隨著天氣回暖，濟(jì)南城郊居民乘坐超員車輛進(jìn)城打零工的現(xiàn)象有所抬頭，近日，天橋交警針對(duì)此項(xiàng)違法進(jìn)行了專項(xiàng)查處。

3月11日清晨5時(shí)左右，天橋交警大隊(duì)六中隊(duì)民警在在馬店路口查獲的魯AKV***面包車，車輛核載9人，卻整整乘坐了21個(gè)人，以至于民警在核對(duì)人員數(shù)量時(shí)，為了確保數(shù)字準(zhǔn)確，核實(shí)了兩遍車輛人數(shù)。隨后民警按照法律法規(guī)對(duì)駕駛員進(jìn)行了罰款200，駕駛證記6分的處罰。

一個(gè)小時(shí)后，民警又查處一輛車牌為魯A3***的面包車，車輛核載8人，實(shí)載9人，違法超員一人。

天橋交警提供的數(shù)據(jù)顯示，2016全年，天橋大隊(duì)六中隊(duì)在橋北地區(qū)共查處面包車超員99起，其中90%的面包車均為運(yùn)送民工進(jìn)城打工車輛，駕駛員從中賺取運(yùn)費(fèi)而獲利。經(jīng)過中隊(duì)民警分析調(diào)研，此類面包車超員原因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：

1、駕乘人員交通安全意識(shí)淡薄。長(zhǎng)久以來，農(nóng)村客運(yùn)車輛超員現(xiàn)象普遍存在，無論是駕駛員還是乘客，對(duì)車輛超員現(xiàn)象已經(jīng)司空見慣，只想到人多很擠，坐車不舒服，但很少有人意識(shí)到車輛超員的危害有多么大，一旦發(fā)生意外后果有多么嚴(yán)重。即使有的車主及駕駛員意識(shí)到了事情的嚴(yán)重性，但在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，他們?nèi)匀恢贸丝偷纳踩诓活櫍蝗缂韧某瑔T，而且是能拉多少拉多少，能多塞一個(gè)就多塞一個(gè)。

2、實(shí)際治理難度大。在基層交通民警的查糾超員的執(zhí)法工作中，實(shí)際操作起來難度較大。一方面是乘車群眾不理解。由于客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)都有固定時(shí)間，群眾乘車時(shí)幾乎都安排好了時(shí)間，一旦將車輛扣留，乘車群眾不考慮民警是為了其安全，而只是考慮這將耽誤他們的時(shí)間，影響其日程安排，同時(shí)乘車人和駕駛員同住一個(gè)村，相互直接比較熟悉。因此，在查糾車輛超員違法行為時(shí)，會(huì)遇到群眾阻撓的情況。

3、超員車輛與交警打“時(shí)間差”開展“游擊戰(zhàn)”。在實(shí)際查處超員過程中，違法超員駕駛員為了躲避民警處罰，避開民警正常執(zhí)勤時(shí)間，與民警打“時(shí)間差”。甚至專門走鄉(xiāng)道、村道等偏僻道路，與民警開展游擊戰(zhàn)，使查處難度大大增加。(標(biāo)注：超員違法分析調(diào)研)

為消除轄區(qū)面包車超員安全隱患，嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生，2017年春節(jié)后，六中隊(duì)認(rèn)真分析轄區(qū)面包車超員違法行為特點(diǎn)，結(jié)合中隊(duì)24小時(shí)巡邏機(jī)制，繼續(xù)深化面包車查處工作。六中隊(duì)制定查處制度，每天早上5時(shí)至7時(shí)，夜間5時(shí)至8時(shí)，不定時(shí)在轄區(qū)黃河大橋、建邦大橋、洛口浮橋等進(jìn)出濟(jì)南市必經(jīng)道路開展超員面包車查處行動(dòng)，確保對(duì)面包車的查處做到全時(shí)間、全路段覆。

自3月6日至3月12日共查處超員面包車5起，其中最為典型的是3月11日查處的魯AKV073面包車核載9人，實(shí)載21。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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