齊魯網·閃電新聞9月4日訊 今天下午，山東省政府舉行政策例行吹風會，邀請相關負責人解讀《山東省推動新能源汽車下鄉三年行動計劃（2023-2025年）》（以下簡稱《行動計劃》），并回答記者提問。

近年來，濟南市新能源汽車產業發展勢頭強勁，充電基礎設施建設布局在全省也位于前列。吹風會上，濟南市發展改革委副主任管圣喜介紹，目前，濟南公共充換電站達621座，平均服務半徑0.64公里。從充電量來看，2020年新能源汽車公共充電站充電總量共計101.2萬度，2022年充電總量增至3314.87萬度，增長3175.6%。

為進一步加快濟南市新能源汽車產業發展，在優化充電基礎設施建設布局方面，管圣喜表示，要重點做好五個方面的工作。

一是要完善濟南共享服務管理平臺，管圣喜介紹，要整合充電基礎設施建設、運營、資產管理、清分、結算等全鏈路，實現行業績效評價、布局優化引導、充電設施考核評價和充電安全保障等場景下的精細化決策支持。

二是要加強重點區域公用專用充電基礎設施建設，管圣喜表示，要明確新建公共配建停車場等按不低于15%的車位比例建設充電基礎設施，其中配備快充設備的車位不低于10%，加強濟南新舊動能轉換起步區以及非主城區等需求量大且供給不足的區域公共充電設施建設。

三是要推進農村充換電基礎設施建設，啟動充電基礎設施“村鎮通”工程，2025年底前實現村鎮區域全覆蓋。

四是要推進居民小區充電基礎設施建設，管圣喜提出，要確保新建小區固定車位按規定100%建設預留安裝條件，按照不低于停車位10%的比例配建充電基礎設施，加快既有小區充電設施改造，推進電網企業對存量小區進行電力改造，遴選充電運營商針對既有小區開展“統建統營”工作。

五是要推進單位內部充電設施建設運營，管圣喜表示，要充分結合黨政機關、公共機構及企事業單位利用內部停車場資源建設充電基礎設施，鼓勵單位內部充電設施錯時開放共享，到2025年，全市具備條件的機關、企事業單位充電基礎設施覆蓋率達到80%。通過以上工作措施的落實落地，加快構建濟南完善的充電基礎設施網絡體系，提升消費者對購置新能源汽車吸引力。