近日， 魯南高鐵日照至臨沂段征拆工作推進(jìn)會(huì)議在日照舉行，標(biāo)志著征拆工作全面啟動(dòng)。

推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，市政府、省發(fā)改委鐵路機(jī)場(chǎng)辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作動(dòng)員部署，魯南高鐵公司專(zhuān)家解讀征拆工作政策程序，日照市和臨沂市發(fā)改委、鐵路辦及沿線各區(qū)發(fā)改局等部門(mén)就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行交流討論。

據(jù)悉，魯南高鐵是我省“三縱五橫”鐵路客運(yùn)通道網(wǎng)和國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要組成部分， 是我省自新中國(guó)成立以來(lái)投資最大、里程最長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目，也是日照第一條真正意義上的高鐵，對(duì)于從根本上解決交通瓶頸、方便人民群眾出行、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

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日照市將根據(jù)征拆目標(biāo)責(zé)任書(shū)，建立市、區(qū)（縣）、鄉(xiāng)三位一體的征拆工作機(jī)制，嚴(yán)格履行征拆程序，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分項(xiàng)倒排工期，積極籌措資金并及時(shí)撥付使用，扎實(shí)穩(wěn)妥做好征拆工作及后續(xù)建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，確保又好又快完成日照至臨沂段征拆等各項(xiàng)工作任務(wù)。

魯南高鐵預(yù)計(jì)2019年建成，該項(xiàng)目建成后，將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專(zhuān)以及規(guī)劃的京滬第二通道等5條國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

項(xiàng)目背景

魯南高鐵是我省“三縱三橫”高速鐵路網(wǎng)中重要一“橫”，為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/小時(shí)，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、菏澤至曲阜段、菏澤至蘭考段組成，全長(zhǎng)479公里，總投資700億。其中臨沂至曲阜段正線全長(zhǎng)139.16公里，臨沂境內(nèi)為94.359公里，濟(jì)寧境內(nèi)為32.996公里。

項(xiàng)目前期共規(guī)劃日照奎山站- 嵐山北站-臨港站-莒南站-臨沂站-費(fèi)縣站-平邑站-泗水站-曲阜東站9個(gè)站點(diǎn)。臨沂、日照等地通高鐵的夢(mèng)想正在逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

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未來(lái)的魯南高鐵將不止連通曲阜、臨沂、日照，根據(jù)山東省《西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃》，還將規(guī)劃建設(shè)曲阜經(jīng)濟(jì)寧、菏澤至蘭考、鄭州客運(yùn)專(zhuān)線，繼續(xù)向西與京廣高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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