劉建華先進(jìn)事跡材料

劉建華，42歲，中共黨員，高級工程師，2004年取得全國首批注冊安全工程師資格，現(xiàn)任勝利油田安全環(huán)保處副主任工程師兼海上安全環(huán)保科科長。該同志以對企業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神、強(qiáng)烈的事業(yè)心和頑強(qiáng)的毅力，堅(jiān)持刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，狠抓海上安全風(fēng)險管控和隱患排查治理工作，構(gòu)建了海上安全投入和長周期安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，確保了勝利油田海上安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

一、善于學(xué)習(xí)，信念堅(jiān)定，事業(yè)心、責(zé)任心較強(qiáng)

多年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助下，該同志認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大和十八屆五、六中全會精神以及習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理等關(guān)于安全生產(chǎn)工作批示精神，具有較高的政治素養(yǎng)。堅(jiān)持開展“兩學(xué)一做”活動，思想上、行動上自覺地同組織保持一致。平時工作中，嚴(yán)格要求自己，勤于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)，勤奮工作，做到堅(jiān)持科學(xué)的態(tài)度和求實(shí)的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作，樹立強(qiáng)烈的時間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念，今天能辦的事不拖到明天，用最短的時間完成任務(wù)。為更好的給基層服好務(wù)，給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀，不斷努力學(xué)習(xí)新知識，開拓視野，努力鉆研業(yè)務(wù)，在實(shí)際工作中加以運(yùn)用。該同志事業(yè)心、責(zé)任心較強(qiáng)，工作積極主動，吃苦耐勞，經(jīng)常加班加點(diǎn)，按時優(yōu)質(zhì)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定。近年來，先后在國家正式刊物發(fā)表專業(yè)學(xué)術(shù)論文7篇，參與省部級科技成果2項(xiàng),局級科技成果4項(xiàng)。先后2次被評為中石化安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者,4次被國家海油安辦石化分部評為安全工作先進(jìn)個人，1次被授予勝利油田優(yōu)秀青年知識分子，5次被評為管理局安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者,2次被評為管理局“青年崗位能手”，1次被授予山東省海上搜救先進(jìn)個人。

二、銳意創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難，確保海上安全風(fēng)險受控

該同志善于思考總結(jié)，有較好的專業(yè)技術(shù)能力，業(yè)務(wù)水平較高。深刻認(rèn)識海上石油勘探開發(fā)的高風(fēng)險性和海上環(huán)保工作的復(fù)雜性、艱巨性，認(rèn)真組織宣貫海洋石油安全環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)“三同時”制度，加強(qiáng)源頭管理。切實(shí)抓好海上作業(yè)人員培訓(xùn)工作，制定完善了涉海相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度。基于海上工作的重要性，建立海上雙月安全例會和隱患治理專題研究等特別機(jī)制，組織分析形勢，明確任務(wù)，研究解決突出矛盾問題，保證海上安全監(jiān)管運(yùn)行有力、扎實(shí)有效。

該同志積極組織開展涉海隱患排查治理，努力改善海上設(shè)施本質(zhì)安全化，加強(qiáng)海上關(guān)鍵裝置、要害部位和直接作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)控。在各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，構(gòu)建了海上安全投入長效機(jī)制，制定了2011-2013、2014-2016年兩個三年海上重大隱患治理計(jì)劃，協(xié)調(diào)落實(shí)資金33億元，海上現(xiàn)有設(shè)施的安全狀況得到了很大改善；建立了海上平臺、海底管道評估和檢維修機(jī)制；建立完善了涉海HSE會議和隱患治理專題研究機(jī)制；完善了海上應(yīng)急預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防和處置機(jī)制；健全了海底管道專業(yè)管理機(jī)制，協(xié)助成立海底管道管理中心；建章立制，規(guī)范了灘海陸岸安全管理和完善了海上重大安全風(fēng)險管控機(jī)制。

三、忠誠敬業(yè)，敢于擔(dān)當(dāng)，甘于奉獻(xiàn)基層一線

該同志在工作上嚴(yán)格要求自己，對從事的工作抱著高度的責(zé)任感與十足熱情，敢于承擔(dān)負(fù)責(zé)，針對海上安全環(huán)保工作的艱巨性和復(fù)雜性，不斷強(qiáng)化海上安全環(huán)保監(jiān)管，有效保障海上安全清潔生產(chǎn)。無論在哪個崗位，都能夠認(rèn)真細(xì)致、盡職盡責(zé)，出色地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。該同志具有一定的組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力，先后參與了勝利油田“3.12”、“9.7”重大事件和“麥莎”、 “梅花”、“達(dá)維”風(fēng)暴潮應(yīng)急處置和中心一號平臺停產(chǎn)檢修等多次海上急難險重任務(wù)處理，較好地完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作，并得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

面對2006年“3.12”海上打孔盜油突發(fā)事件，他日日夜夜堅(jiān)守在海港碼頭一線30多天，認(rèn)真負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場應(yīng)急處置和情況匯報(bào)。2010年“9.7”事故發(fā)生后，該同志積極組織、配合、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急搶險、善后處理、事故調(diào)查等各項(xiàng)工作。多次組織油田內(nèi)部專家及相關(guān)人員分析、研究、討論事故相關(guān)事宜，認(rèn)真研討事故教訓(xùn)和下步工作重點(diǎn)，對海上安全工作進(jìn)行全面部署，開展了以應(yīng)急守護(hù)船舶為重點(diǎn)的專項(xiàng)檢查，重新制定了1項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和5項(xiàng)制度。針對2013年勝利海上油田中心一號平臺首次停產(chǎn)檢修重大施工，該同志主動請纓住到海上平臺一線，連續(xù)7天7夜緊盯施工現(xiàn)場。面對聯(lián)合作業(yè)、交叉作業(yè)、大型吊裝、動火、進(jìn)入受限空間以及時間緊、任務(wù)重等復(fù)雜情況，該同志組織編制了停產(chǎn)檢修HSE手冊，合理劃分監(jiān)督責(zé)任界面，對參與施工的12艘船舶和172名人員實(shí)施動態(tài)監(jiān)管，克服海上涌浪、作業(yè)空間小等不利因素，對倒休員工活動區(qū)域進(jìn)行了有效限定，從生產(chǎn)、生活兩方面上好“安全弦”，確保海上中心平臺首次停產(chǎn)檢修的安全、順利進(jìn)行，得到了勝利油田和中石化集團(tuán)公司的高度認(rèn)可。自2006年以來，該同志參與策劃組織了5次海上大型應(yīng)急聯(lián)合演練，驗(yàn)證了海上應(yīng)急預(yù)案的適用性和可操作性，檢驗(yàn)了海上應(yīng)急反應(yīng)速度和應(yīng)急處置能力。

[責(zé)任編輯：楊凡、蘇琛]

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