原標(biāo)題：山東港口煙臺港：向"新"而行 以科技創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：山東港口煙臺港：向"新"而行 以科技創(chuàng)新為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能

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近日，山東省工業(yè)和信息化廳公布第五屆“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽獲獎名單，山東港口煙臺港礦石公司“基于多源融合感知智能決策的智能清艙機(jī)器人”項目，獲得大賽銀獎，標(biāo)志著煙臺港在該獎項上實現(xiàn)“零”的突破，為推動港口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力凝聚強大合力。

當(dāng)今，放眼全球，數(shù)字科技、綠色低碳浪潮洶涌澎湃，培育新質(zhì)生產(chǎn)力已成為港口競爭的新賽道，誰下好創(chuàng)新這步先手棋，誰就能占領(lǐng)先機(jī)，贏得主動。煙臺港始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，鎖定“高水平科技自立自強”，把握“新”機(jī)遇，搶占“新”賽道，著力盤活存量、培育增量、提升質(zhì)量，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以產(chǎn)業(yè)提質(zhì)推動發(fā)展提擋，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展強勁動能。

敢啃“硬骨頭”，打造一流科技創(chuàng)新力

在龍口港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場，一條條飛速轉(zhuǎn)動的皮帶將糧食源源不斷地抓取出倉，通過“散改集”輸運方式，發(fā)往腹地糧食加工企業(yè)。

當(dāng)筒倉出倉作業(yè)接近尾聲時，一個渾身潔白像“掃地機(jī)器人”一樣的小型設(shè)備進(jìn)入筒倉內(nèi)部。機(jī)器人在糧食筒倉全域?qū)Ш街悄芤妗⒏呒墮C(jī)器視覺識別、激光制導(dǎo)、高精控制、智能路徑規(guī)劃技術(shù)等高科技手段的輔助下，規(guī)避障礙、精準(zhǔn)定位、迅速感應(yīng)到艙內(nèi)各個角落殘留的“余糧”，布料分析-扒料清掃-規(guī)整堆碼，不一會就將角落中的“余糧”歸集到倉口。“這是我們聯(lián)手科技集團(tuán)煙臺有限公司共同努力研發(fā)的‘糧食筒倉自主尋跡智能清倉機(jī)器人平臺系統(tǒng)’，清倉效率提升顯著。以前清理一座筒倉余糧需要至少8個人，近4個小時才能完成。有了智能清倉機(jī)器人后僅需2小時便可完成，降低人工成本的同時，大大提高了安全作業(yè)系數(shù)。”龍口港公司糧儲隊工作人員表示。

這項“黑科技”的背后是煙臺港與板塊集團(tuán)以問題為導(dǎo)向，以融合發(fā)展為引領(lǐng)，以創(chuàng)新為驅(qū)動，以有效落實為根本，將前沿科技技術(shù)應(yīng)用于港口生產(chǎn)場景當(dāng)中，成功破解筒倉清倉作業(yè)勞動強度大、作業(yè)效率低、受限空間風(fēng)險高等難題，打通生產(chǎn)環(huán)節(jié)的難點、痛點、堵點，推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，加速傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級。

如果說“從 0 到 1”代表著科技創(chuàng)新的原始突破，那提高科技成果應(yīng)用水平就是“從 1 到無窮”的路徑演進(jìn)。

為持續(xù)提高港容港貌整治標(biāo)準(zhǔn)，助力智慧綠色港口建設(shè)。礦石公司聚焦現(xiàn)場環(huán)保作業(yè)難點，發(fā)揚“鉆”“創(chuàng)”作風(fēng)，不斷優(yōu)化保潔工藝，提高保潔效率，創(chuàng)新加裝集成式水路、電路、水箱及支架，構(gòu)建后設(shè)備平臺，為清掃斗加裝后置霧炮抑塵系統(tǒng)，同時平臺下方增加后置噴桿，可噴灑大范圍水霧實現(xiàn)全方位抑制作業(yè)揚塵。經(jīng)反復(fù)調(diào)試，清掃斗成功升級為集清掃、抑塵功能于一身的多功能環(huán)保設(shè)備。該設(shè)備可實現(xiàn)“抑塵+清掃”無死角作業(yè)，徹底解決傳統(tǒng)“雙機(jī)”配合效率低，火車裝車線、岸壁通道等小區(qū)域作業(yè)難等問題，預(yù)計每年可節(jié)省工時費、燃料費10萬元以上。

以技改創(chuàng)新，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航

煙臺港堅持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，全面實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加大創(chuàng)新科技投入，大力開展生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)，培育“金點子”，把更多優(yōu)秀技術(shù)和創(chuàng)新成果應(yīng)用于生產(chǎn)一線，讓港口作業(yè)更加安全高效。

萊州港公司針對傳統(tǒng)高桿燈維修使用人字梯存在安全風(fēng)險且維修效率低的問題，發(fā)揮專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)研討，自制一體化多功能維修平臺小車，該小車兼具維修平臺和移動式平板小車功能，有效規(guī)避安全風(fēng)險的同時，提高作業(yè)效率，降低人工成本。

聯(lián)合通用公司通過引入節(jié)能減排技術(shù)改造，為設(shè)備加裝高效能的新型節(jié)能減排裝置，利用高壓電離技術(shù)將空氣中的氧氣轉(zhuǎn)化為臭氧，提升燃油燃燒效率，不僅減少污染物排放，還實現(xiàn)動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重提升，改造后單臺設(shè)備平均節(jié)油率可達(dá)5%以上，節(jié)能減排技術(shù)取得重要突破。

將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為看得見的生產(chǎn)力，是煙臺港在科技創(chuàng)新道路上的不懈追求。

“為解決在惡劣天氣與突發(fā)狀況下，傳統(tǒng)調(diào)度方式難以實現(xiàn)實時監(jiān)控與即時預(yù)警、作業(yè)風(fēng)險居高不下等難題，我們與科技集團(tuán)煙臺公司攜手，共同開發(fā)出‘煙臺港鐵路調(diào)車作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)’，成功解決了調(diào)車作業(yè)的協(xié)同管理與實時預(yù)警難題。”據(jù)鐵路公司技術(shù)保障中心副經(jīng)理韓坤介紹，該系統(tǒng)深度融合了車輛傳感、人員傳感、北斗高精定位、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)采、5G通信等前沿技術(shù)，實現(xiàn)對車輛、人員、環(huán)境及作業(yè)狀態(tài)的即時監(jiān)控與精準(zhǔn)分析，大幅提升安全管理水平與作業(yè)效率。

“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。”今年以來，煙臺港科技創(chuàng)新捷報頻傳。智慧港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)一體化融合發(fā)展與應(yīng)用研究、液化油品智慧平安儲運管理系統(tǒng)分別榮獲第二十屆交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎和二等獎，成為行業(yè)內(nèi)示范標(biāo)桿，今年以來，煙臺港獲批發(fā)明專利19項，實用新型專利69項，軟件著作權(quán)2項，用實打?qū)嵉某晒瑸楸Ｕ瞎?yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入源源不斷的科技動能。

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