齊魯網(wǎng)11月28日訊 為慶祝改革開放40周年，山東廣播電視臺推出12集成就紀錄片《新時代 新山東》，28日晚播出第三集《最快增長極》。

現(xiàn)在，越來越多的人網(wǎng)上購物。物流快遞快馬加鞭，搶購的商品連日寄到。足不出戶，不少年輕人吃飯叫外賣。街頭到處是外賣小哥奔波的身影。層出不窮的新型服務業(yè)態(tài)，正在改變著我們的生活方式，同時，也改變著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。

山東，農(nóng)業(yè)大省、工業(yè)大省，以服務業(yè)為核心的第三產(chǎn)業(yè)長期是發(fā)展短板。而隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的有力推進，山東經(jīng)濟正由工業(yè)主導轉(zhuǎn)向服務業(yè)主導，2016年，三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了從“二三一”到“三二一”的歷史性轉(zhuǎn)變。今年前三季度，服務業(yè)在山東國內(nèi)生產(chǎn)總值中占比達到49.3%，已近半壁江山，成為三大產(chǎn)業(yè)中的最快增長極。

在青島前灣港區(qū)，7臺橋吊、38輛水平運輸車、38臺堆場吊機、85臺機器人，沒有一個人參與運行。就在這有條不紊的忙碌中，又一項世界紀錄誕生了。10月1日，青島全自動化集裝箱碼頭橋吊單機晝夜平均作業(yè)1075標準箱。這是全球自動化碼頭單機晝夜作業(yè)首次突破千箱大關(guān)。

青島港自動化碼頭信息技術(shù)主管吳波說，“這不僅僅是青島港的一個項目，更是一個中國的項目，我們也是希望，在未來的三年或者五年，甚至十年，我們青島港自動化碼頭成為全球自動化碼頭的一個標桿。”

插上人工智能翅膀的青島港在世界港口朋友圈里，展示了山東速度。而在40公里之外的中鐵集裝箱多式聯(lián)運中心站，另一種山東速度也在上演。

安寶樂，一名從業(yè)10年的國際貨運代理，發(fā)往中亞的貨物第二天就要搭乘中亞專列發(fā)車了。僅提前一天才給貨物辦手續(xù)，這種從容的背后，是他對通關(guān)便利程度的信心。

膠州灣國際物流園牟麗娜表示：“8000平方米的聯(lián)檢平臺做到了一次申報，一次查驗，一次放行的“三個一”模式，這樣就為企業(yè)提供了便利，從而真正能夠產(chǎn)生貿(mào)易集聚效應。”

在今年實施的《山東省服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動綱要（2017-2025年）》中，構(gòu)建現(xiàn)代流通服務體系是山東發(fā)展服務業(yè)的重要一環(huán)。山東要以先進技術(shù)和信息化為支撐，以提高效率和降低流通成本為目標，提升流通標準化、信息化、智能化、集約化服務水平，打造集倉儲、貨代、運輸、交易、融資為一體的綜合物流服務模式。而中亞中歐班列正是一趟趟聯(lián)通新絲綢之路的物流快車。

自2015年起，已有青島、濟南、威海等9個城市開行了中歐中亞班列，累計發(fā)運800列。運輸時間比原來的海運節(jié)省1個月左右，省下的成本更為可觀。10月17日，山東省政府召開常務會議，通過了《關(guān)于推動全省歐亞班列統(tǒng)籌發(fā)展的實施意見》。由山東高速集團牽頭，統(tǒng)籌整合現(xiàn)有各運營主體，推動實現(xiàn)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一對外宣傳營銷，力爭到2021年，全年實現(xiàn)歐亞貨運班列雙向往返發(fā)行1000列，其中中歐班列300列。

10月31日上午10點18分，“齊魯號”歐亞班列在濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發(fā)，四列滿載著機械設備及零部件、汽車、建材、小商品、咖啡等貨物的列車分別駛出場站，發(fā)往莫斯科、塔什干、阿拉木圖等“一帶一路”沿線重要城市，標志著我省成功實現(xiàn)全省歐亞班列資源整合。

中鐵濟南局貨運營銷處物流部工程師徐成罡說：“我們齊魯號，是山東省與鐵路相關(guān)部門協(xié)商，在中歐中亞班列品牌底下，命名的地方特色班列品牌。充分利用山東省全省的貨源，在同一個平臺上運行，形成一種長效的定點的長期性的班列的開行機制。”

