來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)
2017-09-04 07:55:09
一、青島市黃島區(qū)“2017.1.9”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年1月9日7時(shí)30分許,青島市黃島區(qū)駕駛?cè)斯苊髑羼{駛魯B5PN97號(hào)小型客車(chē)沿雙積公路由南向北行駛至清水河路路口處(青島市黃島區(qū)境內(nèi))時(shí),車(chē)輛駛?cè)氲缆纷髠?cè),與沿雙積公路由北向南行駛的內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市駕駛?cè)送踉鼍{駛的魯GA6720(魯GW601掛)號(hào)重型半掛貨車(chē)相撞,重型半掛貨車(chē)將小型客車(chē)向南推移至路口西南角的綠化帶和高壓電線桿處后,車(chē)頭側(cè)傾將小型客車(chē)壓在車(chē)下,造成4人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人受傷。
(二)主要違法行為
1.小型客車(chē)駕駛?cè)斯苊髑羼{駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反交通標(biāo)線指示行駛、路口未減速慢行、駛?cè)肼纷螅鞘鹿拾l(fā)生的主要原因,承擔(dān)事故的主要責(zé)任;
2.重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)送踉鼍{駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)動(dòng)車(chē)違反裝載規(guī)定、未在最右側(cè)車(chē)道行駛、路口未減速慢行,是事故發(fā)生的次要原因,承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事車(chē)輛駕駛?cè)朔梢庾R(shí)薄弱,不能充分遵守交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,駕車(chē)時(shí)存在僥幸、麻痹大意心理。
2.重型半掛貨車(chē)登記車(chē)主山東惠爾國(guó)際物流有限公司對(duì)車(chē)輛駕駛?cè)说墓芾砹饔谛问剑l(fā)揮不了應(yīng)有的作用。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
肇事小型客車(chē)駕駛?cè)斯苊髑逶谑鹿手兴劳觯庥谧肪啃淌仑?zé)任。
二、東營(yíng)市墾利區(qū)“2017.1.9”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年1月9日12時(shí)50分許,東營(yíng)市利津縣駕駛?cè)粟w建鋒駕駛魯MC0510(魯M7P69掛)號(hào)重型罐式半掛貨車(chē)沿省道316線由東向西行駛至1KM+800M處(東營(yíng)市墾利區(qū)店子村路口處)時(shí),與沿店子村路由北向南行駛至此處向東左轉(zhuǎn)彎的德州市齊河縣駕駛?cè)烁咄神{駛的魯E2B600號(hào)小型轎車(chē)發(fā)生道路交通事故,造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,2人受傷。
(二)主要違法行為
1.重型罐式半掛貨車(chē)駕駛?cè)粟w建鋒駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,未按規(guī)定車(chē)道行駛,行經(jīng)路口未減速慢行,觀察情況不夠、采取措施不當(dāng),是事故發(fā)生的原因之一,趙建鋒承擔(dān)事故的同等責(zé)任;
2.小型轎車(chē)駕駛?cè)烁咄神{駛機(jī)動(dòng)車(chē)未注意觀察,未按規(guī)定讓行,是事故發(fā)生的原因之一,高廷偵承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事車(chē)輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)淡薄,交通違法行為突出,存在僥幸心理。
2.重型罐式半掛貨車(chē)登記車(chē)主博興縣誠(chéng)順物流有限公司和實(shí)際所有人未按規(guī)定對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行必要的安全教育,對(duì)車(chē)輛安全狀況和運(yùn)輸活動(dòng)的管理責(zé)任落實(shí)不到位,未落實(shí)安全主體責(zé)任。
3.道路安全設(shè)施配套不完善。事故發(fā)生路段為省道,雙向四條機(jī)動(dòng)車(chē)道、兩條非機(jī)動(dòng)車(chē)道,未設(shè)置中央隔離設(shè)施。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.肇事重型罐式半掛貨車(chē)駕駛?cè)粟w建鋒涉嫌交通肇事罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施;
