齊魯網·閃電新聞12月1日訊 11月30日，濟南軌道交通4號線一期工程迎來新進展。由中鐵二十局承建的八一立交橋站至省體育中心站區間（以下簡稱八省區間），“濟重109”號盾構機順利始發，為全線按期通車，創造了良好條件。本次盾構施工長度為714.912米，區間地質松散、水位高、透水性強，地質條件復雜，是全線的重難點區間之一。

本次八省區間盾構始發，采用了國內首創的無喂片機式雙螺旋土壓平衡盾構機，同時總結省泉區間（省體育中心站至泉城公園站）盾構順利貫通的經驗，并應用到本次盾構掘進中，確保盾構安全順利推進，本次盾構施工是繼省泉區間貫通后的又一次新的征程。

閃電新聞記者 馮君裕 劉晨  報道

[責任編輯：馮君裕 陳志富 劉欣 韓信]

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