原計劃在以上海為中心的400公里范圍內選擇投資目的地，最終落地距離上海600公里的日照。

7月8日，德國采埃孚集團與日照經濟技術開發區管委會成功完成簽約，計劃投資三期、一期投資6000萬歐元的項目正式落地日照。項目將于本月開工，采埃孚也正式邁出了在日照建設乘用車汽車部件北方基地的步伐。

作為一家著名的世界500強企業，采埃孚已在華經營40余年，在全國20多個城市擁有4個研發中心、近50家工廠，2021年在華業務規模達到70億歐元。這樣一家明星外企在投資領域的舉動，往往是各地關注的焦點。在談及選擇日照的原因時，采埃孚中國區總裁及亞太區運營高級副總裁汪潤怡直言：“這個合作不是一蹴而就的，我們計劃投資范圍在以上海為中心的400公里半徑內，山東起初并不在采埃孚計劃的投資視野中。”

“得知這個消息后，我們趕赴上海同采埃孚的負責人進行聯絡。”省商務廳投資促進處副處長劉慶說，采埃孚前期已在濟南和青島建設了商用車零部件工廠，省商務廳一直為其提供營商服務。基于前期和山東的合作基礎，采埃孚答應將考察范圍再擴大200公里。從2021年7月起，采埃孚團隊陸續對日照等山東城市進行深度考察對接。

以“情”招商，可以將企業“請進來”，卻未必能讓企業“留下來”。當時，采埃孚在3省9市考察投資地點，對于最終選擇哪里投資，在汪潤怡看來，產業配套、營商環境、交通便利化程度、勞動力水平等因素才是關鍵。

“近年來，我們通過貫徹全省‘鏈長制’的部署要求，由市領導任汽車產業鏈鏈長，一手抓增量企業招商，一手抓存量企業培育，不斷完善產業鏈條、壯大產業集群。”日照市投資促進中心副主任楊曉棟介紹，目前，日照擁有汽車整車及零部件企業350余家，從業人員3萬余人，具備年產機動車99萬輛、發動機100萬臺、變速箱140萬臺、車橋1500萬套、模具1萬套、活塞2000萬只生產能力，可以為采埃孚提供優質的產業配套。

同時，針對企業關心的用工成本問題，日照派出專員走訪本地10余家企業，從員工的工資構成條目、職級結構、離職率等7個維度進行分析，形成報告供采埃孚參考，成為采埃孚考察城市中唯一提供業態相似企業實際薪資構成表的地區。“我們堅持深度調研，數據說話，與企業實事求是算總賬、算細賬、算發展賬、算產業賬，在守住底線的基礎上，讓利惠企，確保優惠政策精準匹配采埃孚項目。”楊曉棟說。

同時，省商務廳把該項目提級管理，納入山東省重點外資項目跟蹤推進機制平臺，和日照市商務局、日照經開區共同對項目進行動態跟蹤服務。

“在投資選擇的過程中，我們感受到了山東的態度與熱情。”汪潤怡說，采埃孚最終選擇日照，除了陸海交通、產業和勞動力優勢，也與政府官員的勤勉密不可分。她表示，在項目最終投產后，如果進展順利，采埃孚將繼續加大投資力度。

[ 責編：李宜蒙 ]

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