2.肇事小型轎車(chē)駕駛?cè)烁咄稍谑鹿手兴劳觯庥谧肪啃淌仑?zé)任。
三、濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)“2017.2.12”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年2月12日3時(shí)48分許,濟(jì)寧市梁山縣駕駛?cè)藙⒂篮耨{駛魯HQL624(魯R0K87掛)號(hào)重型半掛貨車(chē)沿國(guó)道220線由北向南行駛至272KM+400M處(濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)境內(nèi))時(shí),與對(duì)向行駛的濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)駕駛?cè)烁咝逻h(yuǎn)駕駛的魯AZA721號(hào)輕型普通貨車(chē)發(fā)生道路交通事故,造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人受傷。
(二)主要違法行為
1.重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)藙⒂篮耨{駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛、未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速、夜間行駛未降低行駛速度且在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē),是事故發(fā)生的原因之一,劉永厚擔(dān)事故的同等責(zé)任;
2.輕型普通貨車(chē)駕駛?cè)烁咝逻h(yuǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、未實(shí)行右側(cè)通行且超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速、夜間行駛未降低行駛速度,是事故發(fā)生的原因之一,高新遠(yuǎn)擔(dān)事故的同等責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.重型半掛貨車(chē)的牽引車(chē)登記車(chē)主濟(jì)寧市梁山凱運(yùn)達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司、掛車(chē)登記車(chē)主菏澤市鄆城凱運(yùn)運(yùn)輸有限公司和實(shí)際所有人對(duì)車(chē)輛的管理存在漏洞,對(duì)雇傭駕駛?cè)说陌踩逃坏轿唬斐神{駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)較差,未能遵守交通安全法律法規(guī)。
2.駕駛?cè)烁咝逻h(yuǎn)存在駕駛車(chē)輛未靠右行駛等交通違法行為,反映出農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)淡薄。
3.國(guó)道220線事故路段路面標(biāo)線不清晰、醒目。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.肇事重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)藙⒂篮裆嫦咏煌ㄕ厥伦铮驯徊扇⌒淌聫?qiáng)制措施;
2.肇事重型半掛貨車(chē)實(shí)際所有人劉含杰涉嫌交通肇事罪、包庇罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施;
3.冒名頂替駕駛?cè)隧n曉旭涉嫌包庇罪,檢察院認(rèn)為韓曉旭犯罪情節(jié)輕微,免于追究刑事責(zé)任,轉(zhuǎn)為治安處罰,已被處以行政拘留等處罰;
4.肇事輕型普通貨車(chē)駕駛?cè)烁咝逻h(yuǎn)在事故中死亡,免于追究刑事責(zé)任。
四、菏澤市鄆城縣“2017.2.15”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年2月15日21時(shí)32分許,菏澤市鄆城縣駕駛?cè)酥煺耨{駛魯RAS097號(hào)小型普通客車(chē)沿省道339線由東向西行駛至23KM+107M處(菏澤市鄆城縣境內(nèi))時(shí),與同向停在路邊的濟(jì)寧市市中區(qū)駕駛?cè)藦埡F今{駛的魯HSH273(魯HWJ18掛)號(hào)重型自卸半掛貨車(chē)發(fā)生追尾碰撞,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,4人受傷。
(二)主要違法行為
