【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 付嘉駿】據(jù)韓國(guó)“news1”18日?qǐng)?bào)道，美國(guó)總統(tǒng)拜登于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日簽署《通脹削減法案》，根據(jù)法案規(guī)定，韓國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車將被排除在稅收抵免對(duì)象清單之外。對(duì)此，韓國(guó)政府通過(guò)多個(gè)渠道向美方表達(dá)擔(dān)憂。

據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，韓國(guó)外交部官員召開記者會(huì)時(shí)表示，美國(guó)《通脹削減法案》提出的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼方案不僅違反了韓美自由貿(mào)易協(xié)定，同時(shí)也違反了世貿(mào)組織規(guī)則。該官員稱，韓國(guó)政府已經(jīng)就此事進(jìn)行討論研究，并通過(guò)多個(gè)渠道向美方表達(dá)了擔(dān)憂。

報(bào)道稱，韓外交部官員說(shuō)，今后將繼續(xù)與相關(guān)部門及業(yè)界進(jìn)行溝通和交流，扶持進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的韓國(guó)企業(yè)，保證其不受到歧視性待遇。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署《通脹削減法案》，該法案規(guī)定只有在北美制造的電動(dòng)汽車才能獲得相應(yīng)的稅收抵免。因此，韓國(guó)國(guó)內(nèi)有人擔(dān)心，最近在北美銷量增加的現(xiàn)代汽車將會(huì)失去原有的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

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