來源:中國山東網
2024-12-19 09:41:12
原標題:青島經略海洋:“4+2+4”產業(yè)體系加快構建
來源:青島日報
原標題:青島經略海洋:“4+2+4”產業(yè)體系加快構建
來源:青島日報
近日,青島海洋發(fā)展集團有限公司(以下簡稱“青島海洋集團”)正式揭牌,將打造創(chuàng)新型、外向型、鏈主型海洋產業(yè)投資運營集團,構建以“現代海洋漁業(yè)、海洋生物醫(yī)藥、航運物流”為支柱產業(yè),以“海洋裝備和新材料”為培育產業(yè),以青島海洋生物醫(yī)藥研究院、中國海洋工程研究院(青島)為創(chuàng)新支撐的產業(yè)架構,加快打造世界一流的海洋產業(yè)領軍企業(yè)。
青島海洋集團的揭牌成立,彰顯了青島做大做強海洋產業(yè)的決心。龍頭海洋企業(yè)引領,無疑將加速推進企業(yè)主導的產學研深度融合,培育發(fā)展海洋新質生產力。在近日舉行的海洋產學研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟(青島)成立大會上,青島海洋集團旗下子公司青島國信制藥有限公司與杭州泰格醫(yī)藥科技股份有限公司進行合作簽約,共同見證海洋一類創(chuàng)新藥BG136進入臨床II期新階段,該藥物預計2025年初正式進入臨床II期。青島海洋集團相關負責人表示,將以“產業(yè)+園區(qū)+基金+鏈主企業(yè)”模式加快“藍色藥庫”價值轉化,推動BG136等海洋藥物加快臨床進程,力爭2028年上市,有望再為全球貢獻一款海洋原創(chuàng)新藥。
組建青島海洋集團,是青島矢志不渝經略海洋的一個縮影。今年以來,青島聚力在海洋產業(yè)、海洋平臺、海洋人才等方面“走在前”,不斷繪就從“蔚藍”走向“未來”的精彩畫卷。青島海洋生產總值穩(wěn)居國內城市第三位,今年前三季度,青島海洋生產總值4026.5億元,同比增長7.9%,分別占全國、全省海洋生產總值的5.2%和30.1%。
海洋政策,是海洋事業(yè)發(fā)展的“總綱”。今年,青島不斷強化頂層設計,著力解決港強航弱、港產城聯(lián)動發(fā)展不足痛點,加快從物流港向樞紐港、貿易港、金融港、服務港轉型升級。《青島國際航運中心建設三年行動方案(2024-2026年)》印發(fā)實施,圍繞“強化航運中心規(guī)劃引領、加強港口基礎設施建設、大力發(fā)展現代航運物流、加快拓展航運貿易市場、強化航運金融服務保障、促進港產城聯(lián)動發(fā)展、提升海事法律服務能力”等13項重點任務攻堅突破。《青島港總體規(guī)劃(2035年)》獲得交通運輸部、山東省政府聯(lián)合批復,提出構建“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局,促進港口科學可持續(xù)發(fā)展、港產城融合發(fā)展,向著世界一流港口加快邁進。
同時,明確“4+2+4”海洋產業(yè)體系,培育壯大海洋裝備、海洋藥物與生物制品、海水淡化與綜合利用、海洋新能源等新興產業(yè),加快發(fā)展深海開發(fā)、海洋電子信息等未來產業(yè),改造提升現代漁業(yè)、港口航運、海洋旅游、海洋化工等優(yōu)勢產業(yè)。出臺了《青島市2035年海洋發(fā)展遠景規(guī)劃》《青島市以科技創(chuàng)新引領構建現代海洋產業(yè)體系 培育打造海洋新質生產力行動方案(2025-2027年)》等政策文件,為構建現代海洋產業(yè)體系、打造現代海洋經濟發(fā)展高地提供重要支撐。提出到2027年,青島涉海規(guī)上企業(yè)超過3500家,涉海高新技術企業(yè)超過1000家,海洋新興產業(yè)產值達到1000億元,成為發(fā)展海洋新質生產力的主陣地。到2035年,海洋生產總值突破1.2萬億元,現代海洋城市能級和核心競爭力全面提升,全面建成海洋科技領先、海洋經濟發(fā)達、海洋人才集聚、港口航運世界一流、海洋生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、海洋文化繁榮、海洋國際交流活躍的現代海洋中心城市。
