原標題：“建管并重”破解停車難

來源：經濟日報

停車難由來已久，是許多城市的“痛點”。如何破解這一難題，持續考驗著城市的管理者。

日前，山東省濰坊市人大常委會關于開放公共場所限時免費供市民停車的決定提出，對可用于免費停車的區域進行深度挖潛，不斷開源、擴面、提質、增效，最大限度滿足市民停車需求。這為緩解城市停車供需矛盾作了新嘗試。

如何更好地緩解停車難，有業內專家表示，應當對停車資源“建管并重”，雙管齊下提升停車治理能力。

建，就是要節約集約利用土地資源，合理利用地上地下空間，擴大城市停車設施有效供給。土地資源有限，能夠用于建設停車位的土地更為有限。對于新建建筑、重點區域，要提高停車設施配置比例。減少地面停車，多建設地下立體車庫、地上立體停車樓等，高效利用有限的土地資源和空間資源。對于老舊小區、老舊街道等區域，要結合城市更新，通過綠地提升、平面停車改立體停車，利用閑置空間建設停車設施，開發路側臨時停車位等方式，盡可能增加車位數量，最大程度上保障停車需求。

管，就是要充分挖掘和合理利用現有停車資源，盤活存量，提高管理水平，推進開放共享、錯峰停車。采用科技手段和信息化、智能化設施，通過智慧賦能打通信息交互渠道，解決停車設施供需信息不對稱問題，提升停車設施資源使用效率和停車服務水平。通過合理布局，引導人們有序停車，建立起有位停車、停車入位、按需建設的良性循環發展模式。

挖掘停車資源，是為城市運轉“補短板”，也為汽車消費“強支撐”；既是民生問題，也是發展問題。破解停車難，需要各方力量共同參與、集體協商，把實事辦好，把好事辦實。

[責任編輯：楊凡、張洪]

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