原標題：濟萊高鐵全線最大跨度連續梁順利合龍

來源：新華社

新華社客戶端濟南7月6日電（記者邵魯文）7月5日凌晨，由中鐵二院設計、中鐵十七局施工的濟萊高鐵章丘南跨京滬高速特大橋跨G2京滬高速公路136米連續梁中跨順利合龍。這是濟萊高鐵全線跨度最大的連續梁工程，標志著章丘南跨京滬高速特大橋建設取得重大進展，為全線后續的架梁和鋪軌施工打下了堅實的基礎。

據介紹，新建濟南至萊蕪高速鐵路章丘南跨京滬高速特大橋，位于章丘區文祖鎮，緊鄰錦屏山風景區與千年古村——三德范村，橋梁全長1439.737m，最大墩高44m，橋寬12.6m。本橋4號墩和5號墩間跨越繁忙的G2京滬高速公路，采用（76+136+76）m連續梁跨越，交角38度，采用懸臂灌注法施工，實行全封閉掛籃防護，是濟萊高鐵的重難點和控制工程。

章丘南跨京滬高速特大橋分別穿越巖溶強烈發育區、斷裂破碎帶、高陡邊坡等區段，沿線地質條件復雜，下部巖溶強烈發育，串珠狀溶洞分布廣泛密集，設計最深樁長接近80m，施工難度大、風險高。經過各參建單位一年多的共同努力，章丘南跨京滬高速特大橋（76+136+76）m連續梁中跨按照預定工期節點順利完成合龍，標志著項目關鍵線路重難點施工任務取得突破性進展。

濟萊高鐵是山東省會城市群經濟圈建設的重大基礎設施項目，建成后有助于山東省內“2小時”交通圈的建設，同時也有利于加強山東省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，促進區域融合發展。

[ 責編：孫滿桃 ]

[責任編輯：楊凡、汪洋]

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