22日上午，濟(jì)南召開市委、市政府新聞發(fā)布會(huì)，解讀“零跑腿”、“只跑一次”、“你不用跑我來跑”事項(xiàng)清單相關(guān)情況。據(jù)了解，推進(jìn)政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享和“一網(wǎng)通辦”，讓“最多跑一次”事項(xiàng)落地實(shí)施，至關(guān)重要的是“數(shù)據(jù)多跑路”，數(shù)據(jù)多跑路，群眾才能少跑腿。

如何讓數(shù)據(jù)多跑路？首先，要有“數(shù)據(jù)”。這要求濟(jì)南組織部門進(jìn)行事項(xiàng)梳理，把所有行政權(quán)力事項(xiàng)和公共服務(wù)事項(xiàng)，按照可網(wǎng)上運(yùn)行的最小顆粒度進(jìn)行拆分，把需要辦事人員提供的要件電子化、數(shù)據(jù)化，使事項(xiàng)的網(wǎng)上流轉(zhuǎn)運(yùn)行成為可能。同時(shí)，各單位把自己“家里”存的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享出來，形成政務(wù)服務(wù)“大數(shù)據(jù)庫(kù)”，為其他單位業(yè)務(wù)優(yōu)化再造流程提供數(shù)據(jù)支撐。

其次，要有“路”。濟(jì)南市政府辦公廳牽頭建設(shè)了市級(jí)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，包括網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)大廳、政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)、行政權(quán)力網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行系統(tǒng)和政務(wù)服務(wù)管理平臺(tái)等四大部分組成，該平臺(tái)上聯(lián)省級(jí)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，橫向連接各部門，是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跑路互通的“立交橋”和高速路。

同時(shí)還要“多跑”。路修通了，橋建好了，車不來跑，也不行，還會(huì)造成浪費(fèi)。為此，濟(jì)南要推進(jìn)“一網(wǎng)通辦”，推動(dòng) “三跑”事項(xiàng)，納入市級(jí)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行，“零跑腿”事項(xiàng)要在網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)大廳受理辦理，其他事項(xiàng)要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上提交、預(yù)審和反饋，讓辦事群眾通過網(wǎng)上政務(wù)大廳可查、可辦、可問、可投訴。能跑一次解決的，決不能讓企業(yè)和群眾跑兩次；不能一次辦理的，要通過“你不跑我來跑”解決。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉雅菲）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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