1.小型普通客車(chē)駕駛?cè)酥煺褡砭坪篑{駛超員車(chē)輛超速行駛,未按操作規(guī)范安全駕駛,是事故發(fā)生的原因之一,朱振擔(dān)事故的同等責(zé)任;
2.重型自卸半掛貨車(chē)駕駛?cè)藦埡={駛反光標(biāo)志不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛,違反臨時(shí)停車(chē)規(guī)定,發(fā)生交通事故后棄車(chē)逃逸,是事故發(fā)生的原因之一,張海建擔(dān)事故的同等責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事車(chē)輛駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)意識(shí)淡薄,存在嚴(yán)重交通違法行為,是引發(fā)事故的原因。
2.其他交通參與者遵法意識(shí)不強(qiáng),小型普通客車(chē)乘車(chē)人不但未對(duì)駕駛?cè)司坪篑{駛行為予以制止和勸阻,而且還乘坐其駕駛的車(chē)輛,特別乘車(chē)人中有3名學(xué)校教師,反映出交通安全宣傳教育存在薄弱環(huán)節(jié)。
3.此事故中重型自卸半掛貨車(chē)處于逾期未檢驗(yàn)、注銷(xiāo)狀態(tài),反光標(biāo)志不符合標(biāo)準(zhǔn),反映出登記車(chē)主梁山瑞鑫貨運(yùn)服務(wù)有限公司和實(shí)際所有人在管理上存在漏洞,導(dǎo)致車(chē)輛帶病上路,形成交通安全隱患。
4.此事故中,重型自卸半掛貨車(chē)從嘉祥一煤廠裝載煤矸石超載150%駛出,反映出相關(guān)企業(yè)在貨運(yùn)源頭日常管理方面存在嚴(yán)重漏洞。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.肇事重型自卸半掛貨車(chē)駕駛?cè)藦埡=ㄉ嫦咏煌ㄕ厥伦铮驯徊扇⌒淌聫?qiáng)制措施;
2.肇事小型普通客車(chē)駕駛?cè)酥煺裆嫦咏煌ㄕ厥伦铮蚴軅畈荒茏岳恚贿m于羈押,已被監(jiān)視居住。
五、青島市黃島區(qū)“2017.4.15”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年4月15日16時(shí)10分許,青島市平度市駕駛?cè)瞬芙饎傫{駛魯BX3906(魯U(kuò)A276掛)號(hào)重型半掛貨車(chē)沿南港一號(hào)路由西向東行駛至連江路路口處(青島市黃島區(qū)境內(nèi))時(shí),與沿南港一號(hào)路由東向西行駛至此左轉(zhuǎn)彎的河南省鄭州市金水區(qū)駕駛?cè)斯罴务{駛的豫QN9761號(hào)小客車(chē)相撞,造成4人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
(二)主要違法行為
重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)瞬芙饎偽窗瘩{駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛、行至路口亮左轉(zhuǎn)向燈光在左側(cè)車(chē)道直行,是事故發(fā)生的原因,曹金剛承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事車(chē)輛駕駛?cè)朔梢庾R(shí)薄弱,不能充分遵守交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定,駕車(chē)時(shí)存在僥幸、麻痹大意心理。
2.肇事重型半掛貨車(chē)登記車(chē)主青島富盛和國(guó)際物流有限公司對(duì)駕駛?cè)瞬⒕哂邢鄳?yīng)的駕駛資格把關(guān)不嚴(yán),安全管理存在漏洞。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)瞬芙饎偙灰晕慈〉糜行C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、交通肇事逃逸合并執(zhí)行行政拘留,后因涉嫌交通肇事罪被采取刑事強(qiáng)制措施;
2.頂替駕駛?cè)撕閯偵嫦影幼锉徊扇⌒淌聫?qiáng)制措施;
3.重型半掛貨車(chē)所屬公司青島富盛和國(guó)際物流有限公司調(diào)度(車(chē)隊(duì)長(zhǎng))李本社涉嫌窩藏、包庇罪被采取刑事強(qiáng)制措施;
4.重型半掛貨車(chē)所屬公司青島富盛和國(guó)際物流有限公司法人薛忠杰涉嫌包庇罪被采取刑事強(qiáng)制措施;
5.小客車(chē)駕駛?cè)斯罴卧谑鹿手兴劳觯庥谧肪啃淌仑?zé)任。
六、濟(jì)南市歷城區(qū)“2017.4.20”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年4月20日1時(shí)50分許,德州市臨邑縣駕駛?cè)嗣蠎c路駕駛魯N77220號(hào)重型自卸貨車(chē)沿唐冶中路由南向北行駛至貞觀街路口(濟(jì)南市歷城區(qū)境內(nèi))時(shí),因嚴(yán)重超載、制動(dòng)失效,導(dǎo)致車(chē)輛沖到貞觀街北側(cè)施工工地內(nèi),側(cè)翻壓倒施工人員休息的簡(jiǎn)易房,造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡,6人受傷。