古代的山東，因土地肥沃、灌溉便利和海上舟楫之利，成為文明高地；當代的山東，憑借一日千里的物流網(wǎng)絡，不斷與世界拉近距離。從古至今，每一次連接方式的改變，都為人類打開一個嶄新空間。而在信息時代，一個人或一個企業(yè)，都能化身為這個空間中大大小小的節(jié)點，并放射開來。

在人們印象中，服裝制造是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，處在全球產(chǎn)業(yè)鏈的末端。而現(xiàn)在，山東積極推動生產(chǎn)性服務業(yè)，向?qū)I(yè)化和價值鏈高端延伸；推動生活性服務業(yè)，向精細化和高品質(zhì)轉(zhuǎn)變。在威海迪尚，一條賣到美國的褲子，利潤竟然達到30%。而秘密，就在于他們不甘心只做小裁縫。

迪尚集團有限公司設計師于瀟介紹：“這是我們的3D設計和虛擬樣衣的一個平臺。客戶不管在美國還是在歐洲，在國外任何一個地方，他都可以通過瀏覽器，能夠登陸到我們的系統(tǒng)上，登陸之后他就會看到我們給他制作的這些樣衣的款式。”

迪尚在全國率先使用在線3D設計系統(tǒng)，讓身在威海的服裝設計師，可以和遠在歐美日韓的客戶隨時溝通細節(jié)。同時，借助先進的物聯(lián)網(wǎng)，讓設計師在全球范圍內(nèi)，配置最時尚的面料。把新一代信息技術(shù)引入服裝這個傳統(tǒng)行業(yè)，迪尚作為外貿(mào)企業(yè)，向國際市場輸出的，不再是來料加工時代工人們低附加值的汗水辛勞，而是具有高附加值的設計和創(chuàng)意。

迪尚集團有限公司董事長朱立華表示：“我們現(xiàn)在應該講牢牢把握了產(chǎn)業(yè)鏈的主導權(quán)。你像包括對設計的提供。通過3D CorelDraw設計，通過其他的軟件系統(tǒng)的支持，我們已經(jīng)把我們的主要客戶聯(lián)系在一起。已經(jīng)縮短了空間，和時間，也降低了成本。這些東西都極大促進了未來貿(mào)易的發(fā)展，也形成了貿(mào)易的新的格局。”

山東是制造大省，也是貿(mào)易大省。融合兩者優(yōu)勢，催生了“制造+服務”、“貿(mào)易+設計”的服務貿(mào)易新業(yè)態(tài)。山東制定出臺《關(guān)于加快發(fā)展服務貿(mào)易的實施意見》，把服務貿(mào)易列入全省經(jīng)濟社會發(fā)展綜合考核內(nèi)容，省政府建立了聯(lián)席會議機制，部署創(chuàng)建5個省級創(chuàng)新發(fā)展試點城市和19個省級服務外包示范基地，選定了7個現(xiàn)代服務業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)。威海，作為國家服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點城市，為全市200多家企業(yè)提供了8545萬元專項資金支持，還在人才獎勵、減免稅收、金融支持等方面為企業(yè)提供配套服務。

山東省威海市商務局副局長李洪偉說：“設立引導基金、成立服務貿(mào)易銀行、放寬入境限制等，接下來試點還將延期兩年，越來越多政策紅利會匯集到實體經(jīng)濟。”

如今，越來越多的山東智慧依靠服務貿(mào)易走向世界。同時，越來越多的全球智慧也在助力山東發(fā)展。7月18日，中德兩國領(lǐng)導人關(guān)于中德工業(yè)4.0的合作共識項目---中德工業(yè)設計中心在煙臺啟動，簽約國際工業(yè)設計大師20多人，引來全國工業(yè)設計100多家領(lǐng)軍機構(gòu)，近300名注冊設計師。

中國工業(yè)設計協(xié)會會長劉寧表示：“我們希望在山東形成一個全球性的工業(yè)設計產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新供應鏈，形成一個全球高地。”

在現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展故事里，山東將有更五彩斑斕的創(chuàng)意追求，迸發(fā)更出人意料的奇思妙想。濟南市歷下區(qū)是國家服務業(yè)綜合改革試點區(qū)域，這里正在探索產(chǎn)業(yè)孵化的智慧服務模式。

濟南科金投資管理有限公司總經(jīng)理李義開介紹：“這個就是我們甲骨文的智慧醫(yī)院的一個系統(tǒng)，包括醫(yī)院的管理水平、智慧化。這邊是我們智慧警務的一個平臺，注冊警員達到5000人，運行以來已經(jīng)偵破案件超過300起。”

