將實行免費乘車。

BRT快速公交由北城新區南京路與冠山路交匯處BRT北城站運營至火車站，全長12.3公里，配備20臺18米的天然氣BRT專用車輛和48名駕駛員，運營時間為早6:00—晚22:00，高峰期班次間隔為4分鐘，平峰期班次間隔為6分鐘。線路沿途共設14對站臺，配備84名站臺站務員。沂蒙路BRT快速公交采取“1+X”的運營模式：1條BRT快速公交專線貫穿走廊，13條途經沂蒙路常規公交線路的380臺公交車輛，也同時進入BRT快速走廊運營，組成沂蒙路快速公交走廊（13條常規公交線路為K6路、K7路、K9路、K10路、K11路、K18路、K25路、K30路、k68路、K81路、K87路、K59路、K201路）。

沂蒙路BRT快速公交1+13線網運行概況

BRT站臺設置方式為路中側式，分方向錯開設在路口。乘客根據路口紅綠燈提示，通過人行斑馬線經導流島進入BRT站臺。BRT實行一票制，票價與常規公交一致，投幣2元，刷卡7折，并且實行同向免費換乘。持公交IC卡的乘客在進站通道處刷卡進入候車區，持老年卡、學生卡及其他享有乘坐優惠的乘客，需出示所持IC卡，經驗證刷卡進站。持現金的乘客在站臺自動售票機或站務員處購買乘車磁幣，由進站通道投幣后進入候車區。乘客到站下車通過出站閘機后，根據導向標志指示和紅綠燈信號通過過街人行斑馬線出站。

臨沂市政府對沂蒙路BRT采取PPP模式運作，天元（臨沂）快速公交建設運營有限公司進行運營和管理。為確保BRT快速公交走廊的使用效率和運營秩序，前期做了大量的準備工作：一是制定了BRT快速公交運營組織方案；二是設計制作了通俗易懂的BRT快速公交動漫宣傳片和乘車指南手冊；三是對進入BRT快速公交車道的所有公交線路的路隊管理人員、駕駛員、站務人員進行集中培訓，了解掌握BRT快速公交運營中需要掌握知識和注意的各類事項；四是加大對BRT快速公交的宣傳和報道，引導市民正確認識了解和乘坐BRT。

沂蒙路BRT快速公交的開通是保障和改善民生，推進共享發展的一項重要措施，體現了“公交優先就是群眾優先”的發展理念，疏通了臨沂老城區和新城區的南北快速公交通道，連接了火車站和高鐵站等交通運輸樞紐，將進一步豐富現代化城市功能，改善群眾的出行條件。沂蒙路BRT快速公交采用先進的大容量公交車輛和高品質的服務設施，對節能降耗、降低空氣污染有積極的促進作用，將極大提升公交運行效率。據預測，通車后通過沂蒙路的公交車輛在沂蒙路上的運行速度將提高70%，大大縮短乘客的乘車時間，方便廣大群眾乘坐公交出行，實現快捷、綠色、舒適和安全的服務。

BRT站臺全景圖

BRT站臺進站口

BRT乘坐指南1進站

乘客乘坐BRT快速公交車，應根據紅綠燈提示，通過路口人行斑馬線經導流島進入BRT站臺，嚴禁隨意在車行道穿行和翻越隔離設施，嚴禁攜帶各類違禁品和寵物乘車，不得在站臺內吸煙，應服從現場站務員的引導。

2購票

BRT線路實行一票制，現金購票兩元，刷卡7折。

持現金的乘客需在站臺自動售票機或站務員處購買乘車所用的磁幣，由進站通道投幣后進入候車區。乘客也可持各類公交IC卡在進站通道處刷卡進入候車區。但持老年IC卡、學生IC卡、愛心IC卡及其他享有乘坐優惠的乘客，在刷卡前，需主動向站務員出示所持的IC卡，待驗證后方可刷卡進站。

乘客進入候車區后，不要隨意進出，一旦出站，需重新購買磁幣或刷卡進站。

3候車

BRT站臺兩側設有一米高的玻璃護欄，將乘客和車道隔開。其中一側設有9組安全門供乘客上下車。

在BRT站臺內，上方設置有LED顯示屏，通過GPS傳輸系統，乘客可了解BRT走廊內公交車輛到離站信息，根據信息提示到指定的泊位候車。

候車時，乘客應站在站臺安全門內兩側，便于車上乘客下車，禁止跨越安全門，避免發生危險。

4乘車

BRT車輛到達站臺時會在指定泊位停靠，待車輛停穩，車門與安全門都打開后，乘客按照先下后上的順序從前中后門同時上下車。

BRT車輛車廂踏板與站臺基本平齊，乘客上下車時需留意腳下公交車踏板和站臺之間的水平高低和間隙，防止踏空和絆倒。

乘客應做到文明乘車，在車廂內不得進入駕駛區域，不得妨礙駕駛員安全行車，不得在車內吸煙。同時，站臺和車廂內均設有應急設施設備，如發生緊急情況，應服從工作人員疏導和指揮。

5下車

BRT公交車在行駛途中，語音報站系統、車廂電子顯示屏均會自動播報和顯示下一站的名稱，乘客可提前做好下車準備。

乘客在下車過程中需留意腳下公交車和站臺之間的間隙高低，防止踏空、絆倒。

6換乘

BRT站臺均為路中側式站臺，同一站臺、同一方向的公交線路，乘客可在站臺內免費換乘，換乘時請在換乘線路停靠的泊位區域候車。

如果乘客一旦通過閘機口出了站臺，就不再享受免費換乘，需要重新付費后再進站乘車。

附免費換乘的13條途經沂蒙路的公交線路：

K6路、K7路、K9路、K10路、K11路、K18路、K25路、K30路、K68路、K81路、K87路、K59路、K201路

7出站

乘客下車后需通過出站閘機出站，出站時無需刷卡。在出站口乘客需根據導向標志指示、紅綠燈信號通過過街人行斑馬線出站。

同時在利用過街人行斑馬線過街時，需注意路上過往車輛，確保交通安全。

8運營時間

BRT快速公交專線的運營首末時間為早6:00至晚22:00。高峰期班次間隔為4分鐘；平峰期班次間隔為6分鐘。

途經BRT快速公交車道的其他常規公交線路執行原運營時間。

[責任編輯：楊本敬、賈曉宇]

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