齊魯網(wǎng)6月12日訊 6月12日，山東省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)山東省民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃的通知，通知指出，到2022年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到12個(gè)，新增布局菏澤機(jī)場(chǎng)、棗莊機(jī)場(chǎng)、聊城機(jī)場(chǎng)，增強(qiáng)青島、濟(jì)南、煙臺(tái)區(qū) 域樞紐機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)對(duì)周邊的輻射能力，提升威海、東 營(yíng)、臨沂、日照等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展水平。到2025年，青島、濟(jì)南、 煙臺(tái)區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)，對(duì)周邊的輻射能力進(jìn)一 步提升，威海、臨沂、日照、濟(jì)寧等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展水平不斷提高。 到2035年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到16個(gè)，新建德州、濱州、淄博、 泰安機(jī)場(chǎng)。

民航業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代綜合 交通運(yùn)輸體系重要組成部分，是助推山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要引擎。

山東省現(xiàn)有9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

在運(yùn)輸航空方面，山東省現(xiàn)有濟(jì)南遙墻、 青島流亭、煙臺(tái)蓬萊、威海大水泊、臨沂沭埠嶺、濟(jì)寧曲阜、日照山字河、濰坊南苑、東營(yíng)勝利９個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，數(shù)量位列全國(guó)第6位，是華東地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多的省份，每萬平方公里分布 0.57個(gè)機(jī)場(chǎng)，密度位居全國(guó)第8位，形成了 “兩樞一干六支” 機(jī)場(chǎng)格局，有力地支撐了全省民航業(yè)發(fā)展。通用航空方面，全省 現(xiàn)有蓬萊沙河口、濱州大高、平陰農(nóng)用、平陰孝直、萊蕪雪野、 德州平原６個(gè)頒證通用機(jī)場(chǎng)。其中，蓬萊沙河口、萊蕪雪野、平 陰農(nóng)用等機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)建設(shè)較早的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施，為全省海事救援、航空運(yùn)動(dòng)、農(nóng)林航空作業(yè)提供了較好保障。

2017年，山東省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量5016萬人次、貨郵吞吐量42萬噸，位居全國(guó)第7位、第10位，華東地區(qū)第3位、第5位，其中旅客吞吐量同比 增長(zhǎng)19％，貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)2.8％；全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開通 航線500余條，其中國(guó)際航線60余條，覆蓋國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)聯(lián)系城 市。其中，青島流亭、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到2321萬、 1432萬人次，位居全國(guó)15、25位；青島流亭機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量23萬噸，位居全國(guó)第15位。

根據(jù)規(guī)劃，到2022年，全省民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到52個(gè)（不含 A3級(jí)通用機(jī) 場(chǎng)），其中運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)12個(gè)（新增3個(gè)），A1、A2級(jí)和B類通用機(jī)場(chǎng)40個(gè) （新增34個(gè)），密度達(dá)到3.29個(gè)／萬平方公里，建成 一批 Ａ３級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，形成運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)分工明確、布局 合理的現(xiàn)代化民用機(jī)場(chǎng)體系，大部分設(shè)區(qū)的市擁有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和若 干通用機(jī)場(chǎng)，建成與陸海交通銜接緊密、互為補(bǔ)充的空中交通網(wǎng) 絡(luò)，客貨吞吐量分別達(dá)到8500萬人次和80萬噸。

到2025年，山東省民用機(jī)場(chǎng)將達(dá)到69個(gè)

到2025年，全省民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到69個(gè) （不含A3級(jí)通用機(jī)場(chǎng)），其中運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)12個(gè)（新增3個(gè)），A1、A2級(jí)和B類通用機(jī)場(chǎng)57個(gè)（新增51個(gè)），密度達(dá)到4.37個(gè)／萬平方公里。空中交通網(wǎng)絡(luò)更加完善，客貨吞吐量分別達(dá)到1.3億人次和130萬噸。

到2035年，全省民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到110個(gè) （不含A3級(jí)通用 機(jī)場(chǎng)），其中運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)16個(gè) （新增7個(gè)），A1、A2級(jí)和B類通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到94個(gè)（新增88個(gè)），密度達(dá)到6.97個(gè)／萬平方公里， 建成以運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和 A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)為樞紐、A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)為骨 干、A3級(jí)和B類通用機(jī)場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系，客貨吞吐量 分別達(dá)到2.5億人次和260萬噸，現(xiàn)代化的機(jī)場(chǎng)群基本完善，民航綜合保障能力和運(yùn)營(yíng)管理達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

到2022年 山東省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到１２個(gè)

新增布局菏澤機(jī)場(chǎng)、棗莊機(jī)場(chǎng)、聊城機(jī)場(chǎng)

到2022年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到12個(gè)，新增布局菏澤機(jī)場(chǎng)、棗莊機(jī)場(chǎng)、聊城機(jī)場(chǎng)，增強(qiáng)青島、濟(jì)南、煙臺(tái)區(qū) 域樞紐機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)對(duì)周邊的輻射能力，提升威海、東 營(yíng)、臨沂、日照等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展水平。到2025年，青島、濟(jì)南、 煙臺(tái)區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)，對(duì)周邊的輻射能力進(jìn)一 步提升，威海、臨沂、日照、濟(jì)寧等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展水平不斷提高。 到2035年，全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到16個(gè)，新建德州、濱州、淄博、 泰安機(jī)場(chǎng)，建成 “三樞十三支”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)格局，形成渤海灣南部 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)群，機(jī)場(chǎng)群與城市群協(xié)同發(fā)展能力不斷增強(qiáng)，成為支撐 和引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。

到2022年 各設(shè)區(qū)的市、部分縣市和主要景點(diǎn)均有通用機(jī)場(chǎng)

根據(jù)規(guī)劃，到2022年，各設(shè)區(qū)的市、部分縣 （市）和主要景點(diǎn)均有通用機(jī)場(chǎng)，建立涵蓋醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、航空旅游、飛行培訓(xùn)、 農(nóng)林作業(yè)、城市管理等功能的通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。新增34個(gè) A1、A2級(jí)和B類通用機(jī)場(chǎng)，其中28個(gè)A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)、5個(gè) A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)、1個(gè)B類通用機(jī)場(chǎng)。到 2025年，新增 51個(gè)A1、A2級(jí)和Ｂ類通用機(jī)場(chǎng)，其中37個(gè)A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)、12個(gè) A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)、2個(gè)B類通用機(jī)場(chǎng)。到 2035年，新增88個(gè)A1、A2級(jí)和B類通用機(jī)場(chǎng)，其中48個(gè)A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)35個(gè)A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)、5個(gè)B類通用機(jī)場(chǎng)。

閃電新聞?dòng)浾?高亞南

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、高亞南]

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