海洋人才、海洋平臺,是海洋經濟發(fā)展的“軟實力”。青島涉海院士、海洋高端平臺均居國內第一。今年,青島立足發(fā)展基礎,繼續(xù)強化優(yōu)勢——
深入實施海洋人才集聚行動計劃,聘請10位全球頂尖科學家、院士擔任海洋薦才專家,提升海洋人才層次和規(guī)模。目前青島海洋經濟活動從業(yè)人員總量約103萬人,住青涉海兩院院士總數23人,海洋人才近40萬人,占全市人才的15%左右。
著力提升海洋平臺的層級和規(guī)模,嶗山實驗室科研攻關取得積極進展,青島藍色種業(yè)研究院掛牌成立,國家深海基因庫、國家深海大數據中心和國家深海標本樣品館等“深海三大國家平臺”簽署部省市共建協(xié)議,青島涉海省部級以上創(chuàng)新平臺達到143家。
以此為依托,青島不斷攻關原創(chuàng)性、引領性海洋技術,深化以科技創(chuàng)新引領現代海洋產業(yè)體系建設。破譯南極磷蝦動物基因組,建成全球領先的超算大科學裝置,亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠“海葵一號”正式交付,發(fā)布及在研“瀚海星云”“問海”等海洋人工智能大模型22個,加快建設海洋人工智能產業(yè)集聚區(qū)。以“國信2-1號”養(yǎng)殖工船、“深藍2-2號”養(yǎng)殖網箱為代表的深遠海養(yǎng)殖穩(wěn)步拓展。同時,按照項目先行、培大扶強,加快推動現代海洋產業(yè)體系轉型升級的思路,持續(xù)以高質量項目建設助推海洋產業(yè)、海洋經濟高質量發(fā)展。今年以來,青島140個海洋重點項目完成投資380億元、開工率96%,新簽約海洋項目153個,總投資951億元。
以海為媒,青島海洋經濟“駛”向縱深,并深化對外合作交流,持續(xù)構建以海洋為紐帶的藍色城市伙伴關系網絡。作為亞洲唯一的聯(lián)合國海委會“海濱之城平臺”創(chuàng)始城市,青島在2024年聯(lián)合國“海洋十年”大會上作為唯一城市代表作特別發(fā)言。成功舉辦2024海洋合作發(fā)展論壇,32位中外省部級官員、52個國家和地區(qū)的1790位嘉賓參會,論壇規(guī)模、層級和效果均具有開創(chuàng)性影響。
向海圖強,青島的國內、國際影響力不斷提升。今年,由挪威船級社(DNV)和梅農經濟(Menon Economics)共同編制的《世界領先海事之都》(2024年)顯示,在全球前30名海運城市中,中國有7座城市上榜,而青島位列其中,排名由2022年的第30位提升至2024年的第28位。由中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院聯(lián)合發(fā)布的《世界一流港口綜合評價報告(2024)》顯示,青島港在世界前列中位居第四,連續(xù)兩年在世界前列排名中位次前移(2022年位居第六位,2023年位居第五位)。此外,《中國城市國際傳播影響力報告(2023)》因青島極具辨識度的海洋城市形象,給予“海洋資源機遇之城”評價。“海上絲綢之路中國影響力城市年度榜單(2024)”中,青島是國內十座上榜的城市之一。榜單介紹指出,青島依托上合示范區(qū),不斷提升新亞歐大陸橋經濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點功能,推動東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動開放新格局加速形成。(記者 李勛祥)(完)
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