(二)主要違法行為
重型自卸貨車(chē)駕駛?cè)嗣蠎c路駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且超載的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛,未按照操作規(guī)范安全駕駛,是事故發(fā)生的原因,孟慶路承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)較差,未能遵守交通安全法律法規(guī),明知車(chē)輛存在安全隱患的情況下,仍然駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛,并且裝載貨物嚴(yán)重超載,存在嚴(yán)重交通違法行為,是引發(fā)該起事故的原因。
2.肇事重型自卸貨車(chē)非法改裝、帶病上路,車(chē)輛承包人指使駕駛?cè)诉`法駕駛發(fā)生事故,反映出車(chē)輛掛靠單位臨邑縣明誠(chéng)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司和車(chē)輛管理人員在管理上存在漏洞,形成交通安全隱患,企業(yè)主體責(zé)任嚴(yán)重不落實(shí)。
3.重型自卸貨車(chē)裝載石料的工地人員違規(guī)超質(zhì)量裝載,致使車(chē)輛嚴(yán)重超載上路,是引發(fā)道路交通事故的原因。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.肇事重型自卸貨車(chē)駕駛?cè)嗣蠎c路涉嫌交通肇事罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施;
2.肇事重型自卸貨車(chē)實(shí)際車(chē)主孟凡沖涉嫌交通肇事罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施。
七、德州市德城區(qū)“2017.5.12”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年5月12日19時(shí)44分許,德州市平原縣駕駛?cè)送踔緞P駕駛魯N36287號(hào)重型普通貨車(chē)沿國(guó)道105線由南向北行駛至352KM+500M處(德州市德城區(qū)黃河涯鎮(zhèn)許莊村路口),與前方順行待左轉(zhuǎn)彎的德州市德城區(qū)駕駛?cè)藯罱饾神{駛的農(nóng)用三輪汽車(chē)相撞后,農(nóng)用三輪汽車(chē)駛?cè)雽?duì)向車(chē)道又與沿國(guó)道105線由北向南行駛的河北省唐山市玉田縣駕駛?cè)遂o恩龍駕駛的冀B6671E(冀B09D0掛)號(hào)重型半掛貨車(chē)發(fā)生碰撞,造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡,3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,2人受傷。
(二)主要違法行為
1.重型普通貨車(chē)駕駛?cè)送踔緞P駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口觀察情況不夠未確保安全駕駛,未按規(guī)定車(chē)道行駛,未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,行經(jīng)交叉路口未減速慢行,是事故發(fā)生的原因之一,王志凱承擔(dān)事故的同等責(zé)任;
2.農(nóng)用三輪汽車(chē)駕駛?cè)藯罱饾神{駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,轉(zhuǎn)彎未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,是事故發(fā)生的原因之一;重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)遂o恩龍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口未減速慢行,未按規(guī)定車(chē)道行駛,是事故發(fā)生的原因之一,楊金澤與靜恩龍共同承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事駕駛?cè)舜嬖趦e幸心理,交通安全意識(shí)淡薄,交通違法行為突出,是引發(fā)較大事故的原因。
