原標(biāo)題：青島將建成近海船舶引航氣象服務(wù)平臺(tái)，滿足海洋氣象服務(wù)需求

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：青島將建成近海船舶引航氣象服務(wù)平臺(tái)，滿足海洋氣象服務(wù)需求

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞9月10日訊 近日，記者從市氣象局9月工作調(diào)度會(huì)議上獲悉，青島市氣象局立足引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市定位，圍繞提升海洋氣象科技現(xiàn)代化能力，開(kāi)展海洋氣象科技創(chuàng)新思路方法調(diào)查研究，明確了海洋型城市氣象服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展總定位，聚焦科技成果轉(zhuǎn)化，建成近海船舶引航氣象服務(wù)平臺(tái)，全力滿足海洋氣象服務(wù)保障需求。

青島市氣象局與中國(guó)海洋大學(xué)、青島海洋氣象研究院合作，共謀海洋氣象發(fā)展和規(guī)劃，推動(dòng)成果應(yīng)用和轉(zhuǎn)化。走訪海事局、青島港、引航站、LNG、地鐵等重點(diǎn)用戶，了解用戶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求，開(kāi)展重大天氣過(guò)程影響程度、服務(wù)情況的調(diào)研分析，優(yōu)化氣象要素閾值，補(bǔ)充完善重點(diǎn)用戶服務(wù)明白卡，形成分行業(yè)、分要素的高影響天氣服務(wù)指標(biāo)。

建成近海船舶引航氣象服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與海事、引航、港口多方資源共享。開(kāi)發(fā)引航氣象插件、移動(dòng)端，為青島引航站提供氣象試服務(wù)，通過(guò)服務(wù)平臺(tái)提供強(qiáng)對(duì)流風(fēng)暴追蹤和路徑預(yù)報(bào)服務(wù)產(chǎn)品，開(kāi)展強(qiáng)對(duì)流天氣伴隨式服務(wù)。與郵輪母港建立霧航通關(guān)機(jī)制，全力保障郵輪靠離港。推進(jìn)港口、LNG、地鐵氣象風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)和基于場(chǎng)景的氣象影響預(yù)報(bào)服務(wù)，完成港口四個(gè)港區(qū)和LNG的生產(chǎn)作業(yè)大風(fēng)窗口期產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)應(yīng)用。探索氣象服務(wù)效益評(píng)估，主要針對(duì)近三年臺(tái)風(fēng)影響進(jìn)行分析評(píng)估，了解港口生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)營(yíng)情況和重點(diǎn)關(guān)注天氣的氣象服務(wù)效果。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?吳帥 通訊員 林澤磊 劉歡）

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