齊魯網·閃電新聞1月29日訊 高溫、高寒和高原是發動機上市前的三高“考場”。眼下，在內蒙古海拉爾，濰柴“三高”試驗隊正開展發動機高寒試驗，打造可靠中國動力心。

凌晨5:30的海拉爾，氣溫達到零下41度，根據“三高”試驗隊的經驗，太陽升起來之前溫度是最低的。

濰柴“三高”試驗隊副隊長王興元告訴表示：“我們在零下40度的環境下，保證發動機的起動能力，這樣就可以保證發動機到用戶手中后在零下30度、零下20度，起動完全沒有問題。”

濰柴“三高”試驗隊已經連續在寒區試驗了59天，目前完成了85%的試驗任務。為將新冠疫情的影響降到最低，保障試驗的順利開展，今年春節，15名隊員選擇堅守。

濰柴“三高”試驗隊工程師王長通表示：“一條成熟的研發數據的產生，需要經過成千上萬次的反復測試和驗證，才能夠使客戶安全的使用。”

對愛人、孩子，他們用一個又一個的“謊言”來維系那些不確定的歸期。

濰柴“三高”試驗隊工程師侯健鵬表示：“已經出來接近50天了，她基本前十天問的稍微少一點，后邊問的就多了，然后騙的也就多了，一周差不多得兩三次吧，這樣算下來也得二三十次吧。”

這支平均年齡不足30歲的科研隊伍，常年在環境溫度最高50℃、最低溫度零下45℃和海拔5231米等高溫、高寒、高原等極限環境下開展試驗工作。十幾年來，采集和標定幾十萬組數據，建立了十分珍貴的發動機數據庫，正是基于這些極限試驗，濰柴發動機的各項技術指標達到世界一流水平。