原標題：山東高速集團投資建設的東青高速改擴建工程起點至辛莊子樞紐互通段實現(xiàn)雙向通行

來源：海報新聞

原標題：山東高速集團投資建設的東青高速改擴建工程起點至辛莊子樞紐互通段實現(xiàn)雙向通行

來源：海報新聞

10月1日，山東高速集團投資建設的東營至青州高速公路改擴建工程起點至辛莊子樞紐互通段實現(xiàn)雙向通行。該路段的建成通車，極大提升了道路通行能力和服務水平，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力支撐。

東營至青州高速公路于2000年9月建成通車，途經(jīng)東營市墾利區(qū)、東營區(qū)、廣饒縣和濰坊青州市等地區(qū)，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，原有四車道已無法滿足日益增長的交通需求。為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，山東高速集團于2021年12月啟動東營至青州高速公路改擴建工程。該項目是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)中“縱五線”的主要部分，全長88.7公里，采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，以“兩側(cè)拼寬”為主、“單側(cè)加寬”為輔、局部路段新建的方式實施。

項目建設過程中，建設者凝心聚力、攻堅克難，大力推廣應用“四新”技術，解決了新老路基不均勻沉降、構造物拓寬難度大、施工期交通組織復雜等難題。針對黃三角黃泛區(qū)地下水位高、軟弱路基普遍的地質(zhì)特點，創(chuàng)新采用沖擊碾壓、水泥攪拌樁、預應力管樁等工藝設備，提高整體路基基底承載力；在新老路基拼寬臺階處，應用高速液壓夯補強、灰土+土工格柵等技術，防止路基不均勻沉降；依托工程智慧云平臺、BIM數(shù)字化建設，建設“云收費”智能化收費站，搭建感知協(xié)同一體的機電系統(tǒng)，全面推動施工管理、安全保障、智能建造等環(huán)節(jié)“數(shù)智化”升級，提升項目整體通行效率和服務水平。

下一步，項目將統(tǒng)籌謀劃剩余工程量，科學優(yōu)化施工組織，加大人員、設備等要素投入，全面深入開展“秋季百日大干”勞動競賽活動，向管理要效益、以創(chuàng)新提動力，確保圓滿完成年度建設任務，為交通強國山東示范區(qū)建設作出新的更大貢獻。

審簽：何泉峰

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