原標題：濟南石房峪山、老虎洞山隧道綜合提升改造工程通過竣工驗收

來源：海報新聞

原標題：濟南石房峪山、老虎洞山隧道綜合提升改造工程通過竣工驗收

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大眾網記者 王宣淞 濟南報道

12月31日，由濟南市城鄉交通運輸局組織實施的石房峪山、老虎洞山隧道綜合提升改造工程通過竣工驗收。這兩條隧道位于濟南市市中區，于2015年建成通車。石房峪山隧道全長2060m，老虎洞山隧道全長1555m，設計速度80km/h，雙向六車道。通車八年多以來，燈具光照衰減明顯，洞內照明效果較差，行車安全性和舒適性下降，機電設施出現老化，隧道出行品質逐漸下降。

2024年3月，濟南市道路和橋隧服務中心對石房峪山、老虎洞山隧道實施結構病害治理及提升改造。本次改造主要內容是隧道病害治理、隧道照明提升，交通設施及監控報警系統改造，洞口降噪提升，通行環境效果提升等。改造后隧道的安全性和舒適性得到明顯改進，“泉城藍”隧道城市名片持續擦亮。

在改造提升過程中，項目部遵循“因地制宜、安全可靠、經濟適用、綠色環保”的原則，通過打造“智能化”燈光系統，既提升了隧道內照明亮度又實現節能降耗，將超出設計年限、光衰嚴重的高壓鈉燈更換為LED平板燈，亮度增強的同時能耗預計降低23%以上。開發隧道照明控制系統，首次提出“平峰、高峰、深夜”3種隧道光照模式自動切換，預計節省電費36%以上。隧道內部分合流處合理設置反光環和燈具交匯，優化隧道照明、視覺引導效果。隧道出口加強段增設照明設施，地面涂刷相關提醒字樣，及時提示過往司乘人員關注路況變化，強化安全出行意識。創新融合濟南“山泉湖河城”的自然景觀，以“山水泉城”“石房映像”為主題，頂部噴涂藍色防火面漆，局部設置星空燈，打造獨具地域特色的“泉城藍”景觀長廊。

工程首次利用隧道的閑散空間建設分布式光伏發電—石房峪山隧道分布式光伏，為隧道運行提供清潔的能源供應。光伏發電直接用于隧道供電，降低發電設備建設成本，能夠滿足隧道八分之一的用電需求，可有效降低運營成本和碳排放量。

打造隧道管理“智慧大腦”，引入先進的智能交互設計隧道綜合管控云平臺，實現了隧道內部的通風控制系統、照明控制系統、消防控制系統、交通控制系統、閉路電視監控系統、火災報警系統以及緊急電話系統的多系統集成聯動，增強應急處置能力，提高隧道運行維護效率。

聚焦隧道噪聲整治，在隧道口及敞口段加鋪高彈高粘瀝青，對路面進行吸音降噪；在隧道側壁加裝吸音裝飾板，采用輕質膜結構與ECP新材料相結合的新工藝，更換、加高隧道敞口段聲屏障，增加隧道消聲功能，有效降低噪聲對周邊社區影響。

今年以來，市道路和橋隧服務中心在市交通運輸局黨組的正確領導下，錨定“項目深化年”目標任務，發揚“敢為人先 敢打硬仗”的道橋鐵軍精神，干字當頭，勇挑大梁，敢于創新，全面加快重點項目建設，為建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會提供了堅實交通支撐。一是項目建設取得突破性進展，加快主干道工業南路綜合改造，完成老虎洞山隧道、石房峪山隧道隧道綜合提升改造，積極推進緯二路跨鐵路天橋維修改造；二是橋隧養護科學化、精細化水平不斷提升，綜合管廊運維管理更加標準化、規范化；三是數字道橋建設不斷升級，橋隧“智慧大腦”日益完善，首創1+3+N橋隧巡檢新模式，搭建無人機巡檢等數字化應用場景，構建“人防+技防”體系立體化橋隧巡檢體系。

審簽：何泉峰

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