信息和數據的流動,反映出一個城市的活躍和繁榮程度。滴滴大數據視角下的山東省會城市濟南,城市脈搏又是如何跳動?我們來看看,從濟南的夜間出行活力圖中,哪些是新崛起的活力中心?當你酣然入睡時,還有哪些人在忙碌著?

從濟南全天出行量趨勢可以看出,晚上9點—11點訂單量一直在增加,形成一個夜間小高峰,訂單量和下午3點基本持平。對都市人來講,加班、娛樂、醫院急診室,都是無數個夜間不眠場景。

夜間活力,東部爆棚

這是濟南市主要商業中心20:00-24:00訂單分布。從這個氣泡圖可以看出,活躍指數最高的前三名是恒隆廣場；其次是高新萬達廣場、丁豪廣場。濟南高新萬達廣場的訂單量幾乎與位于老牌商圈的恒隆廣場持平,而丁豪廣場的訂單量超過了泉城廣場和世茂廣場。訂單量排名前10的商業中心,7家位于濟南東部(位于章丘的維華商業廣場和匯泉路唐人中心未在圖中顯示)。新的商業勢力的崛起,在這張氣泡圖上看得明明白白。

這是濟南市加班打車熱力圖,取樣來自于工作日21:00-22:00,起點為商務樓宇、終點為住宅小區的訂單的起點分布。

從熱力圖中看到,加班比較集中的區域有濟南市高新萬達廣場、浪潮路、經十路銀座中心、市中區銀工大廈、環宇城、歷下區銘盛大廈、保險大廈等。

創業小伙伴老板喊你回來加班!

浪潮路能上榜加班熱力圖一點不稀奇。華為有床墊文化,浪潮有“躺椅文化”。習慣了加班的浪潮員工對齊魯晚報記者說,“沒辦法,公司發展快啊!”

這是22：30的浪潮集團大樓。

以濟南市高新萬達廣場為圓心,周圍5公里半徑的范圍,聚集了像奧盛大廈、鑫盛大廈、銀荷大廈等一批商務寫字樓和齊魯軟件園等一批高新技術產業園區,在這些地方聚集了一大批創業的中小型公司,互聯網、金融、電商、信息咨詢、廣告傳媒、商貿等行業在此聚集,中國女裝淘品牌龍頭韓都衣舍就在奧盛大廈。

山東省本土最大的求職網站齊魯人才網提供的“職位地圖”顯示,上述區域內中小型創業公司招聘人員年齡都很年輕,崗位多以數據分析師、系統構架師、程序開發員、時尚設計師等新興崗位居多,其次是銷售崗位。

從濟南市加班族居住區域分布(取樣于工作日21:00-22:00,起點為商務樓宇、終點為住宅小區的訂單終點分布)可以看到,圍繞高新區萬達廣場周邊5公里加班族們選擇居住在附近樓盤,比如雅居園、黃金時代。房天下數據顯示,雅居園2017年11月二手房價格每平方米21414元,同比上漲26.5%,同期濟南市二手房均價同比上漲20.86%。

遙墻機場客流邁入“1000萬+”,新城市走廊蓄力起飛

滴滴出行大數據繪出的濟南市在工作日21：00的通勤路線圖。每一個軌跡背后，都是一個行色匆匆的人。

在這張圖上,濟南的城市走廊就像扇動著的蝴蝶翅膀——沿著經十路東西拉伸,向東北延伸至遙墻機場,向西南延伸至長清大學城。自上而下主導的區域規劃,能夠在遠離核心區的空間再造出新的城市出行中心。

而東北方向的這只“翅膀”扇動得如此有力,得益于濟南遙墻國際機場客流量邁入千萬級。2016年濟南陸續開通或加密了塞班、芽莊、大阪、平壤、巴厘島、海參崴等13條航線,執飛首爾的航空公司達到6家,航班量每周32班,這使得遙墻機場吞吐量暴增。

研究表明,在所有交通運輸方式中,民航與新經濟關聯度最大。國內機場每百萬航空吞吐量,可產生18.1億元綜合經濟效益,躋身1000萬+機場行列,意味著將為濟南市創造181億元經濟效益。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 蔡宇丹）

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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