原標題：中北通道(膠州段)機場高速以西預制箱梁全部架設完成

來源：青島晚報

原標題：中北通道(膠州段)機場高速以西預制箱梁全部架設完成

來源：青島晚報

項目施工現場。

日前，隨著最后一片重120噸30米長的預制箱梁穩穩落在主線橋2第80跨蓋梁墊石上，中北通道（膠州段）項目機場高速以西預制箱梁全部架設完成，項目整體預制箱梁架設完成65%，為項目全線貫通打下了堅實基礎。

中北通道是青島市為大幅度提升青島膠東國際機場的集疏運能力及青島中心城區北部城市功能品質，著力拉動膠東經濟圈一體化，而實施的一項著眼于實現“全天候安全快速通行”的重點交通工程。中北通道東起藍谷核心區濱海公路，途經即墨、城陽、膠州三個區市，西至新機場高速進場路連接線互通立交，預留遠期與沈海高速連接條件。該工程是山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃的重點項目，是膠東國際機場“4631”綜合交通保障系統中的一條全天候快速通道，已列入青島市交通基礎設施建設三年攻堅行動方案。

中北通道（膠州段）東起棘洪灘水庫南側城陽膠州界，向西沿現狀G204采用高架橋形式跨越李家莊河、李王路，在沽河大街西側接入在建G204大沽河橋，跨越G204煙上線、機場高速（北線），與膠東國際機場南互通立交相接，全長5.996公里，采用高架雙向六車道+輔路雙向六車道，設計速度100公里/小時，全程免費通行。項目總投資約30.72億元，于2022年6月開工建設，計劃2025年6月建成通車。

中北通道（膠州段）建成后，有望成為山東省內首條、國內一流的智慧一級公路示范工程。

（觀海新聞/青島晚報/掌上青島記者 馬丙政）

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