2.重型普通貨車(chē)登記車(chē)主為平原縣華通運(yùn)輸有限公司,重型半掛貨車(chē)的牽引車(chē)登記車(chē)主為唐山市順航貨物運(yùn)輸有限公司,兩車(chē)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為突出,反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃坏轿唬绰鋵?shí)安全主體責(zé)任。
3.國(guó)道105線德城區(qū)路段村莊路口較多,車(chē)流量較大,部分大貨車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)淡薄,夜間行駛存在開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈現(xiàn)象,影響其他車(chē)輛正常行駛。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.重型普通貨車(chē)駕駛?cè)送踔緞P涉嫌交通肇事罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施;
2.重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)遂o恩龍涉嫌交通肇事罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施;
3.農(nóng)用三輪汽車(chē)實(shí)際車(chē)主楊金光涉嫌重大責(zé)任事故罪,已被采取刑事強(qiáng)制措施;
4.農(nóng)用三輪汽車(chē)駕駛?cè)藯罱饾稍谑鹿手兴劳觯庥枳肪啃淌仑?zé)任。
八、臨沂市蘭陵縣“2017.7.13”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年7月13日6時(shí)40分許,江蘇省睢寧縣駕駛?cè)藦垊篷{駛蘇CY3600號(hào)重型普通貨車(chē)沿省道229線由南向北行駛至臨沂市蘭陵縣磨山鎮(zhèn)東三峰村路段時(shí),遇情況采取措施不當(dāng),駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道,與前方在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)順行的臨沂市蘭陵縣李送梅駕駛的電動(dòng)自行車(chē)追尾碰撞,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
(二)主要違法行為
重型普通貨車(chē)駕駛?cè)藦垊篷{駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,超速行駛,未按規(guī)定車(chē)道行駛,是事故發(fā)生的原因,張勁承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.肇事重型普通貨車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)淡薄,存在僥幸心理,不遵守道路交通安全法規(guī),未能時(shí)刻繃緊安全駕駛、安全行駛這根弦。
2.電動(dòng)自行車(chē)違法載人是嚴(yán)重安全隱患,李送梅駕駛電動(dòng)自行車(chē)違法搭載兩名兒童,加大了事故的傷亡后果。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
重型普通貨車(chē)駕駛?cè)藦垊派嫦咏煌ㄕ厥伦铮驯徊扇⌒淌聫?qiáng)制措施。
九、青島市平度市“2017.7.25”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年7月25日4時(shí)許,日照市東港區(qū)駕駛?cè)死顣詡ヱ{駛魯Q1078J(魯QZJ69掛)號(hào)重型倉(cāng)柵式半掛貨車(chē)沿青島市平度市三城路由南向北行駛至100KM+600M處時(shí),與道路上6名臨時(shí)零工人員及青島市平度市于杰駕駛停在道路的電動(dòng)三輪車(chē)追尾碰撞,造成2人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人經(jīng)搶救無(wú)效死亡,4人受傷。
(二)主要違法行為
1.重型倉(cāng)柵式半掛貨車(chē)駕駛?cè)死顣詡ヱ{駛超載的、燈光系、制動(dòng)系不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、違反標(biāo)線指示通行、觀察不周,是事故發(fā)生的主要原因,李曉偉承擔(dān)事故的主要責(zé)任;
2.電動(dòng)三輪車(chē)駕駛?cè)擞诮軣o(wú)證駕駛無(wú)牌車(chē)輛違法停車(chē)、違法占用道路從事非交通活動(dòng),是事故發(fā)生的次要原因,于杰承擔(dān)事故的次要責(zé)任;
