1月21日，2019年春運就要拉開大幕，至3月1日結束，節前15天、節后25天，前后共計40天。

今年的春運，對于山東地區的百姓來說，正值濟青高鐵開通運營和新運行圖實施不久，與往年相比，乘坐火車路更多、車更密，出行變得越來越順暢。

開通運營不足一個月的濟南東站將在春運期間迎來自己的首次“大考”，該站預計發送旅客20.8萬人次，日均5200人次左右。從售票情況來看，該站將在2月9日正月初五迎來客流頂峰，預計當天發送旅客接近8000人次。

為應對客流高峰，濟南東站目前計劃最高開行列車73列，主要開行方向仍以石濟客專、濟青高鐵沿線各站為主，同時根據客流的變化，濟南東站做好了繼續增開列車的準備。

目前，雖然濟南東站的人員、設備還在磨合期內，但車站已陸續推出了一系列服務舉措，為旅客創造溫馨舒適的候車環境。除了在開通之日正式啟用的軍人、母嬰和重點旅客三個候車專區外，近日，候車室內多家商鋪也開張營業，旅客們在候車之余，有了喝咖啡、買特產的休閑去處。

同時，車站還啟用了二維碼接送站系統。通過該系統，如果有老、幼、病、殘、孕等重點旅客需要接送站時，接送人員只要向工作人員提出申請，提供身份信息審核通過后，就可以獲得一張進站二維碼，并以此實現自助進出站臺，方便重點旅客的出行。目前，該系統雖然尚在試用中，但已經獲得了不少旅客的好評，車站也將根據廣大旅客提出的建議，進一步完善系統功能，為重點旅客的出行提供最大的便利。

綜合濟南西站及管內各中間站的情況來看，這次春運中，京滬高鐵的客流仍將占據主導，省內高鐵出行以濟南西站為主、管內各中間站為輔。建議有出行需求的旅客，合理選擇出發車站，科學制定出行計劃，及時關注開行信息，濟南西站也將通過官方微博、新聞媒體，及時發布余票情況和客流動態，為廣大旅客提供詳實準確的出行參考。

另外，春運期間，濟南西站預計發送旅客128.9萬人次，日均3.2萬人次，較去年同期增長24%。其中，管內出行客流增幅明顯，預計該部分客流將達到37.4萬人次，較去年同期增長約43%。

（齊魯晚報齊魯壹點記者 王瑞超 通訊員 李陽）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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