在未來的華山生態濕地公園中，華山挺立湖中，如出水芙蓉，游人如何從岸邊登山?根據最新規劃，將來華山湖上有三座大橋從東、北、南側分別連接華山與陸地，最長一座橋長207米，還有一座長200米的21孔連橋，三座各具特色的景觀橋建成后將成為整個生態濕地公園中的一大亮點。

三橋名很“華山”21孔橋濟南孔數最多

3日，華山洼生態修復及功能提升項目三座大橋工程監理、施工資格預審開始招標。這3座橋100%來自國有(非財政)投資，投資約6500萬元，計劃工期200天。

在規劃中，華山將被華山湖包圍，原設計有四座橋連通陸地與華山，分別以1-4號橋代指。其中，1號、2號橋位于華山南側，連接華陽宮景區和公園主入口，兩座橋之間有湖中陸地對接。在方案論證過程中，由于華山湖面寬廣，華山腳下腹地面積較小，顯得湖中的華山比較“單薄”，于是方案經過優化，華山腳下濱湖陸地向南拓展，就取消了2號橋，這樣一來，湖上只剩下1號、3號、4號橋。

這三座橋名很“華山”，暫定名分別為鵲華橋、秀澤橋和煙雨橋。其中，南部的鵲華橋(1號橋)是整個公園中最重要的一座橋，串聯湖南岸的歷史文化區和華陽宮，橋長約95米，橋面凈寬由原來的15米增加到17米，既要體現華山歷史特色，又不能遮擋景區視線，因此最終設計方案仍在比選中。

煙雨橋(3號橋)和秀澤橋(4號橋)橋型方案基本敲定。煙雨橋從南臥牛山一帶直通華山東側，橋長200米，橋面凈寬由原來的9米增加到14米，設計為21孔連橋，將是濟南所有景觀橋中孔數最多的一座。目前頤和園17孔橋的長度為150米。秀澤橋長207米，凈寬增加到5.5米，是三橋中最長的一座，連接濕地展示區與華山北側陸地。該橋為體現親水特點，不像其他兩座橋那樣直通華山，而是曲折迂回，橋面和欄桿都是防腐木料，基座為混凝土結構。

“這三座橋定型了，整個華山生態濕地公園的骨架就定下來了。”濟南城市建設集團工作人員說。

一期園林景觀城市濱水區開始招標

在華山生態濕地公園最新進展中，已新開挖兩個湖區，和一期生態濕地區形成200畝湖面，現在注水來自附近工程降水。

據了解，由于華山腳下地下水位較高，新湖區并不用做防滲。遠期華山湖由東聯供水工程引源，輸水管道已鋪設完畢，將來活水自北部引入湖區后，經過循環，排入小清河，因此湖里的一橋一島建設都要符合水循環標準。

園林一期工程總占地面積約2000畝，根據景觀設計分為A、B、C三個區域，目前A區濕地展示區已基本完成。B區城市濱水區景觀綠化施工、項目監理開始了招標，設計有“翠微斜暉”、“玉光芙蕖”等景點。C區為歷史文化區，設置“芙蓉水街”、“畫芙點翠”等景點，展示濃郁的濟南歷史人文特色，達到文化的傳承、保護與展現。

目前，整個景區已對外免費開放的是華山生態濕地公園園林一期A區項目，其中700畝園林綠地已形成，200畝湖面景觀中，60畝已經基本完成注水。

原標題：三橋飛架華山湖21孔連橋自成景 還將建“芙蓉水街”等景點

[責任編輯：楊凡、王春令]

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