原標(biāo)題：青島跨境貿(mào)易營商環(huán)境入列全國“十優(yōu)”

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 余 博

本報6月15日訊 日前，2020年中國營商環(huán)境評價結(jié)果發(fā)布，青島市跨境貿(mào)易位居國家營商環(huán)境評價跨境貿(mào)易指標(biāo)測評前十，“船邊直提”“提前申報”“兩步申報”及推動報關(guān)單無紙化、推行多元化稅收擔(dān)保等改革舉措獲國家主管部委的肯定。這是繼2020年底我市獲“中國十大海運(yùn)集裝箱口岸營商環(huán)境測評”第二名之后取得的又一佳績。

去年以來，我市口岸營商環(huán)境建設(shè)聚焦提速、降費(fèi)、增效，強(qiáng)化改革創(chuàng)新，服務(wù)開放發(fā)展，助力常態(tài)化疫情防控下外貿(mào)平穩(wěn)增長。

實(shí)施流程再造，持續(xù)壓縮通關(guān)時間。成立了由行業(yè)專家組成的口岸營商環(huán)境咨詢委員會，委托對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)對我市跨境貿(mào)易進(jìn)行評估。組織520余家企業(yè)參加了6場通關(guān)便利化政策解讀會，鼓勵企業(yè)適用“提前申報”“兩步申報”等通關(guān)模式。在全國首建啟用原產(chǎn)地證書虛擬審簽中心，首創(chuàng)實(shí)施保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)監(jiān)管模式，創(chuàng)新實(shí)施原油無儲罐裝卸國際中轉(zhuǎn)、保稅混礦“隨卸隨混”、棉花“集成查檢+分次出區(qū)”等模式，助推青島港由接卸港向物流港、貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級。至2020年底，青島關(guān)區(qū)進(jìn)出口整體通關(guān)時間持續(xù)下降為38.49小時和2.48小時，較對標(biāo)年2017年分別壓縮60.15%和88.47%。

規(guī)范口岸收費(fèi)，不斷降低通關(guān)成本。公布了青島海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口作業(yè)流程時限和成本，不斷增強(qiáng)口岸物流作業(yè)的透明度。依托國際貿(mào)易“單一窗口”，開發(fā)運(yùn)行了企業(yè)自主更新收費(fèi)公示系統(tǒng)。落實(shí)降費(fèi)讓利政策，降低貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，港口建設(shè)費(fèi)階段性免收。山東港口青島港實(shí)施促進(jìn)外貿(mào)增長16條措施，每年僅減免集裝箱庫場使用費(fèi)一項(xiàng)就達(dá)近億元。落實(shí)海關(guān)查驗(yàn)無問題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉儲費(fèi)用試點(diǎn)，免除外貿(mào)企業(yè)費(fèi)用4715萬元。

打造智慧口岸，著力提升科技賦能。我市充分發(fā)揮國際貿(mào)易“單一窗口”平臺優(yōu)勢，全面推行海運(yùn)集裝箱提貨單、設(shè)備交接單電子化流轉(zhuǎn)，研發(fā)運(yùn)行了進(jìn)口集裝箱拼箱線上換單功能，率先在全國實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱分撥提貨單電子化流轉(zhuǎn)，進(jìn)口集裝箱換單、押箱業(yè)務(wù)線上辦理占比達(dá)90%以上。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。