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記者探班電梯維保現(xiàn)場:電梯其實(shí)很“聰明”

來源:舜網(wǎng)

作者:王敬

2017-11-04 10:31:11

舜網(wǎng)訊近年來,各地電梯安全事故頻發(fā),其中一個(gè)重要原因是部分電梯公司對電梯維保規(guī)范化的輕視,電梯維保問題也成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)。11月2日,舜網(wǎng)記者在師大新村小區(qū)探班金魯班明德電梯標(biāo)準(zhǔn)化維保作業(yè),對市民關(guān)心的電梯安全問題一探究竟。

1人負(fù)責(zé)30臺電梯 半小時(shí)內(nèi)趕到故障現(xiàn)場

2日下午1點(diǎn)30分,記者跟隨維護(hù)人員來到師大新村區(qū)電梯維保站,該小區(qū)是金魯班明德電梯打造的標(biāo)準(zhǔn)化維保小區(qū)之一,科學(xué)規(guī)劃了維保人員的整套維保操作流程。據(jù)介紹,站內(nèi)有5-6名維修人員,平均每人負(fù)責(zé)周邊地區(qū)30臺電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作。記者在檔案柜里看到,從維保前的準(zhǔn)備到實(shí)施以及反饋,形成了400多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化文件用于指導(dǎo)和監(jiān)督,確保提供高水平的維保服務(wù),保障電梯的安全運(yùn)行。

資料整齊擺放在檔案柜里

簡單交接后,維護(hù)人員穿好工裝,背起工具包,拿上檢修警示牌,記者跟隨他們走進(jìn)小區(qū)2號樓4單元,在一樓電梯口處擺放好維修警示牌,一同進(jìn)入了一臺電梯。記者在電梯里看到,每臺電梯都有一個(gè)設(shè)備識別碼和二維碼,這有什么用處呢?

維護(hù)人員告訴記者,在“特種設(shè)備使用標(biāo)志”下部設(shè)有6位數(shù)的電梯識別碼,識別碼和該臺電梯所在位置精準(zhǔn)對應(yīng),準(zhǔn)確報(bào)出此6位數(shù)識別碼,可以幫助救援人員迅速定位故障電梯的位置,特別是在電梯密集分布的社區(qū)、商圈、寫字樓,能夠大大提升救援效率。

遇到“滑梯”別慌張 電梯其實(shí)很“聰明”

電梯直達(dá)11層頂層,步行至樓頂?shù)碾娞輽C(jī)房,維保人員戴上手套,用毛刷仔細(xì)地掃除設(shè)備表面上的積塵,雖然這是一臺已經(jīng)運(yùn)行了12年的老電梯,但核心設(shè)備保養(yǎng)的依舊如新。金魯班明德電梯副總經(jīng)理劉德亮告訴記者,電梯保養(yǎng)時(shí)間是14天一次,每次保養(yǎng)時(shí)間大約在2小時(shí),包括對電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵,以及對電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護(hù)等的調(diào)試安全裝置工作,像測量電梯門縫間的縫隙等這些小細(xì)節(jié)的檢查也都是保養(yǎng)的必要項(xiàng)目。

維保人員對電梯各部位進(jìn)行檢查

生活中部分人乘坐電梯時(shí)會(huì)遇到電梯突然加速下滑的問題,針對這一突發(fā)現(xiàn)象,劉經(jīng)理解釋說,在發(fā)生故障或信號異常后,正常運(yùn)行的電梯會(huì)取消原本登記的樓層信號,取而代之的是減速、停止或自動(dòng)修正運(yùn)行等指令。電梯會(huì)突然減速制停,同時(shí)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行自檢,待故障自動(dòng)排除后,電梯會(huì)以比較緩慢的速度運(yùn)行至附近樓層的平層位置或者運(yùn)行至基站進(jìn)行位置矯正,“重啟”后自動(dòng)開門,放出乘客,電梯進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。“其實(shí)電梯很‘聰明’,即使故障異常信號無法自動(dòng)消除,電梯制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)牢牢控制住轎廂,保護(hù)乘客和設(shè)備自身安全,不會(huì)發(fā)生所謂的墜落。”劉經(jīng)理說,“通常情況下所謂的‘滑梯’現(xiàn)象,對乘客不會(huì)造成傷害。”

維保人員演示用盤手車輪牽拉轎廂

劉經(jīng)理提醒市民,被關(guān)在電梯里面不要驚慌,最正確的做法是撥打求救電話,然后平靜等待專業(yè)救援人員的救援。被困乘客可以使用電梯內(nèi)的緊急通話裝置或者撥打電梯使用標(biāo)志上的維保單位救援電話,以及110報(bào)警熱線等尋求緊急救援。撥通電話之后,告知電梯位置或者電梯使用標(biāo)志上的6位識別碼,專業(yè)的電梯救援人員就能在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場,實(shí)施救援。

[責(zé)任編輯:楊凡、王春令]

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