力爭到“十四五”末，“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重達(dá)55%以上淄博：聚力打造“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)新高地

來源：大眾日報

作者：王佳聲劉磊

2021-05-08 10:01:05

原標(biāo)題：淄博：聚力打造“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)新高地

來源：大眾日報

□ 本報記者王佳聲劉磊

4月29日，在位于淄博市臨淄經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一清舜泰（山東）智能科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，制造部負(fù)責(zé)人苗岐春正與現(xiàn)場工程師一起耐心調(diào)試著遠(yuǎn)程駕駛艙，并仔細(xì)記錄好測試結(jié)果。

一清舜泰擁有全國第一條專為無人駕駛車輛打造的柔性生產(chǎn)線。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，預(yù)計年可生產(chǎn)5萬臺無人駕駛智能物流專用裝備，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億至50億元。

“去年，我們主要與華為、富士康等多家企業(yè)進(jìn)行了推廣運(yùn)營，并且取得了客戶滿意的效果?！币磺逅刺ㄉ綎|）智能科技有限公司副總經(jīng)理孫超介紹，目前一清舜泰已在深圳華為總部、浙江德清地理信息小鎮(zhèn)、山東齊文化博物館等多個地方進(jìn)行載人接駁運(yùn)營，累計里程數(shù)萬公里，解決了人工短缺和人工成本高的痛點(diǎn)。

一清舜泰是淄博市智能裝備產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)之一，也是淄博市“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)全面起勢的一個縮影。

淄博是全國120個老工業(yè)基地城市之一，是全國23個資源再生型城市之一，兼具老工業(yè)城市和資源型城市雙重特點(diǎn)，有過很多榮光與驕傲。然而，隨著資源枯竭、要素成本上升、資源環(huán)境壓力加大等一系列因素接踵而至，加之產(chǎn)業(yè)層次總體不高、自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)品體系不完善、產(chǎn)業(yè)鏈條偏短等問題，淄博面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型壓力與考驗(yàn)。

根據(jù)省委提出的要把淄博市打造成為全省“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)新高地的新要求新定位，淄博市正緊緊抓住大循環(huán)、雙循環(huán)帶來的產(chǎn)業(yè)重新洗牌、經(jīng)濟(jì)地理格局重塑的契機(jī)，搶風(fēng)口、搶新機(jī)、搶要素，在推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，以“創(chuàng)新綠色、動能轉(zhuǎn)換優(yōu)存量，著眼未來、高端引領(lǐng)擴(kuò)增量”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路和“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)組織理念，引領(lǐng)“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)向高端攀登。

新材料、智能裝備、新醫(yī)藥、電子信息“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)是淄博工業(yè)的未來。2020年1月，淄博發(fā)布“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)攀登計劃。當(dāng)年，淄博規(guī)模以上“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)增加值同比增長13.2%，比全市規(guī)上工業(yè)增加值增長速度高9.6個百分點(diǎn)，占規(guī)上工業(yè)增加值比重達(dá)到47.3%。

同時，淄博市還先后制定實(shí)施了“工業(yè)強(qiáng)市30條”“創(chuàng)新發(fā)展30條”“工業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換25條”“五個優(yōu)化15大工程”等一攬子政策，高起點(diǎn)布局，在產(chǎn)業(yè)鏈和集群項(xiàng)目謀劃上下功夫，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化。

這些信號的釋放給以一清舜泰等為代表的諸多企業(yè)注入了“強(qiáng)心劑”，開出的“金方子”為淄博市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。

淄博市雖然汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久，具備發(fā)展新能源整車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢，但整個行業(yè)卻一直“不溫不火”。直到去年，出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

2020年8月，吉利遠(yuǎn)程FX首款皮卡、遠(yuǎn)程新款E12客車驚艷亮相，標(biāo)志著吉利商用車淄博生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。

吉利新能源多功能高端商用車項(xiàng)目從開工到首輛車下線，僅用了190天。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值320億元，拉動上下游全產(chǎn)業(yè)鏈約1500億元。圍繞吉利項(xiàng)目，淄博也將形成以新能源整車制造為核心，關(guān)鍵零部件設(shè)計研發(fā)、汽車供應(yīng)鏈金融等全產(chǎn)業(yè)鏈配套的千億級產(chǎn)業(yè)集群。

前不久，山東博山（新能源汽車零部件）特色產(chǎn)業(yè)集群還成功入選了2020年度山東省特色產(chǎn)業(yè)集群名單。該產(chǎn)業(yè)集群依托北汽集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞北汽海華、安博機(jī)械、北齒等現(xiàn)有汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，重點(diǎn)聚焦新能源及新材料應(yīng)用，為北汽、吉利、重汽等汽車龍頭企業(yè)提供前后驅(qū)動車橋、鋰電池包、變速箱等20余類核心零部件。

今年2月開工的山東云商智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，也緊抓吉利汽車進(jìn)駐淄川區(qū)的戰(zhàn)略機(jī)遇，建設(shè)智能化生產(chǎn)車間；以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+智慧園區(qū)+產(chǎn)業(yè)基金”的創(chuàng)新商業(yè)模式，打造集自動化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化于一體的汽車零部件制造平臺，園區(qū)智慧大數(shù)據(jù)管理平臺和產(chǎn)業(yè)鏈智慧大數(shù)據(jù)管理平臺。

攥起拳頭，才能打出力道。淄博多年的千億“汽車夢”正逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

2月19日舉行的淄博市春季重大項(xiàng)目集中開工活動上，集中開工的227個項(xiàng)目總投資1258億元，其中“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)90個，總投資306億元。而今年淄博確定的440個重大項(xiàng)目中，延鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目和創(chuàng)新平臺類項(xiàng)目明顯增多：在氫能綜合利用、新能源汽車及配套工程方面，布局了吉利新能源換電汽車等21個項(xiàng)目。

今年一季度，淄博市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長33.9%，規(guī)模以上“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)增加值同比增長34.5%；“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重達(dá)到49.4%，比2020年提高2.1個百分點(diǎn)。38個行業(yè)大類中有35個行業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)增長，248種工業(yè)產(chǎn)品中有193種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長。

一組組趨勢性、關(guān)鍵性、轉(zhuǎn)折性變化的數(shù)據(jù)，連在一起，就是一條不斷向上攀升的曲線，展現(xiàn)了淄博市“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)未來崛起之勢。

“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”，讓百年工業(yè)城市更加務(wù)實(shí)開放，充滿活力。今年1月，淄博一次性發(fā)布“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“一業(yè)一策”政策69條，其中新制定的政策占七成以上。淄博也將加快產(chǎn)業(yè)聚合發(fā)展，推行產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，聚力做大做強(qiáng)氟硅材料、藥品等20余條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈群，推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。力爭到“十四五”末，“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值比重達(dá)55%以上，實(shí)現(xiàn)“四強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

路子對了，就不怕遙遠(yuǎn)。站在“十四五”開局的門檻上，曾是中國工業(yè)版圖上耀眼明珠的淄博，正在以春草破土的拼勁、春竹扎根的鉆勁、春風(fēng)化雨的韌勁，為新舊動能轉(zhuǎn)換賦能加力。