來源:濟南時報
2017-05-21 08:29:05
20日,施工1年多的共青團路正式通車,重新連起泉城路與經四路,并和普利街(右)形成微循環。 記者郭堯 攝
5月20日18點,普利街、經四路堵車長度已超數百米,但在相隔幾十米外的共青團路上,又是另外一幅景象:寬敞的雙向四車道上,零星的車輛正快速通過。原計劃6個月完成的共青團路人防工程,在歷時一年半后,終于在5月20日早晨6點全線通車。據了解,該條路規劃為自西往東的單行車道,公交車雙向通行,預計25日恢復公交運行。
共青團路西向東單行通暢 普利街改成東向西單行
“早晨通車后,趁著車流量還比較小,我騎著自行車在馬路上轉了一圈,特別舒心?!弊≡诠睬鄨F路附近的老王聽說修了一年半的共青團路要在20日通車,特意在周末起了個大早。他說,之前這條道路雙向通車,沒有專門的非機動車道,造成了人車混流,每到上下班高峰期這里擁堵特別嚴重。通車后的共青團路車行道寬度15米,設計成由西向東單行,公交車雙向通行,四條車道中,內側兩車道供機動車使用,外側兩車道供公交車使用。
“19日我從普利街自西往東走,堵了大半個小時,當時就想共青團路通車就好了,沒想到第二天就通車了!”市民白女士開心地說。20日下午,記者注意到,雖然是周末,共青團路快車道上車輛并不多,沒有出現擁堵。
同時,共青團路道路兩側設立了各寬3.5米的非機動車道和寬3-8米的人行道。“道路變得更有秩序,相信以后應該不會再出現擁堵嚴重的情況?!崩贤跽f。記者在現場還注意到,目前公交站臺已經修好,將在5月25日通車。普利街也改成了由東往西的單行車道,與共青團路形成微循環。
“工程于2015年11月份開工,原定2016年5月中旬完工,但由于地下管線縱橫交錯,施工單位協調不暢等問題,多次延緩工期,給周邊商戶及市民帶來不便。”共青團路人防工程項目負責人稱,市中區政府協調了市政、園林、交警、濼源街道及施工方等單位負責人加強協調溝通,才確保了共青團路在5月20日順利通車。
此外,自5月25日起,公交3路、5路、K50路、K59路、101路、103路、104路公交線路恢復共青團路運行,K51路、82路、K109路優化調整部分運行路段,同時,1路增加趵突泉北門站點。
電線桿全部落地 打造觀賞性景觀大道
萬壽菊、長春花、北關海棠……成千上萬株花草錯落有致地栽種在共青團路的路邊。市中區政府相關負責人介紹,根據共青團路的情況,他們設計了10多種喬灌木相結合的綠化方案,就是想把共青團路打造成一條具有觀賞性的景觀大道?!敖窈笪覀儗⑴蓪H素撠煿睬鄨F路上的綠化養護,讓它一直保持下去。”
共青團路南北兩側輔道瀝青和人行道花磚均已鋪設完畢,非機動車和行人通行自如。共青團路上的綠化帶、路燈、交通標線也都已經完工并投入正常使用。嶄新的道路上,不見電線桿的身影,所有的線路全部落地。負責人表示,共青團路按一類道路標準保潔來設定,輔道、慢車道采取每天兩普掃+在崗撿拾+每周沖刷來保持,快車道采取每天兩沖五掃五灑來保持道路衛生。
連接兩大商圈“黃金走廊”形成進行時
“來打聽附近商鋪的人越來越多了?!惫睬鄨F路通車后,周邊的房屋中介也開始忙活起來。中介小李說,在全市拆違拆臨的背景下,很多商戶需要更換經營地點,共青團路正好串聯起泉城路和經四路,來這里做生意比較有保障。
“在濟南人的印象里,泉城路從早到晚都很熱鬧,到了共青團路,商業氛圍一下子就冷了。”共青團路人防工程項目負責人介紹,當初封閉共青團路修建人防商城的初衷,就是想把泉城路的人氣吸引過來,在這里積聚起人氣、商氣和財氣?!敖窈蠊睬鄨F路人防項目還將與經四路人防項目打通,真正實現‘一子落而滿盤活’。”
●相關鏈接
共青團路“拖延癥”的“治愈史”
2015年11月17日
共青團路人防工程正式開工,按照規劃時間應于2016年5月17日恢復通行。然而開工以來,項目面臨了一系列困難,導致工程延期。
2016年6月初
該項目沒有按期完工時,項目負責人給出各種理由:霧霾、中高考、保泉、不能移樹、施工難度大……當時還公開表示,工程將延期兩個月,到2016年7月底竣工。后來又稱共青團路將于2016年9月底就能通車,2016年年底前將完工,商鋪交付,2017年1月人防商城就能開業。
2017年4月
市中區專門召開項目協調推進會,后又多次召開現場會,并立下按時通車“軍令狀”。
5月20日
共青團路如期建成通車。
原標題:拖了1年多,共青團路終于通車了!公交車下周四回歸
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