家住濟南市歷城區工業北路以北一小區的壹粉123123在齊魯晚報·齊魯壹點情報站 記者反映,小區規劃的地面停車位與住宅樓距離太近,不滿足露天停車場與民用建筑的防火距離強制標準要求。但是從11月初至今的1個月時間內,規劃、消防、建委、停車辦等部門均向壹粉表示,不負責對該距離進行審查。

“去年底入住后,我們就發現小區有3棟樓的南陽臺和臥室外不遠就是規劃的地面車位,距離我們外墻最近的只有4.9米,根本達不到國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》里的停車場與一二級民用建筑防火間距最少6米的要求。”壹粉說,這些車位設置在小區圍欄外的道路兩側,總共有60多個車位。

壹粉告訴齊魯晚報齊魯壹點記者,11月初他向12345熱線進行了投訴,隨后在1個月的時間內,投訴被先后轉到規劃、消防、建委、停車辦等多個部門,卻沒有一個部門能解釋清楚這些車位到底能不能這樣設置。“濟南市規劃局直屬第三分局解釋稱,地面停車位他們主要審核數量有沒有達到容積要求。消防部門回復說他們只審地下停車場,地面停車位要問建委。建委也說不歸他們管。歷城區停車辦的人來現場看了,說這條路現在不是市政道路,車位的事情和他們也沒有關系。相關的建筑工程圖審和驗收部門都說不是自己負責,那到底是誰負責?誰審核?”

小區規劃的商業車位距離居民樓不滿足6米以上的防火規范要求。齊魯晚報齊魯壹點記者 王皇 攝

近日,齊魯晚報齊魯壹點記者來到壹粉所說的小區,根據壹粉所說的《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》的測量方式,測量了5號樓建筑南墻最凸起的空調機位墻角到車位邊緣的距離約5.7米,空調機位凸出的石墩到停車位的距離約5.4米。而上述防火規范中,不論是此前的1997版,還是改后的2014版,都要求停車場與一二級民用建筑的距離最少要達到6米。其中的停車場是專用停放汽車的露天場地或構筑物。

小區已經通過消防驗收

小區規劃圖顯示,目前的5、9、13號樓南側的停車位規劃為商業停車位。

濟南市規劃局直屬第三分局的相關工作人員說,從規劃圖看,建筑與車位最近的距離是4.9米。但是規劃車位與建筑的距離并不在規劃局的審核要求中。該工作人員解釋,小區由開發商出設計圖紙后報審,進行審核時是多部門聯審,規劃部門依據主要對停車位的數量是否達到要求進行審核,消防方面則由消防部門負責圖審,如果有需要修改的,消防部門會要求修改,但從規劃圖看,目前的4.9米間距也沒有相關部門提出修改要求,所以仍以設計圖中的停車位位置作為規劃車位。

消防咨詢熱線的接線員表示,消防圖審并不對地面車位與建筑距離進行審核,地面停車位的設置審核由建委負責。齊魯晚報齊魯壹點記者從濟南市建委勘察設計處了解到,該部門主要審查建筑結構方面的設計和驗收。

齊魯晚報齊魯壹點記者聯系濟南市行政審批服務中心消防審批窗口了解到,該小區已經通過了消防驗收。濟南消防支隊驗收科相關工作人員查閱了該小區的驗收情況后表示,驗收是依據小區通過了消防設計要求的設計圖進行,目前看是符合驗收條件的。

《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》中的停車場是指供社會車輛提供服務的公共停車場。對供住宅小區車輛停放的地面停車位、單位內臨時道路或根據場地情況配置的停車位,該規范未做具體規定。但壹粉認為這也無法完全解釋小區業主們的關切,“我們的商業停車位就是設在小區柵欄外,供社會車輛停放的,數量也有60多個,如果每天都有車停在這里,是不是表明我們小區的這些商業停車位更需要滿足防火規范。”

（齊魯晚報齊魯壹點記者 王皇）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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