原標題：山東熱榜|這是什么“神仙”項目，一下來了四位院士

來源：大眾日報

3月16日，東營市舉行了國家級稀土催化研究院研發基地啟用與稀土催化產業園開園典禮。

大眾日報客戶端記者梳理發現，這個活動可謂群賢畢至，堪稱行業“頂配”，共有四位院士出席。

據《東營日報》報道，出席該活動的四位院士分別為：中國工程院院士、中國工程院原副院長、國家新材料產業發展專家咨詢委員會主任干勇，中國工程院院士、北京有色金屬研究總院名譽院長屠海令，中國工程院院士、天津大學校長金東寒，中國工程院院士、中國科學院生態環境研究中心副主任賀泓。

除了四位院士，其他稀土催化研究領域的專家及應用領域的合作企業方代表也齊聚東營。

國家級稀土催化研究院研發基地與稀土催化產業園，什么來頭？

據悉，國家級稀土催化研究院于2019年8月落戶東營，是國內唯一一家稀土催化領域國家級研究機構。研究院以“做大做強中國稀土催化產業、保障汽車產業鏈安全”為目標。

當天啟用的稀土催化研發基地是國家級稀土催化研究院的研發與產業孵化基地，建設催化材料研發、催化材料表征、催化材料中試、催化器匹配標定等四大研發平臺。

中國工程院院士干勇介紹，在汽車尾氣催化技術上，我們已經接近了發達國家的水平，占領了一定的市場份額，在汽油車尾氣催化上，我國有20%到30%的市場份額，但柴油車尾氣催化上，份額基本趨近于零，這對我們提出了很高的挑戰。希望稀土催化劑在東營落地后，重新打一個翻身戰，把柴油機的市場份額重新拿回來，打好國六保衛戰。

此外，打好“藍天保衛戰”，實現中國的“碳達峰”“碳中和”的“雙碳”戰略，也對稀土催化在柴油車上的應用提出更高的要求。

為攻克我國自主汽車催化產業存在的短板技術、卡脖子技術、空白技術，保障汽車產業鏈安全，2018年，干勇院士會同科技部、工信部和國家新材料產業發展專家咨詢委員會，啟動了“國家級稀土催化研究院籌建工作”。

時間就是金錢，效率就是生命。2018年10月9日，國家級稀土催化研究院籌備會成功召開；2019年8月9日，國家級稀土催化研究院在東營簽約揭牌；2019年12月7日，國家級稀土催化研究院研發與產業孵化基地奠基開工，國家級稀土催化研究院大數據基地交付使用；2021年3月，國家級稀土催化研究院研發與產業孵化基地建成。

克服疫情影響，東營不但保障了研究院的順利建設，還落地了一批產業鏈項目，迎來了產業園的開園。這體現了優化營商環境，深化改革突破的“東營效率”和“山東速度”，也是山東新舊動能轉換和高質量發展的一個縮影。

據報道，東營將搭建稀土催化產業“一院一園一鏈一高地”協同發展的格局。“一院”是國內唯一一家稀土催化領域國家級研究機構——國家級稀土催化產業研究院。“一園”即稀土催化產業園。在以上項目的基礎上，從稀土催化技術研發、基礎材料生產到終端產品制造及應用的“一鏈”將加快形成。“一高地”將實現“研究院+中試基地+產業園區”的產業協同發展。

目前，稀土催化產業園在建機動車尾氣凈化催化劑產業化項目（一期）等4個項目，同時，園區還謀劃了4000萬升/年機動車尾氣凈化催化劑產業化項目（二期）及廢催化劑貴金屬回收項目、3000噸/年稀土改性氧化鋁項目、3000噸/車用脫硝分子篩項目、5000萬升/年催化劑封裝項目。

根據規劃，稀土催化產業園預計用3年左右時間實現稀土催化全產業鏈多個項目的落地布局。

與稀土催化產業謀篇布局同頻共振，直接帶動了新材料產業在東營的發展。據介紹，預計3至5年內，產業園將建設成為“小而精”“小而強”高質量發展的專業化產業園區，實現年產值300億元、利稅36億元，形成具有國際競爭力的稀土催化產業集群。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。