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順河快速路南延隧道段全面展開施工 4斜井通道進洞開挖

來源:濟南時報

作者:濟南報業全媒體記者張曉園

2019-01-28 08:30:01

27日,記者從市交通委獲悉,順河快速路南延工程隧道段已全面展開施工,四處斜井通道正進行進洞暗挖施工。

順河快速路南延工程北起英雄山立交,南至南繞城高速,全長約5.1公里。該工程項目指揮部相關負責人告訴記者,目前隧道段已全面展開施工,四處斜井全部進洞開挖,南北出入口支護樁施工完成過半,“影響隧道施工急需遷移的苗木已經完成,大面積苗木遷移春節后開始。”

27日,記者在現場了解到,在融匯愛都附近已圍起圍擋,工人正在打支護樁,領秀公館小區也圍起了一部分。據悉,該工程全線分四個施工標段,分為“隧道暗挖段+高架橋段+地面快速路段+南繞城立交段”,四個標段同時開工。“第一標段從英雄山立交到大澗溝路北側是隧道施工,隧道兩頭采用明挖,分別是進隧道和出隧道的口。”施工人員告訴記者,四處斜井分別位于融匯愛都、分水嶺小區、興隆家園、電力研究院附近。其中先期開工的二號斜井已完成暗挖65米。在分水嶺小區南側,就是順河快速路南延隧道二號斜井所在地。“二號斜井長180米,最深處有20米。四處斜井均設在路東,每300米一個。”濟南城建集團第一分公司現場施工人員李雷說,所有的機械設備材料都從斜井進出,這不僅能提升施工功效,也更加安全快捷環保。未來道路修好后,斜井也不會廢棄,將作為逃生通道使用。

順河快速路南延項目相關負責人介紹,順河快速路南延將實現“BRT+軌道交通+普通公交+旅游公交”多層次、全覆蓋,將優質的道路資源最大化向慢行及公共交通傾斜,公交出行更便捷,實現公交信號優先,實行綠波通行,全線智能監控,利用信息技術提升交通管理水平和出行服務水平。

項目建成后,北繞城高速、南繞城高速實現牽手,連接沿線主次干路,全線行駛約需15分鐘,不僅讓更多的市民享受到出行便利,更能進一步拉開城市發展框架。

(濟南報業全媒體記者張曉園)

原標題:順河快速路南延隧道段全面展開施工 4斜井通道進洞開挖

[責任編輯:楊凡、徐紅梅]

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