原標題：綠色變革展現“淄博速度”

來源：魯中晨報

綠色變革展現“淄博速度”

8月18日,淄博市淄川區,吉利商用車淄博基地首臺新能源產品新鋒銳V5E下線,并批量交付吉利星際純電動城市客車C10E。一個是吉利新能源商用車為滿足多元化需求,量身打造的全新純電小卡；一個是專門搭載共享吉利智能車載5G互聯系統,精準完成遠程運營管控的純電客車,充分展示了吉利新能源商用車收購唐駿歐鈴后,全方位賦能唐駿歐鈴新能源轉型的階段性成果。

當日,唐駿歐鈴還宣布了一個重磅消息:將于2023年12月停止傳統燃油車的整車生產。

新能源汽車產業是老工業城市淄博實現轉型升級的重要方向,以吉利新能源商用車旗下唐駿歐鈴為支柱,配套布局相關制造產業,淄博正在快速推動產業變革路上加速前進,并將帶動淄博市千億級汽車產業集群發展。

傳統汽車產業煥發新生機

淄博有悠久的汽車發展歷史,特別是汽車工業起步早,尤其在商用車整車及配套零部件生產體系方面打下了良好基礎。新時代發展浪潮下,淄博真抓實干推進老工業基地調整改造和產業轉型升級,成為山東省唯一的產業轉型升級示范區城市。淄博在推動傳統產業轉型升級的同時,引領“四強”產業向高端攀登,其中汽車產業成為淄博市新舊動能轉換的重要基石和優勢。

唐駿歐鈴是扎根淄博成長起來的商用車企業,有著66年的光輝發展歷程。自2021年1月,唐駿歐鈴正式加入吉利新能源商用車集團以來,集團在研發體系建設、產品質量提升、制造管理、供應鏈優化以及技術改造等方面全方位賦能唐駿歐鈴高質量轉型升級。

2020年1月,淄川與吉利控股集團舉行吉利新能源多功能高端商用車項目簽約儀式。以吉利商用車淄博基地為依托,吉利商用車與淄博市不斷深化在汽車產業技術平臺搭建、汽車資源整合互補和新能源多功能高端商用車研發、生產等方面的合作,實現互利共贏。

2020年8月,吉利商用車淄博基地全新產品下線,從項目簽約到產品下線僅用7個多月。

2021年1月,吉利商用車正式“牽手”唐駿歐鈴公司,并已在淄博形成“兩片廠區+三座工廠”的智能制造布局,擁有多品類新能源商用車生產能力。

圍繞吉利商用車淄博基地,淄博打造了以新能源整車制造為核心,關鍵零部件設計研發、汽車供應鏈金融等全產業鏈配套的千億級產業集群。

淄博汽車產業駛上新賽道

因為汽車行業的拉動性較強,各地造車熱情高漲。此次,淄博新能源汽車的發力,能否實現汽車產業的突破,創造新的輝煌?

“吉利新能源商用車堅持以研發為先導,聚焦綠色智能新一代商用車,持續引領行業發展。”吉利新能源商用車集團CEO范現軍表示,以唐駿歐鈴新能源轉型為驅動力,吉利新能源商用車集團將助力山東省商用車產業綠色轉型。伴隨吉利商用車淄博基地首款新能源汽車下線,以新鋒銳V5E為代表的高品質產品將逐步完善唐駿歐鈴新能源車型陣營,吉利新能源商用車將依托在淄博構建的“兩片廠區+三座工廠”智能制造布局,加快當地新能源商用車推廣。

值得一提的是此次交付的車輛正是吉利星際客車淄博工廠首批下線車輛。作為吉利星際客車的主銷車型,吉利星際純電動城市客車C10E車型自上市交付后,以其零排放、無污染、低能耗、高續航、噪音小、安全舒適等多項優勢幫助城市解決環境污染和交通擁堵問題。

以唐駿歐鈴新能源轉型為契機,吉利計劃進一步鞏固和發展在山東的綠色生態成果,加快市場生態體系互聯。目前,吉利新能源商用車集團旗下綠色運力共享平臺綠色慧聯已在濟南、青島、淄博等城市開展綠色運力服務,助力物流產業綠色高效發展。

目前,淄博共有整車以及電機、電池、板簧等汽車產業相關企業110余家,列入工信部《車輛生產企業及產品公告》的產品1000余項,已經形成了較為完整的產業體系。2020年以來,淄博密集出臺了扶持新經濟、四強產業、氫能產業發展的各類政策,從搶占新能源汽車新賽道、布局智能網聯汽車、氫燃料電池汽車、支持整車及關鍵核心零部件等方面給予重點支持。

成立于2018年的臨淄經濟開發區智能網聯汽車產業園,如今吸引了5家制造企業和6家科研機構入駐。未來五年,園區計劃引進培育3到5家上市公司,形成約1000億元的產業規模。作為首家進駐園區的企業,舜泰汽車有限公司通過對線控底盤等核心系統多年的專注研發,目前可以提供整套的智能網聯汽車運營服務。

2020年淄博召開的新經濟發展大會上,提出要打造工業互聯網、智聯汽車、人工智能等11條產業“新賽道”和35條“子賽道”,并公布了全市28個首批新經濟應用場景發展方向和50個首批新經濟發展重點項目。

淄博把新能源汽車、智能網聯汽車產業作為轉型發展的突破口,發揮在配套方面的比較優勢,引入吉利、五菱、奇瑞、愛德曼等一批龍頭企業和上下游產業鏈項目。目前已布局落地新能源商用、乘用車產能20萬輛,無人駕駛、氫能等產業已在國內具有領先優勢,預計到2025年,淄博將形成千億級汽車產業集群。

2022年6月17日,淄博市人民政府辦公室印發《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見的通知》,表示自2022年起,新增或更新公交車、公務用車、環衛清潔等市政用車原則上應使用新能源車,進一步加大物流車、渣土車等商用車和出租車、私人消費領域乘用車使用新能源汽車的推廣力度,到2025年,力爭全市新能源汽車保有量達到11萬輛以上,新能源汽車新增數量占到汽車新增數量的20%。

以吉利新能源商用車旗下唐駿歐鈴為支柱,配套布局相關制造產業,培育一座現代化汽車城的目標正在逐步實現。

大眾日報淄博融媒體中心記者 任靈芝

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