6月1日凌晨4點(diǎn)，中鐵十局施工的濟(jì)南市鳳凰路穿越膠濟(jì)鐵路立交橋工程56號(hào)道岔鋪設(shè)到位，歷城站中部咽喉區(qū)要點(diǎn)順利結(jié)束。自此，膠濟(jì)鐵路歷城站線路恢復(fù)常速。

濟(jì)南市鳳凰路是東部城區(qū)南北貫穿的主干路，是通往濟(jì)南東站和今后跨越黃河規(guī)劃的重要通道。本工程主要目的就是打通鳳凰路南北貫通的鐵路瓶頸。為保證歷城站中咽喉站場(chǎng)改造順利按期完成，確保膠濟(jì)鐵路6月1日恢復(fù)120km/h常速運(yùn)行，參建的中鐵十局全體職工以飽滿(mǎn)的精神面貌開(kāi)拓創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，積極備戰(zhàn)，確保要點(diǎn)施工順利展開(kāi)。項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排、超前謀劃，提前為下道工序施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程環(huán)環(huán)相扣、連續(xù)展開(kāi)。

項(xiàng)目部充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，通過(guò)精心組織，以創(chuàng)新的姿態(tài)、提前謀劃，采取了利用濟(jì)南鐵路局5月份工務(wù)集中修大天窗的時(shí)間拉入道岔和提前封鎖側(cè)線縱移軌排方式進(jìn)行施工。此次方案優(yōu)化不僅保證了工程順利實(shí)施，還減少了因施工對(duì)鐵路運(yùn)輸造成的影響，得到了濟(jì)南鐵路局涉鐵工程辦公室在路局全線施工計(jì)劃會(huì)上的通報(bào)表?yè)P(yáng)。項(xiàng)目部積極細(xì)化要點(diǎn)施工方案，優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合，利用天窗點(diǎn)外時(shí)間預(yù)鋪道岔，主動(dòng)聯(lián)系濟(jì)南工務(wù)段、濟(jì)南電務(wù)段等設(shè)備管理單位做好點(diǎn)前驗(yàn)收工作，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，為道岔的順利拉入打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別是進(jìn)入五月下旬以來(lái)，參加施工的項(xiàng)目部全體員工團(tuán)結(jié)一心，顧全大局，積極協(xié)調(diào)，科學(xué)組織，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，連續(xù)晝夜要點(diǎn)施工，撤出便梁4孔，恢復(fù)道岔6組以及附屬工作，各工序緊密有序銜接，組織得當(dāng)，均安全正點(diǎn)。自2017年4月工程開(kāi)工至今，累計(jì)要點(diǎn)315次，真正實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)不延，一事不出”目標(biāo)，充分展現(xiàn)了中鐵十局敢打硬仗的鐵軍精神。本次實(shí)現(xiàn)鐵路開(kāi)通常速，標(biāo)志著濟(jì)南市鳳凰路穿越膠濟(jì)鐵路立交橋工程咽喉區(qū)主要工作基本結(jié)束，為后續(xù)市政道路施工創(chuàng)造了必要條件。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王瑞超 通訊員 周生堂 蔡雅楠

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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