原標題：山東日照——更多產業(yè)融合故事精彩上演

來源：大眾日報

加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，從“一鋼獨大”到“多業(yè)支撐”，日照——

更多產業(yè)融合故事精彩上演

記者 吳寶書 丁兆霞 通訊員 孫向陽

7月12日，長城汽車新開發(fā)的純電動汽車歐拉芭蕾貓正式上市。在日照經濟技術開發(fā)區(qū)的長城魏牌汽車5G智慧工廠生產線上，機器人手臂自如翻轉，一輛輛歐拉芭蕾貓汽車依次下線。

“市場回暖明顯。公司6月份產量是前5個月的總和，7月份將再翻一番。”日照魏牌汽車有關負責人介紹，時下疫情緩解，供應鏈趨穩(wěn)，企業(yè)正抓住國家汽車銷售政策釋放的利好，鉚足了勁追產。

日照汽車整車及零部件產業(yè)是省“十強產業(yè)”雁陣形集群，是省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確的3個新能源乘用車產業(yè)集群之一。目前，長城、中興等4家整車生產企業(yè)獲批產能28萬輛，居全省第5位。日照擁有汽車整車及零部件企業(yè)350余家，整車本地配套率從不足20%提高到40%。

7月8日，全球著名汽車零配件供應商采埃孚集團日照生產基地項目舉行簽約儀式。項目總投資6000萬歐元，主要從事汽車被動安全零部件的研發(fā)、生產和銷售。該集團中國區(qū)總裁汪潤怡說：“我們看好日照，這里將發(fā)生汽車產業(yè)鏈上的更多匯聚和融合故事。”

更多的產業(yè)融合故事正在這里上演。在離長城汽車工廠幾公里之外的日照鋼鐵控股集團有限公司熱軋鋼板生產線ESP車間，填補國內技術和市場空白的0.6mm超薄熱軋鋼卷源源不斷地“走”下流水線。“ESP汽車用鋼，兼具薄和強的特性，比常規(guī)汽車用鋼板薄一半以上，非常適合汽車輕量化。”車間負責人季偉斌告訴記者。目前，山鋼日照公司、日鋼集團等5家企業(yè)已納入長城汽車配套體系。

鋼鐵是汽車車體的主要材料之一，“小城大鋼”是日照產業(yè)的鮮明特點，鋼鐵也是日照目前唯一過千億元產值的主導產業(yè)。日照擁有山鋼日照公司和日鋼集團兩大省級“鏈主”企業(yè)，煉鋼產能1845萬噸，產能集中度居全國第四位。未來，山東省8000萬噸鋼鐵產能，將有一半布局在日照。目前，日照正不斷推進鋼鐵產業(yè)綠色化、智能化、精品化，全力推動日鋼集團產能承接、山鋼日照基地二期等重大項目落地。

放大臨海靠港這個最大優(yōu)勢，今年日照對標省“十強產業(yè)”，確立了“鋼鐵、生命健康、新一代信息技術、汽車、高端化工、現(xiàn)代海洋、文旅體、航空、綠色建筑、現(xiàn)代農業(yè)”十條重點產業(yè)鏈。由一位市領導擔任一條產業(yè)鏈“鏈長”，實行“一個牽頭部門跟進、一個服務專班靠上、一套實施方案引領、一批重點項目支撐、一個產業(yè)聯(lián)盟推進”的“五個一”工作模式。

“充分發(fā)揮日照臨港涉海、自然生態(tài)宜居比較優(yōu)勢，在擴能上量的同時，加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，為高質量發(fā)展奠定堅實的產業(yè)基礎。”日照市委書記張惠表示，日照市從“工業(yè)強市”到“產業(yè)強市”的發(fā)展戰(zhàn)略之變，也是出于這一考慮。

體育產業(yè)這一“慢產業(yè)”，在日照步入了發(fā)展“快車道”。國字號、省字號體育賽事扎堆，近年來日照陸續(xù)舉辦過200多場省級以上體育賽事，產業(yè)版圖日漸清晰。

體育服務業(yè)產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)日照體育發(fā)展集團，已經布局帆船、龍舟、沙灘運動、籃球、排球等產業(yè)鏈條；體育裝備產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)中大體育產業(yè)集團，建立健全體育健身器材上中下游產業(yè)鏈；安泰集團打造了包含網球、帆船、自行車等項目的產業(yè)鏈……搶抓日照市建設國家體育消費試點城市的契機，眾多社會力量跑步進場。

更多的新興產業(yè)、特色產業(yè)正在日照拔節(jié)孕穗、聚優(yōu)成勢。目前，先進鋼鐵制造、汽車整車及零部件、陽光海岸帶精品旅游等6個產業(yè)集群入選省“十強產業(yè)”雁陣形集群，9家企業(yè)入選省級“十強產業(yè)”集群領軍企業(yè)。信息技術服務產業(yè)集群、高品質特種鋼鐵材料產業(yè)集群，上榜山東省首批12個戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群之列。

從“一鋼獨大”到“多業(yè)支撐”，日照市產業(yè)結構不斷優(yōu)化，產業(yè)能級不斷提升，發(fā)展質量不斷躍升。

[ 責編：李宜蒙 ]

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