原標題：山東高速公路借助科技創新強勢突圍

來源：舜網

原標題：山東高速公路借助科技創新強勢突圍

來源：舜網

濟青中線濟濰段。

2023年8月，京滬高速濟萊段蟠龍隧道內的隧道智能巡檢機器人完成安裝并成功運行，這是山東省首個隧道智能巡檢機器人。通過搭載三維掃描儀、高清相機、紅外熱像儀及環境監測傳感器等設備，可實現在不中斷交通的前提下，更全面地獲取隧道結構變形、裂縫、滲漏水、線路老化、照明、供配電設施損壞、漏電、異常發熱等數據，自動識別病害，提高數據處理效率，實現隧道結構全天候、全覆蓋、多參數實時監測。

今年2月20日夜間至21日，濟南迎來大范圍降雪惡劣天氣，路面積雪、結冰，嚴重影響市民平安出行。大雪覆蓋路面，濟青中線章丘段卻有一段道路上幾乎沒有積雪，這都要歸功于下面鋪設的8500多根無機熱管，可以將地熱從地底深層迅速傳導到路面，使路面如同安裝上“地暖”，保持相對恒定的溫度。遇到冰雪天氣時，無須機械或人工清掃，即可實現冰雪自動消融，整個過程零能耗、零排放，低碳環保、完全綠色。

其實，此類智能融冰除雪系統已在山東高速公路上得到廣泛應用，實現了橋梁、隧道雪后“除冰”向主動“防冰”的轉變。在暴雪中的濟南黃河三橋上，150個噴灑終端通力協作，只用42分鐘，就完成一遍全橋路面融雪劑噴灑，效率杠杠的!在長深高速黃河大橋上，氣象預警及凝冰自動處置系統實現了對橋面定時、定量、定點撒布融雪劑……

記者從山東高速集團獲悉，他們堅持創新是引領發展的第一動力，深入實施創新驅動發展戰略，圍繞“智慧交通、智能建造、綠色管養、裝備研發、新材料、交通領域雙碳”6個重點方向，開展了“科技創新管理體系升級工程、高質量研發載體建設工程、成果轉化示范區建設工程、創新生態樣板區建設工程、科技創新人才梯隊建設工程”5大創新升級工程建設?！霸谏綎|高速公路上，從收費站管理、道路養護到工程建設，科技創新無處不在，正成為持續發力的‘新質生產力’，為山東的經濟社會發展貢獻著力量。”山東高速相關負責人表示。

●多項創新技術得到廣泛應用

在交通出行日益繁忙的當下，如何打造更加便捷、高效的出行環境成為社會關注的焦點。山東高速積極響應這一需求，成功打造了“濟青中線高速公路零碳智慧關鍵技術及工程示范”項目，其成果不僅受到行業內外的高度評價，更為公眾出行帶來了全新的體驗。

據介紹，該項目不僅綠色零碳，還更加智能，形成了智慧云收費系統，通過精準計費、集中化管理和平臺化運營監測，使整體通行效率提升了30%以上。目前，該技術已在濟濰、濟菏、臨臨等高速公路上成功應用，開通的37個智慧云收費站，極大地提升了收費站通行能力、出行體驗、交易效率、運管水平和安全性能，有效降低運營單位的建運成本。

一條條蜿蜒的高速公路如同巨龍般穿越山川湖海，它們不僅是交通的動脈，更是區域經濟發展的重要支撐。為了確保這些公路基礎設施的健康安全，山東高速始終秉持著精益求精的工匠精神，不斷探索和創新。為此，成功開發并應用公路基礎設施健康安全監測預警一體化平臺，這一創舉不僅實現了對濟濰高速等重點項目的邊坡、路段、橋梁、隧道等實時監測和險情自動預警，更在公路安全監測領域樹立了新標桿。

平臺融合了北斗定位、測量機器人等前沿科技，能夠精準感知各結構物的關鍵指標。特別值得一提的是，光柵陣列分布式傳感技術的應用，打造了路、橋、隧及匝道分流等多種試驗場景，并誕生了全國首條光柵陣列傳感監測智慧隧道。這不僅是對傳統監測技術的革新，更是對公路安全監測體系的全面升級。

基于數字孿生技術底座，該平臺融入了多種深度學習模型，具備了監測成果3D展示、數據智能分析、精度主動預警、風險科學評估等強大功能。這些功能的實現，使得監測預警更加直觀、高效和準確，為公路基礎設施的健康安全提供了堅實保障。

目前，該監測平臺已在濟濰、濟菏、南繞城、董梁等多個高速項目中推廣應用，成功接入了30余類、3000余個自動化傳感器數據。這不僅為濟濰、濟菏兩個項目的基礎設施監測預警系統建設提供了有力的支撐，更為整個公路行業的安全監測領域樹立了新典范。

蟠龍隧道智能巡檢機器人成功安裝運行后，工作人員可通過智能監測系統對機器人進行遠程操控，實時掌握隧道運營狀況，還可定期通過三維掃描監測隧道結構病害，精準掌握病害發展狀況，全方位防范化解風險隱患。隧道智能巡檢機器人的應用，實現了隧道結構安全狀態全天候自動化感知，為隧道風險防控、管養提供關鍵數據支撐，同時可大幅度節約人員成本投入，提升養護檢查效率和頻率，降本增效成果顯著。

