來源:濟(jì)南日報
2017-02-23 09:13:02
范良 攝
今天(22日)晚上9點(diǎn)16分,隨著濟(jì)南軌道交通首臺盾構(gòu)機(jī)“開拓一號”在王府莊站西側(cè)接收井順利掘開最后幾米,破土而出,濟(jì)南軌道交通首個地下區(qū)間順利貫通。
玉符河站~王府莊站盾構(gòu)區(qū)間沿劉長山路延長線向北走行,然后向東轉(zhuǎn)至劉長山路到達(dá)王府莊站,區(qū)間地下段采用兩臺直徑6.68米、長85米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。區(qū)間總長近1300米,隧道主體結(jié)構(gòu)由六塊預(yù)制管片拼裝而成,管環(huán)外徑6.4米、內(nèi)徑5.8米、環(huán)寬1.2米?!伴_拓一號”從2016年7月23日順利始發(fā)到2017年2月22日破土而出,歷時7個月,順利通過下穿京滬鐵路、下穿新建聯(lián)絡(luò)線橋樁等多個風(fēng)險源,共推進(jìn)1080環(huán),共計(jì)1292米。
盾構(gòu)機(jī)的接收是隧道貫通的重要環(huán)節(jié)。此次貫通的是玉符河~王府莊盾構(gòu)區(qū)間右線。據(jù)施工方工作人員介紹,“開拓一號”出洞后將拆解吊裝,運(yùn)到王府莊站東側(cè)風(fēng)井處,預(yù)計(jì)到四月上旬,繼續(xù)往大楊莊站附近掘進(jìn)。
據(jù)了解,目前R1線共有四臺盾構(gòu)機(jī)同時施工,除了“開拓一號”,“前進(jìn)一號”、“開拓二號”、“前進(jìn)二號”也已進(jìn)入各自的收尾階段,不日也將密集出洞,實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通。R1線還將投入兩臺盾構(gòu)機(jī),目前已經(jīng)出廠,實(shí)現(xiàn)始發(fā)后,R1線地下段將形成6臺盾構(gòu)機(jī)同時掘進(jìn)的局面。
原標(biāo)題:濟(jì)南軌道交通首個地下區(qū)間“洞通” 盾構(gòu)機(jī)順利出洞
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