3.臨時(shí)零工劉春美、陳云軍、王珍美、姜才娥、劉元花、丁總江違法占用道路從事非交通活動(dòng),是事故發(fā)生的次要原因,6人承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.雙方駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄,重型倉(cāng)柵式半掛車(chē)嚴(yán)重超載,駕駛?cè)死顣詡ヱ{車(chē)觀察不周,電動(dòng)三輪車(chē)違法在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)停放,充分反映出事故當(dāng)事人交通安全意識(shí)淡薄。
2.運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管不到位,重型倉(cāng)柵式半掛貨車(chē)駕駛?cè)死顣詡ソ臧l(fā)生45次交通違法行為,此次事故中超載69.8%,車(chē)輛掛靠單位蒙陰金源運(yùn)輸有限公司重收費(fèi),輕管理,疏于監(jiān)管,為事故發(fā)生埋下隱患。
3.發(fā)生事故時(shí),臨時(shí)零工人員在道路周邊自發(fā)交易,違法占用道路,影響道路暢通,導(dǎo)致事故發(fā)生。
4.路面管控不到位,重型倉(cāng)柵式半掛車(chē)嚴(yán)重超載和臨時(shí)零工人員交易違法占用道路,充分暴露出路面有失控漏管問(wèn)題,隱患排查工作存在盲區(qū)。
(四)刑事及行政責(zé)任追究情況
1.重型倉(cāng)柵式半掛貨車(chē)駕駛?cè)死顣詡ド嫦咏煌ㄕ厥伦铮驯徊扇⌒淌聫?qiáng)制措施;
2.平度市公安局以涉嫌交通肇事罪對(duì)重型倉(cāng)柵式半掛貨車(chē)車(chē)主姚濤做出刑事拘留強(qiáng)制措施,因姚濤未到案,將其列為網(wǎng)上逃犯。
十、京滬高速公路萊蕪段“2017.8.8”較大道路交通事故
(一)事故簡(jiǎn)要情況
2017年8月8日4時(shí)53分許,臨沂市蘭陵縣駕駛?cè)送跽黢{駛魯Q2076H號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)沿京滬高速公路由南向北行駛至480KM+400M處(萊蕪段)時(shí),追尾碰撞前方順行的臨沂市費(fèi)縣駕駛?cè)藚沁h(yuǎn)國(guó)駕駛的魯QC33Q2號(hào)小型轎車(chē),并推行小型轎車(chē)撞至由左側(cè)車(chē)道向右側(cè)車(chē)道變更的泰安市新泰市駕駛?cè)肆壕┖q{駛的魯J89310(魯JX761掛)號(hào)重型半掛貨車(chē)右后尾部,導(dǎo)致小型轎車(chē)和魯Q2076H號(hào)重型倉(cāng)柵式貨車(chē)駕駛室起火燃燒,造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡,1人受傷。
(二)主要違法行為
1.重型倉(cāng)柵式貨車(chē)駕駛?cè)送跽黢{車(chē)與前車(chē)保持安全距離不夠,駕車(chē)觀察情況不夠、采取措施不當(dāng),是事故發(fā)生的原因之一,王征承擔(dān)事故的同等責(zé)任;
2.重型半掛貨車(chē)駕駛?cè)肆壕┖q{車(chē)變更車(chē)道影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),駕車(chē)低于高速公路規(guī)定最低時(shí)速行駛,是事故發(fā)生的原因之一,梁京海承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
(三)暴露出的主要問(wèn)題
1.兩名肇事駕駛?cè)怂枷肼楸源笠猓踩庾R(shí)、遵章守法意識(shí)淡薄,反映出車(chē)輛掛靠公司和實(shí)際車(chē)主對(duì)駕駛?cè)说墓芾聿坏轿唬狈Π踩逃龣C(jī)制。
2.肇事的兩輛貨車(chē)都屬掛靠經(jīng)營(yíng)車(chē)輛,重型倉(cāng)柵式貨車(chē)掛靠蘭陵縣奧通運(yùn)輸有限公司,重型半掛貨車(chē)掛靠新泰市果都鎮(zhèn)金源貨物運(yùn)輸中心。掛靠公司及車(chē)主對(duì)車(chē)輛的管理和行駛記錄監(jiān)控不到位,造成車(chē)輛存在大量交通違法行為,沒(méi)有及時(shí)整改和消除安全隱患;對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況日常維護(hù)工作沒(méi)有嚴(yán)格檢查,造成重型半掛貨車(chē)尾部防護(hù)裝置不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.道路通行方面存在問(wèn)題,今年8月份以來(lái),泰新高速公路封閉道路施工,由臨沂方向駛來(lái)途徑泰安往濟(jì)南行駛的車(chē)輛大量改道進(jìn)入京滬高速公路萊蕪段,車(chē)流量日增幅達(dá)8000余輛,道路超負(fù)荷運(yùn)行,部分車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)新駛?cè)氲牡缆凡皇欤踩L(fēng)險(xiǎn)增加。
(新銳大眾)
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