●多點發力持續創新驅動

記者從山東高速獲悉，他們聚焦關鍵技術研發，夯實創新工作基礎，建成省部級以上科研平臺79個，包括2個國家級科研平臺和77個省部級科研平臺。擁有省級以上科技型企業87家，包括國家級專精特新“小巨人”企業2家、國家制造業單項冠軍企業1家;獲得國家科技進步獎和技術發明獎5項、省科學技術獎勵42項，中國公路學會科學技術獎特等獎3項，中國公路學會科學技術獎等其他獎勵200余項;參與制定國家標準24項、行業標準13項、地方標準66項、團體標準130項;取得授權專利4300余件。

激發創新“內生動力”，開展創新成果轉化攻堅。依托重大科技項目研發，積極組織匯聚核心技術成果，推動成果轉化創效?！冻菂^超大跨徑小凈距隧道群建設關鍵技術及工程應用》(2020年省科技進步獎一等獎)、《超長服役高速公路改擴建路基路面評估、協調及整體提升關鍵技術》(中國公路學會2021年科學技術特等獎)、《長距離高速公路智能建造與運維關鍵技術研究及應用》(中國公路學會2022年科學技術特等獎)、《重大交通基礎設施下伏災害源智能探查與精準預控技術及示范應用》(2023年省科技進步獎一等獎)等一批重大原創成果在基礎設施標準制定和工法輸出、解決重大施工難題等方面發揮了重要作用。推動創新鏈與產業鏈深度融合，培育了4家成果轉化公司：依托“固廢協同治理技術”培育了“環保建材有限公司”，開展路用赤泥基膠凝材料的生產銷售;依托“超前地質預報技術”，培育了“百廿慧通科技有限公司”;依托“災害處理注漿技術”培育了“巖土科技有限公司”;依托“邊坡防護植物纖維毯技術”培育了“植生科技有限公司”。2023年，這4家公司累計實現營業收入4.8億元。

重視人才引進培養，打造優質創新生態。成立了山東高速科協，促進科技交流，提高員工科學素質、舉薦創新人才，營造全員創新、全面創新氛圍。重視對創新團隊的獎勵，在集團公司董事長特別獎中設置科技創新專項，對獲得省部級科學技術獎、建成國家級科研平臺、承擔國家重點研發計劃的項目團體給予獎勵，最高給予300萬元;組織集團公司科技成果獎勵，每年評選15項成果進行獎勵，給予每項獲獎成果10萬元獎勵，獎勵落實到人。在智慧交通、新材料研發、基礎設施建設等領域培養多支研發團隊，推動科技人才在集團創新驅動發展中發揮更大作用。

●高速公路風險控制奔向智慧化

另外，山東高速針對山東在建及在役公路，明確排查范圍，重點排查公路沿線崩塌、滑坡、泥石流、路基沉陷、水毀及橋隧構造物等風險點，形成重大災害風險隱患排查整治臺賬。根據隱患分級標準對排查的隱患準確分級，并建立各類隱患點的處置、巡查及監測要求與具體的實施方案。依托承擔的國家重大專項《北斗高精度重大新基建智慧監測系統與綜合交通及生態特色應用》，構建一套空天地立體化協同地表形變監測及災害感知技術體系，實現廣域地表沉降、滑坡等災害及預警數據的精準獲取系統;同時開發黃河流域重大基礎設施安全穩定性監測云服務平臺，為黃河流域自然資源和生態環境態勢感知、預警和決策提供開放化、標準化、智慧化服務。

編制高速公路災害安全隱患排查及處治技術標準，進一步規范公路災害安全隱患排查工作，合理分級分類，針對性地提出風險隱患點處治方案，推動隱患排查及處治工作的系統化、標準化。

建立公路重大災害風險排查整治長效機制，形成排查、分類梳理、整治、監測觀測、處置復核驗證五階段，明確各階段主要工作及目的，壓實各基層養護管理單位災害風險隱患排查整治管理責任，常態化開展防范化解災害風險工作。

隨著科技的不斷進步，山東高速正以前所未有的姿態，引領著交通行業的新變革。從濟青中線高速公路的零碳智慧關鍵技術，到公路基礎設施健康安全監測預警一體化平臺，再到高速公路養護的智慧升級，每一步都彰顯了山東高速對科技創新的執著追求和對公眾出行的深切關懷。科技不僅是推動社會進步的強大動力，更是提升人們生活質量的重要保障。山東高速公路以科技為引領、以智慧為方向，必將書寫交通行業的嶄新篇章。

2020年12月26日，山東高速公路通車里程達到7473公里，重回全國第一方陣。2025年，山東在建及通車高速公路將突破10000公里大關，在第一方陣中強勢突圍，再塑“山東的路”新輝煌。建設者正充分發揚“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”的精神，持續奮斗、砥礪前行。

原標題：“云收費”智能變革 “黑科技”強勢融雪 山東高速公路借助科技創新強勢突圍

作者：戴升寶

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