在二環南路北側， 一個大型廢品回收站影響市容環境。

文/片本報記者劉雅菲實習生劉曉

十幾畝的回收站就在主干道邊

二環南路作為一條城區的主干道，這些年來兩側的居民小區越來越多，隨著二環南路高架的修建，經過這里的車輛也比以前多了不少。就在這樣一個充滿了發展潛力的區域，卻存在著一個大型的垃圾回收站。

13日上午，記者沿二環南路北側由東往西走，遠遠就能看到不少三輪車、小貨車往路北一個區域聚集，這些車上有的拉著廢鐵，有的拉著瓶子、木材、紙盒等。走近這個區域記者發現，各種廢品堆積如山，買賣熱火朝天地進行著，車輛駛過，塵土飛揚。

“這里面一共有四五戶吧。”據收廢木材的業戶金女士介紹，整個廢品回收站占了大概十幾畝的地。

“太難看了，就像是城市的一塊‘牛皮癬’。”市民周先生說，這個廢品收購站存在了很多年了，“我2011年在這附近居住的時候，這個廢品回收站就已經在這里了，從高架上看得更明顯，這樣的地方肯定會對濟南創建文明城市帶來不小的負面影響。”

在無影山北路和濼口南路交叉口的濼南西村里，也有多家廢品收購站在經營，“在道路上堆積大量的廢品，不光影響居民出行，也影響市容環境。”市民張女士說。

不僅是這種大型的回收站，在濟南還分布著更多的小型廢品回收點。在天橋區田莊東路一處小區內，兩間低矮的瓦房，一塊用石棉瓦圍起來的院子就組成了一家回收點。在院子外，堆放著塑料瓶、大塊的塑料布、紙箱、廢舊的飲水機等廢品。

經營者張先生說，這個回收點從1990年開始經營，現在已經有27年的時間了。這處場所是從小區物業租來的，現在每月的租金是2000多元。經營了20多年，張先生從未辦過營業執照和相關證件，“偶爾也有人來查，說讓清理干凈，別造成火災隱患，就走了，也沒再要求辦過證。”張先生說。

入行門檻低有塊地兒就能干

“我們干這個不用什么證。”三年前，金女士從老家河北來濟南干起了回收木材的生意。金女士的廢品回收站占了兩畝多地，是從村民手中租來的，年租金兩萬多元。“他家的房子沒拆，就把地方租給我們了。”金女士指著旁邊的一所房子說，“有沒有房子并不重要，有一片大地方就行。

”干了近二十年廢鐵回收生意的秦先生已經換了十幾個經營的地方“，我在大明湖、北園附近都干過，后來蓋樓蓋的，這些地方都待不住，就一直在換地方。”秦先生說，這些地方基本都是向當地的居民租的。在他看來，這個生意開始和結束都很容易。“找個不擾民不擋路的地方就能干。這幾年廢鐵太便宜了，才兩三毛錢，我就先回家種地了，等行情好了再回來找個地方干。”

其實，正規的廢品回收行業并不是這么簡單就能入門。濟南市再生行業協會黨委書記、濟南市再生資源總公司總經理朱先生介紹，個人要開設一家正規的廢品回收站，需要具備“兩證”：一是工商部門頒發的營業執照，二是環保部門頒發的環評報告。但是目前濟南市大部分回收站點都不具備這兩個證“。其實我們也到一些沒證的網點去看過，業主大都是下崗工人、農民，相對來說屬于弱勢群體，出具一份環評報告要幾萬塊錢，他們也拿不出來。”

網點設置太隨意缺少統一規劃

隨著人口的增長和人民生活水平的提高，生產生活中產生的各類垃圾也呈幾何倍數增加，這使得再生資源行業的重要性越來越凸顯。

“現在人們生活中的一次性用品太多，這就導致垃圾越來越多，再生資源這個行業的體積也在擴大。”朱先生介紹，在發達國家，再生資源產業被稱為第四產業或靜脈產業，政府會投入巨額資金和優惠政策，并有前沿科技支撐。在我國，再生資源這個行業也是一個比較悠久的行業，國家也一直鼓勵可再生資源行業的發展，建立高效、規范的再生資源回收網絡體系，從而為可循環經濟、綠色經濟增添動力。

然而在現實生活中，由于城市化進程的加快，再生資源行業容易產生臟、亂、差等問題，而越來越與城市的發展相左。另外，回收網點設置隨意，沒有經過統一規劃，再加上易燃廢品露天堆放、違法收購廢棄物等，不僅影響了環境，還給消防安全和社會治安帶來隱患。

而這種無序發展也影響了整個行業的前景：“按照國家政策，城市發展在制訂規劃時就要把可再生資源行業規劃在內，把可再生資源循環起來，但是現實中很多城市對這塊重視度不夠高，落實中有偏差，所以才導致這個行業的發展越來越受到限制。”朱先生說。

[責任編輯：楊凡、張帥]

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