齊魯網(wǎng)?閃電新聞10月31日訊  10月31日上午，濟寧機場建設(shè)啟動儀式在兗州區(qū)漕河鎮(zhèn)舉行，該項目正式拉開建設(shè)序幕。

濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目,是全省“三樞十三支”運輸機場群的重要組成部分，也是推進軍民融合發(fā)展、打造山東對外開放高地和世界文明交流互鑒高地的重要支點。10月26日，省交通運輸廳、民航華東地區(qū)管理局聯(lián)合批復(fù)濟寧機場初步設(shè)計及概算，項目前期工作全部完成，轉(zhuǎn)入全面建設(shè)階段。

投資23.6億元 2025年旅客吞吐量將達260萬人次

濟寧機場位于兗州區(qū)漕河鎮(zhèn)，占地面積2909畝，概算投資23.6億元。主要工程內(nèi)容包括：建設(shè)一條長2800米、寬45米跑道，設(shè)置客機位16個，除冰機位1個、隔離機位1個；建設(shè)飛行區(qū)道面工程28.59萬平方米，航站樓2.97萬平方米，綜合樓等1.58萬平方米；配套建設(shè)空管、貨運、供油等設(shè)施。本期工程目標(biāo)年為2025年，旅客吞吐量預(yù)計達到260萬人次，貨郵吞吐量7000噸；近期目標(biāo)年為2035年，旅客吞吐量預(yù)計達到600萬人次，貨郵吞吐量4萬噸；遠期目標(biāo)年為2050年，旅客吞吐量預(yù)計達到1400萬人次，貨郵吞吐量10萬噸。

濟寧機場按照“平安、綠色、智慧、人文”四型機場標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)。項目建成后，對于補齊魯南地區(qū)民航發(fā)展短板，服務(wù)人民群眾高效快捷出行，深度推進軍民融合發(fā)展，構(gòu)建國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的山東現(xiàn)代化機場群，促進區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展和旅游資源開發(fā)，都具有重大意義。

菏澤牡丹機場、濟南機場北指廊等一批項目正在加快建設(shè)

今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)按照省委、省政府“重點工作攻堅年”部署要求，加快機場建設(shè)步伐，全力推進民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。除濟寧機場啟動建設(shè)外，菏澤牡丹機場、濟南機場北指廊、煙臺機場二期、威海機場停機坪等一批項目正在加快建設(shè)，濟南機場二期改擴建、臨沂機場航站樓擴建工程前期工作也正在加快推進，全省民航已進入“大整合、大建設(shè)、大發(fā)展”的新階段，將為山東打造對外開放新高地、建設(shè)新時代現(xiàn)代化強省提供堅強的交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

9個民用機場 13個通用機場 運輸機場數(shù)量居華東地區(qū)第一位

目前，全省民用機場9個，主要有9大機場分別是：青島流亭國際機場、濟南遙墻國際機場、煙臺蓬萊國際機場、威海大水泊國際機場、臨沂國際機場、東營永安機場、濰坊南苑機場、日照山字河國際機場、濟寧曲阜機場，形成了“三樞六支”發(fā)展格局，運輸機場數(shù)量居華東地區(qū)第1位、全國第7位。擁有蓬萊沙河口、濱州大高、平陰榆山、萊蕪雪野等13個頒證（備案）通用機場。

為優(yōu)化配置機場資源，提升機場競爭力，加快民航強省建設(shè)，山東堅持“資源統(tǒng)籌、一體發(fā)展、安全高效、分步實施”的原則，本著市場化、專業(yè)化、規(guī)范化的發(fā)展方向，有序推進全省運輸機場資源整合，先期整合了濟南、煙臺、威海、臨沂、日照、東營6個機場，組建了山東省機場管理集團。通過整合，全省民航發(fā)展協(xié)同化、一體化水平明顯提升。

根據(jù)規(guī)劃，山東省將新建日照、聊城、菏澤、棗莊、泰安、淄博、德州機場，遷建青島、煙臺、濰坊和濟寧機場，對濟南、威海、臨沂、東營、濱州等機場實施改擴建。屆時，山東省地級市都將建有機場。