齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月11日訊 7月9日晚，省級大型融媒問政節(jié)目《問政山東》播出第58期，德州市政府接受問政。
節(jié)目中反映，2017年11月德州市實行《關(guān)于進一步加強中心城區(qū)貨運車輛通行管理的通告》后，城區(qū)周邊貨運車輛的出行遇到了很多難題，辦證難、部分路段限行限高等，企業(yè)發(fā)展受到嚴重影響。
針對節(jié)目中反映的問題，由德州市政府組成的督導(dǎo)組10日來到飛馬冷鏈物流有限公司、九達物流園和華魯恒升化工股份有限公司，實地查看道路“卡脖子”部位，與企業(yè)負責(zé)人共同研究解決通行難的辦法措施。
通過督導(dǎo)組和企業(yè)雙方溝通交流，閃電新聞記者了解到，通行難的產(chǎn)生既有關(guān)鍵橋梁破損老化帶來的客觀因素，也有部門間協(xié)同不力、工作不到位的主觀因素。經(jīng)過有關(guān)部門整改，目前貨車司機辦證難問題已得到有效解決，手機APP已上線試運行，外地車輛可以下載手機APP24小時掌上辦理，下載通行證。
“給外地車宣傳一下 ，現(xiàn)在用手機可以24小時掌上辦理，下載通行證。辦證時間這個問題我們解決了以后，再解決這個路屬于廠區(qū)的問題 解決這個問題之前，我們肯定要先布網(wǎng)，有一個調(diào)整 ，要有替代的。”德州市委書記李猛在督導(dǎo)現(xiàn)場同企業(yè)負責(zé)人溝通到。
對部分路段限行、限高影響貨運車輛順暢通行等問題，德州市市長楊洪濤表示，一些重要卡點的限行桿將馬上拆除。“下一步，我們要把環(huán)保專家、交通專家叫到一起，解決既要安全又要環(huán)保又要滿足物流暢通的這個問題。過程中，我們肯定要征求企業(yè)家和駐區(qū)老百姓的意見，讓大家在各種利益沖突之下達到平衡。這個方案很快就拿出來，拿出來之后再通過方案把以前的限行區(qū)間、限行時間還有辦證的便利程度一體化解決。”
下一步，德州市將全面梳理各類限高、限行規(guī)定和設(shè)施，在確保環(huán)保、安全的前提下，依法依規(guī)、統(tǒng)籌解決企業(yè)物流難題。針對“卡脖子”危橋、危路，盡快規(guī)劃、盡快修復(fù)，爭取早日打通交通“堵點”。在部分基礎(chǔ)設(shè)施項目修復(fù)完畢前，有關(guān)縣市區(qū)和部門要針對不同企業(yè)特點，為貨運車輛通行安排臨時路徑，保證企業(yè)正常生產(chǎn)生活需要。閃電新聞記者 錢云飛 王舒薇 時慧敏 報道
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