原標題：青島現代物流：“鏈”上發力“三個提升”

來源：青島日報

原標題：青島現代物流：“鏈”上發力“三個提升”

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 劉鵬云 楊晨

現代物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性和先導性產業，是青島聚力做強做優的現代服務業重點行業領域之一。記者從3月18日召開的全市現代物流產業鏈“鏈長”專題會議上獲悉，按照《青島“十四五”物流業發展規劃》提出的“將青島全面建設成為全球重要的國際物流中心”這一總體目標，青島將聚焦現代物流“提質、降本、增效”，切實增強服務產業鏈供應鏈的能力，深化現代物流業與一、二、三產業協同聯動、緊密融合，構建“樞紐引領、智慧高效、供需適配、低碳韌性”的現代物流服務體系。著力實現三個提升：加快建設綜合型國家物流樞紐，在物流樞紐能級上實現新提升；加快構建海陸空鐵“四港聯動”的高效物流體系，在通道網絡上實現新提升；增強物流服務產業鏈供應鏈能力，在服務鏈條上實現新提升。

在物流樞紐能級上實現新提升

物流樞紐是集中實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流活動組織中心。國家物流樞紐是物流體系的核心基礎設施，是輻射區域更廣、集聚效應更強、服務功能更優、運行效率更高的綜合性物流樞紐，在全國物流網絡中發揮著關鍵節點、重要平臺和骨干樞紐的作用。

目前，青島“四型”國家物流樞紐全部獲批，“海陸空鐵”四港聯動的發展載體均已獲得國家物流樞紐戰略賦能。如何用好政策紅利，真正發揮好樞紐的集聚帶動作用，此次會議作出了部署。

加快生產服務型（港口型）物流樞紐建設方面，以前灣綜合保稅區、董家口經濟區為重點區域，加快推動國家多式聯運示范工程建設，加快智能家電、船舶海工、能源化工等優勢產品“出海”步伐，推動物流業與制造業融合發展，形成“生產制造＋航運物流”產業集聚區。

加快商貿服務型物流樞紐建設方面，將爭取申建國家中歐班列集結中心示范工程，以推進“上合多式聯運綜合服務能力提升”這一交通強國試點任務為契機，發揮“海陸空鐵”四港聯動優勢，常態化開行魯疆班列、公鐵聯運班列，提高中歐班列回程貨源組織能力，大力發展跨境電商、智慧物流等商貿服務業，形成“商貿物流＋多式聯運”產業集聚區。

加快空港型物流樞紐建設方面，將以膠東航空物流樞紐為重點區域，充分利用海關跨境電商監管中心優勢，大力發展電子商務、臨空制造等高端服務業，打造面向上合組織和共建“一帶一路”國家的國際航空門戶樞紐，形成“跨境電商＋航空物流”產業集聚區。

在通道網絡上實現新提升

通道網絡是支撐物流業高質量發展的基礎條件。2月20日召開的全市服務業高質量發展大會強調，要發揮“海陸空鐵”四港聯動優勢，發展專業物流，提升港航服務，打造內外通達的現代物流體系。會議提出，要持續打造“樞紐+通道+網絡”物流運行體系，更好發揮青島交通區位優勢。

加密國際海運通道網絡。依托港口資源優勢，打造沿黃流域最便捷出海口，拓展海上航線覆蓋范圍，提高航海航空貨運通達程度，航線總數和密度繼續保持北方港口首位，力爭集裝箱海鐵聯運量實現全國“十連冠”。完善內陸港布局，持續為沿黃流域綠色低碳高質量發展注入新動力。

暢通國際陸路通道網絡。發揮鐵路對于長距離、大宗商品運輸的低成本、低能耗優勢，加密開行至中西亞、歐洲、東南亞方向國際班列運營線路，拓展與上合組織國家間“樞紐對樞紐”班列組織模式。依托傳化（上合）國際道路運輸集結中心，拓展青島-莫斯科“中俄國際道路運輸專線”開行規模，積極打通至中亞地區的國際陸路通道。

拓展國際空中網絡。優化青島機場及臨空區域貨運通道，實現干倉配一體化物流設施運作整合。加快推動膠東國際機場貨運功能區建設，加密或開通至亞洲、歐洲航線，完善布局至上合組織和共建“一帶一路”國家航線，全力打造北方航空物流轉運中心，提升國際航空運輸通道保通保暢能力。

完善區域聯運通道網絡。常態化開行上合示范區至烏魯木齊、喀什的“魯疆”公鐵聯運班列，打通暢通中亞的公鐵聯運網絡。推動青島機場超級貨站項目正式投產運營，打造“膠東國際機場＋異地遠程貨站”陸空聯運網絡。青島機場超級貨站位于山東自貿試驗區青島片區。不久前，中國民航局發布全國首批提升航空物流綜合保障能力試點項目名單，青島機場超級貨站在列，同時將承擔全國首批前置貨站貨物駁運安保試點任務，這標志著項目距離正式啟用再近一步。

抓好運輸結構調整。加快基礎設施硬聯通和規則服務軟聯通，支持各種新技術、新模式應用，推進“公轉鐵”“公轉水”。聚焦多式聯運發展，積極申報2024省多式聯運“一單制”試點工程，爭取省級資金獎勵支持。支持上合示范區創新多式聯運“一單制”專項試點工作，為全國提供創新范例。

在服務鏈條上實現新提升

記者從市交通運輸局了解到，近年來，青島堅持招大引強，現代物流產業發展規模加速壯大。日日順供應鏈、中創物流入圍中國物流企業50強，海程邦達、中創物流、青島港國際3家物流企業在主板上市，全市A級物流企業總數達到110家，位居全省前列。青島國際陸港華駿物流園成功獲批第四批國家示范物流園區。央企物流頭部企業中國物流集團與我市簽署戰略合作協議，與上合示范區、青島自貿片區開展全面合作。

下一步，青島將持續推動物流向數字化、智慧化、綠色化等方向轉型，加快形成物流新質生產力。鼓勵企業加大數字化轉型投入力度，集聚產業鏈上下游資源，形成統一高效、競爭有序的物流市場，有效推動降低全產業鏈物流成本。依托現有產業基礎，大力推動數字賦能現代物流產業。加快培育市場主體方面，加大骨干物流企業培育力度，推動5A級物流企業平臺化、數字化轉型，培育多式聯運經營主體，提供端到端全鏈路供應鏈解決方案。推動德邦快遞山東總部智慧產業園、日日順智慧物流園等重點智慧園區加快建設。搭建高端交流平臺方面，搭建企業溝通交流平臺，組織現代物流頭部企業與“小升規”“專精特新”等配套企業開展供需對接活動，促進產業鏈上下游融通發展。通過高水平舉辦2024世界交通大會、智慧物流高端論壇、國際物博會等活動，促進企業合作交流，積極招引現代物流企業在青島投資落戶。

同時，山東港口青島港集團有限公司、中創物流股份有限公司、山東海運股份有限公司、山東高速物流集團有限公司、青島中遠海運集裝箱運輸有限公司、日日順供應鏈科技股份有限公司等6家“鏈主”企業將積極發揮好引領帶動作用，對標世界一流水平，加強軟硬件建設，持續發展壯大，力爭成為具有較強國際影響力的現代物流領軍企業，助力現代物流產業鏈提質增效。

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