罰款、執勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟南交警對行人、非機動車闖紅燈等違法行為的嚴查進行得如火如荼,處罰措施越來越嚴。對交通不文明行為的整治,整治范圍也越來越寬,從違法行為到不文明行為,從查處機動車到查處非機動車和行人,全部交通參與者都被納入整治范圍。

從罰款到執勤到曝光

處罰措施越來越嚴

5月31日上午8點49分,在濟南市槐蔭區從事英語培訓工作的小伙王某文像往常一樣騎著他的二輪踏板輕便電動車去上班。王某文怎么也沒有想到,報紙和電視上所說的查處闖紅燈會落在他身上。

自從5月3日開始,各區交警就已經行動起來。

5月17日,濟南交警首次曝光闖紅燈者視頻、圖像,讓違法者在接受處罰的同時公開“露臉”。5月22日,曝光升級,闖紅燈者的曝光不再局限于交警平臺。當日,經十路緯十二路路口一塊大屏幕開始滾動播放闖紅燈者視頻。與此同時,交警將其違法信息通報到單位,所屬單位是文明單位的通報到文明辦,將其作為年終文明單位評選的評選項。

到5月26日,嚴查開展三周多,交警已查處行人、非機動車交通違法6213起,其中安全教育3790人,2000多人次在路口打旗執勤。

5月31日,濟南交警再度曝光了槐蔭區8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號等一一曝光。

違法者要么接受20元罰款,要么路口執勤20分鐘,或者接受30分鐘安全教育,三者任選其一。“很多人認為交罰款心疼,路口執勤又抹不開面子,接受安全教育似乎最簡單,實際上這個也不輕松。”天橋交警大隊宣傳科科長周榆說,安全教育包括10分鐘安全知識答卷、10分鐘觀看事故警示視頻、10分鐘接受民警安全知識宣講,一分也不會少。

濟南交警相關負責人多次表示,這樣做的目的不在于處罰,也不是刻意為難誰,而是讓闖紅燈者“紅紅臉出出汗”,形成闖紅燈可恥的大氛圍。

從機動車到非機動車

整治范圍越來越寬

事實上,整治交通違法進入今年以來,濟南就大動作不斷。3月9日起,濟南交警掀起了對于包括老年代步車在內的非法機動三四輪車的整治,其間也穿插對違法停車的整治,不到兩個月的時間將原有的禁停道路30條兩度擴容,增加到100條。

在創城背景下,此次對于行人、非機動車闖紅燈的嚴查是整個大行動的一部分。整治交通違法要把所有的交通參與者全部包括進來。

在此前濟南市領導班子集體學習考察過的浙江杭州,于2010年就出臺規劃,對種種交通違法與不文明現象進行整治。與濟南不同的是,杭州是從機動車不禮讓行人入手,逐漸擴大到所有的交通違法行為。

梳理濟南市整治交通違法的過程不難發現,雖然前后順序有所不同,但整體整治思路跟杭州有較大的相似之處。濟南市從整治無牌無證的非法三四輪車入手,進而將重點轉向行人、非機動車違法行為,在一整套的組合拳之后,再把目光轉向包括機動車在內的全部交通不文明行為。

跟杭州類似的是,濟南對于機動車不文明行為的整治同樣是從公交、出租等有組織的車輛入手,先后向公交公司、出租車公司發出文明倡議,注意禮讓行人。目前,也在市區50個路口安裝機動車不禮讓行人抓拍設備。

交通違法的整治不再只是交警一個部門的工作,濟南交警已在跟客管中心建立常態信息傳遞機制,對于查到的出租車違法行為及時通報,客管中心將會按行業規定對違法出租車司機作出相應處理。同時,交警也在與文明辦、快遞協會等等單位協作,共同發力治理交通違法,未來或有更多的單位參與到行動中。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來）

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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