智慧醫(yī)院、智慧警務、智慧農(nóng)場，這些聽起來高大上的項目，剛來到這里時，卻只是一個個蘊藏在創(chuàng)業(yè)者腦海里的金點子而已。36歲的李義開，雖然職務是濟南科技金融大廈的總經(jīng)理，但他更像是歷下區(qū)政府派駐在這個全資控股單位里，一個為創(chuàng)業(yè)者搞孵化服務的“店小二”。

這家企業(yè)研發(fā)了一個名叫8花生的智慧幼兒園項目。每天上學放學，家長到幼兒園接送孩子，一刷門禁卡，手機上就會自動收到打開時的監(jiān)控圖片。經(jīng)過近一年的孵化，這套幼兒園安全智能系統(tǒng)已經(jīng)接近產(chǎn)業(yè)化，但現(xiàn)在卻被一塊絆腳石攔住了道路。

辰龍（山東）信息技術(shù)有限公司 CEO 陳君稱：“我們在線繳費的模塊，每個學生繳費的話大概在2萬塊錢左右，我們現(xiàn)在有幾千家學校。每支付一筆都會有千分之六的手續(xù)費。”

初創(chuàng)的科技企業(yè)，前期固定資產(chǎn)投資較少。這雖然降低了創(chuàng)業(yè)年輕人起步的門檻，但也大大增加了融資的難度。要為企業(yè)發(fā)展提供“保姆式”服務，李義開來到了科技金融大廈一樓的齊魯銀行營業(yè)點尋求辦法。

濟南科金投資管理有限公司總經(jīng)理李義開：“所有的項目匯集到科金大廈，我們可以推薦給科創(chuàng)支行來進行信貸的審批。行長段行長。他的市場對接啊，銀行信貸方方面面有哪些需要支持的，但段行長提供一下服務。”

通過溝通，李義開終于找到了解決這家企業(yè)難題的辦法。原來，今年山東省科技廳下發(fā)的《科技創(chuàng)新支持新舊動能轉(zhuǎn)換的若干措施》中，專門有一條金融風險補償辦法。對這類科創(chuàng)企業(yè)，可以引入風投公司、基金公司，借助專家和外力，做評估擔保。

齊魯銀行科創(chuàng)支行行長段練表示：“相當于省科技廳承擔35%，市里出35%，我們銀行自己承擔30%。這樣有效降低科技型企業(yè)風險。”

科創(chuàng)服務是服務業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新形式。山東積極構(gòu)建覆蓋科技創(chuàng)新全鏈條的科技服務體系，強化重大創(chuàng)新平臺建設。專門提供科創(chuàng)服務的科技金融大廈，今年以來有24個項目進入產(chǎn)業(yè)孵化器。科技金融大廈所在的濟南歷下區(qū)，二、三產(chǎn)業(yè)比重調(diào)整為14:86，服務業(yè)單位面積國內(nèi)生產(chǎn)總值貢獻率，挺進全國第一方陣。同樣在濟南，作為未來濟南現(xiàn)代服務業(yè)的聚集地---中央商務區(qū)正在蓬勃成長中 。

山東省濟南市歷下區(qū)發(fā)改委副調(diào)研員付雷表示：“中央商務區(qū)加快項目的開發(fā)建設，集聚了金融和集團總部，逐漸成為了億元樓、甚至月億元樓集中成長地，集聚效應也是初步顯現(xiàn)。”

今年前三季度，服務業(yè)對山東經(jīng)濟增長的貢獻率達到了58.5%，比第二產(chǎn)業(yè)高20%。度過工業(yè)化階段之后，經(jīng)濟增長將更多地來自于服務業(yè)，這是世界發(fā)達國家曾經(jīng)走過的道路。中國（海南）改革發(fā)展研究院院長遲福林稱：“德國是一個制造業(yè)強國，德國有兩個數(shù)字兩個百分之七十，我們需要深思。第一，德國的服務業(yè)占GDP70%，我們?nèi)珖?2%左右。第二，它生產(chǎn)型服務業(yè)占服務業(yè)的比重是70%。生產(chǎn)型服務業(yè)特別重要，像研發(fā)，金融，物流，各類商業(yè)服務。”

根據(jù)《山東省服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動綱要》，到2025年，山東服務業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重要提升到60%。放管服的改革、一次辦好的承諾，將優(yōu)化服務業(yè)發(fā)展的營商環(huán)境，新型服務業(yè)態(tài)將不斷在山東落地生根。服務業(yè)是山東新舊動能轉(zhuǎn)換的主引擎和加速器。未來，必將是帶動山東經(jīng)濟增長的有力翅膀。 

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、張潔]

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